Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день!
Поставил машину на ТО75000. В ТО входит замена масла и фильтра салона. Звонят. Говорят на менять колодки задние, хотя меняли одновременно и задние и передние 20000км назад. Насколько я в курсе, задние расходуются меньше чем передние. Парадокс.
Стерся о привод или диск, провод ABS, тоже предлагают поменять, не понятно как он туда попал))
Фильтр воздушный — ладно согласился.
Нужно поменять передние тормозные диски, ну это мне уже тысяч 30км говорят.

Рассказываю им проблему — стучат клапана, и при оборотах свыше 3000 — свист появился. (вчера ехал — радовался 100% звук как от турбины )
Предлагают сделать промывку инжектора, обычную. Не на стенде, а простой промывкой. просят за это 2800руб. отказался.

И так постоянно в этом центре "ВИСТ".
Реально такое чувство, что специально меняют нормальные запчасти на ушатаные, а потом звонят и впаривают новые.

А вот почему-то при диагностике световых приборов, сказали что все хорошо, хотя у меня не горит правая противотуманка, где лампа Н8В….

Может подскажете от чего свист может быть?

У меня тоже свист, но как-то не чувствую в нем подвоха

Leonid1980, пришло естественное время износа. Да, к сотне вылезает "стиль вождения".
По твоему посту, вполне адекватно и по работе и по ценам.
Здесь вопрос твоего взаимодействия с сервисом.
Ни капли рекламы, но уверен в качестве обслуживания моих машин.
А цену гайки и не знать не нужно.
Красоту анатомией не меряют.

За 20 тысяч вполне могли сноситься колодки, задние в 2 раза меньше передних.
Про диски лучше попросить результаты замеров и сравнить их с минимально допустимыми.
А про свист — это звук денег, вылетаемых в трубу при нажатии на тапку )))

Забрал машину. Задние колодки 4мм в остатке с каждой стороны.)) зачем их менять