Клуб владельцев корейских автомобилей

Вопрос родился из того, что в мануале написано не ниже 91 по исследовательскому методу, кто на каком?

...Лей любой! Главное -КАЧЕСТВЕННЫЙ

92 -й

добрый день!
Мне официалы сказали лить 92ой. но на 92ом - двигатель поттраивает, и при резком ускорении нет тяги, да и с утра заводится с 2-3 раза....всего этого нет когда льешь 95 - Кстати кушает он только 95 Росфнеть ЕКА., все остальные, Роснефть подсолнух, лукойл, и т.д. эфеект такой же как и на 92.....в представительстве объяснили так.....настройки стоят на 92..., но т.к. даже 92 в москве оставляет желать лучшего, то подходит фиговый 95ый.....что и наливают на роснефти....
Еще рассказали про какую то нано-технологию, которая использована в форсунках....но с другой стороны 92 оставляет нагар на клапанах..))......
Еще пробовал вариант Лукойл 92экто...НО!.....нормальный Экто есть только в двух местах - Напротив олимпийского, на пр.вернадского на метромосте.....в остальных местах г..но...

Вот одно интересное мнение...

Из опыта.

92 или 95 - разницы нет
98 - смерть.
Только с ЛУКОЙЛА.

Shark 3.5 писал(а):Только с ЛУКОЙЛА.

а на Лукойле - 92 экто это понятно....а 95ый - экто или евро?

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
и еще.....одно время я работал в волоколамске, там была на окраине города Роснефть, торгующая 98м....тогда месяца полтора я прокатался на 98 и опирус чувствовал себя очень даже отлично......может конечно к старости ошибки молодости дадут о себе знать....но тем не менее))))

Все время заправляюсь на BP недалеко от Пражской, лью всегда 95 (обычный) и в Опирус и в Оутлендер, пока нареканий небыло, ни разу не пробовал лить 92, так что даже не могу сравнивать, однако как указано в паспорте Опируса - лит надо 95, что и делаю.
Но ежели кто-то подскажет заправку лучше, буду благодарен.

Ну не знаю...я к BP как-то не очень отношусь......

Добавлено спустя 35 секунд:
Ну не знаю...я к BP как-то не очень отношусь......

Бензин и BP - это несовместимо.

С некоторых пор мы пересали принимать машины в работу, если в них льют бензин с БП.
Ибо там миллион попутных бед, и главной не разглядишь.

Shark 3.5, +1
я вот уже где-то писал про ВР, что не советую.
есть у нашей семьи знакомый. всю жизнь вокруг нефтяников крутится.
недавно он стал иметь отношение к строительству заправок бипишных.
так вот, почему-то, категорически не советует заправлять на них дизель.

Torkwemada писал(а):Все время заправляюсь на BP недалеко от Пражской, лью всегда 95 (обычный) и в Опирус и в Оутлендер, пока нареканий небыло, ни разу не пробовал лить 92, так что даже не могу сравнивать, однако как указано в паспорте Опируса - лит надо 95, что и делаю.
Но ежели кто-то подскажет заправку лучше, буду благодарен.

В паспорте указано, не ниже 91 по исследовательскому методу! Отсюда и родилась тема.

Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:

Leonid1980 писал(а):добрый день!
Мне официалы сказали лить 92ой. но на 92ом - двигатель поттраивает, и при резком ускорении нет тяги, да и с утра заводится с 2-3 раза....всего этого нет когда льешь 95 - Кстати кушает он только 95 Росфнеть ЕКА., все остальные, Роснефть подсолнух, лукойл, и т.д. эфеект такой же как и на 92.....в представительстве объяснили так.....настройки стоят на 92..., но т.к. даже 92 в москве оставляет желать лучшего, то подходит фиговый 95ый.....что и наливают на роснефти....
Еще рассказали про какую то нано-технологию, которая использована в форсунках....но с другой стороны 92 оставляет нагар на клапанах..))......
Еще пробовал вариант Лукойл 92экто...НО!.....нормальный Экто есть только в двух местах - Напротив олимпийского, на пр.вернадского на метромосте.....в остальных местах г..но...

Чего-то я вообще перестал понимать, раньше с машиной которая была строго на 95-м когда кто-то поставил вопрос можно ли заправлять 92-м, ответ был - 95-й это 92-й с присадками, типа у нас умеют нормальный делать только 92-й, теперь вроде можно лить 92, однако и он оказывается говно ))

А еще вопрос, а как вы определили что только на этой заправке бензин хороший? Тесты? Или для некоторых заправок делают лучше, ну так чисто пару цистерн нормальных для 2х заправок, а остальным говно?

Не могу говорить про движок 3,8, но свой 3,5 кормлю 92экто с Лукойла. В инструкции написано от аи 91 как и для 3,8. Никаких троений и проблем с запуском не было.Всегда пускается с "полоборота". На Лукойлах заправляюсь разных (хотя чаще всего рядом с домом на пересечении МКАД и Щелчка) и никакой разницы не заметил.

Чип-тюнинг снимает проблемы с 92-ым бензином.У меня Соната Тагазовская перечипована под 92-ой,так она 95-ый на дух не переносит:и жрет его больше и тянет хуже.А Лукойловский 92-ой нормально.

outlocker писал(а):А еще вопрос, а как вы определили что только на этой заправке бензин хороший? Тесты?

Нет, практика. Даже такой показатель: едешь 60км.ч на 95-м- надо ускорится, нажимаешь на педаль, она переключает на пониженную и поехала легко, и другой пример, едешь на 92-м 60км.ч...надо ускорится, нажимаешь нажимаешь - кроме рычания движка ниче нет...потом кикдаун, обороты под 5 и поехала.......я так часто замечал когда едешь на 92ом и 95м......

Shark 3.5 писал(а):98 - смерть.

а на чём собсно основывается данное утверждение - я вот только вернулся из путешествия по европе (откатал более 6000 км) ездил на 98-м и 100-м бензине. Машину было не узнать - как буддто лошадей 20 прибавилось, и расход упал. Сейчас дома даже на 95-м едет лучше чем раньше, видно пошла на пользу езда на качественном буржуйском бензине. В европе как и у меня в Румынии бензина ниже 95-го не существует в природе - и ничё ездит народ и машины как ни странно живут

values писал(а):Вот одно интересное мнение...

чуть под стол не упал

Думаю, что большинству читать лень... приведу только три строчки:

В свой двухлитровый Лансер всегда заливаю 95 бензин.
...сегодня хочу попробовать залить дизельное топливо, так как оно существенно дешевле, а расход меньше...
...думаю экономия по деньгам очевидна.


Логика 100%, и не поспоришь блин...

В мануале на опирус написано не ниже 91......а есть два метода определения октанового числа.....вот есть определять по моторному методу, то 91 - это родной 98й бензин......а 92 бензин - это окт.число 85..по моторному методу....вот так)

Leonid1980 писал(а):В мануале на опирус написано не ниже 91

Там же написано, 91 по исследовательскому методу.