Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день!
Сегодня от друзей, которые живут в германии и связаны с автопромом, услышал, что при детальном изучении двигателя 3,8 на опирусах, выяснилось, что живут они меньше чем коробки передач. Начиная от 120 000 км начинаются глобальные проблемы.
Кто-нибудь слышал об этом? мне до 100тысяч всего 30000км осталось = пол.года.....

Ресурс мициков, как известно, долгосрочнен...
...и что значит ГЛОБАЛЬНЫЕ проблемы?

В Германии настолько мало Опирусов, что собирать статистику с них просто не имеет смысла.

Единственный момент, это "обороты", возможно движок был оптимизирован КИА-вскими специалистами под малые обороты.
Если все 120 тыщ его гонять по "бамам", возможно понадобится профилактика, но Глобальные проблемы... нет.

Гидрокомпенсаторы, маслосъемные колпачки....
Как погонит масло, и потом сколько нервов надо будет тратить у официалов доказывая что это гарантийный случай....опять наплетут ерунды что некачественный бензин, что приравнивается к несоблюдению правил эксплуатации...

такие-же моторы стоят на 4-х паджерах - там они ходят по 300 ткм без проблем. Не знаю если на пирусиках моторы импортированы у джапов или сделаны по лицензии - но думаю даже в корейском варианте они сделаны качественно - всё-таки представительский класс - топ так сказать.

Странные данные.
Надо будет уточнить...

Shark 3.5,

у нас митмоторс и киамоторс это одна контора - директор которой мой друг. Так вот там мне и сказали "по секрету" что двигатели 3.5 и 3.8 сделаны на базе митсовских.

В любом случае время покажет.
Но на Паджеро нет 10-ти секундного стука пальцев при холодном заводе...на 3,8 )))))))))

Leonid1980,

у меня тоже нет стука на пируське - шепчет и при заводе и после, правда я откатал всего 35 тыров. А вот на паджере кстати стучат немного (двиг 3.5) - но там уже к двум сотням подбираюсь.

vitalies писал(а):у нас митмоторс и киамоторс это одна контора - директор которой мой друг. Так вот там мне и сказали "по секрету" что двигатели 3.5 и 3.8 сделаны на базе митсовских.

Ой какой вы секрет узнали ,я вам еще больше расскажу,что Хундай руководит отец а Киа это его сын,а митсубиси всегда была их фирмой откуда они покупают патенты и перерабатывают их на свой лад,обьемы общие а разница ну оооооочень большая!!!

Leonid1980, при покупке 3.8 повёлся на 6 лет гарантии "без ограничения пробега". Движок изначально от Мицубиши. Не думаю, что будут траблы. Тем более, что КИА с пеной у рта на рынок тогда рвалась.
А по жизни досадно. Так неумело продавать отличную машину.

Опоссум писал(а):Движок изначально от Мицубиши.

Не смеши,открой программы от киа и от митсубиси,и попробуй найти общее а потом делай выводы,база может быть и одна но все остальное ... сравни сначала!

Leonid1980 писал(а):Но на Паджеро нет 10-ти секундного стука пальцев при холодном заводе...на 3,8 )))))))))

Возможно очень густое масло! 5W-30 надо.

Onair, принято.

Вот сравните сами - http://catalog.autodoc.ru/mitsubishi/

http://www.zapchastimag.ru/kia/viewgrou ... 87690.html

Опоссум писал(а):при покупке 3.8 повёлся на 6 лет гарантии "без ограничения пробега".

'эээ у меня 5 лет либо 150000км......а где такие гарантии на 6 лет без ограничения дают??
Все движения контролирует представительство, которое и накладывает вето на замену гарантийных зачастей....у них 5 лет/150000км.

Друзья, не ссорьтесь...
Узел дроссельной заслонки имеет логотип Мицубиси.
Видно переделывать было долго...

Мотор 3,5 - от 2 Паджеро.
Этотт факт бесспорный.

Так что с моторами у нас все неплохо...

Shark 3.5 писал(а):Так что с моторами у нас все неплохо...

Мотор 3.8 имеет алюминевый блок и алюминевые головки,сделано там все по последней технологии!Выход из строя маслосьемных колпачков и гидрокомпенсаторов напрямую зависит от качества заливаемого масла и регулярность его замены!В 3.8 четко написано менять масло через 7500 км и это правильно,у меня лично все авто ездили и ездят на мобиле и горя не знаю,но не раз видел и ремонтировал двигателя после кастрола,сколько там отложений это ужас !
Кстати данный мотор стоит и на новом MOHAVE но уже сил еще больше!

Sonata писал(а):В 3.8 четко написано менять масло через 7500 км

У меня четко написано через 15 000км

ВОТ,я имел ввиду тяжелые условия эксплуатации,у нас холодно и т.д!

Leonid1980 писал(а):'эээ у меня 5 лет либо 150000км……а где такие гарантии на 6 лет без ограничения дают??

у меня 5 лет без ограничения пробега…..
за 3 года накатал 150 тысяч — (3.5 двигло) — проблем нет… ТТТ