Клуб владельцев корейских автомобилей

Внимание всем владельцам ОПИРУСОВ!

В связи с прошедшими жаркими днями и ночами настоятельно рекомендую проверить уровнИ антифриза.

Напоминаю.
Уровень проверяется на холодной машине двумя этапами:
1. Открывается ( нажим - поворот ) крышка радиатора.
Уровень антифриза должен быть сразу под крышкой.
Если его нет - то нажимаем на трубку ( толстая, ибет от радиатора ) и ждем, что забулькает.
Если опять ничего - срочно ДОЛИВАЕМ под уровень пробки.
Все закрываем.
2. Открываем расширительный бачок.
Выставляем уровень в норму путем долива.

На данный момент кроме моего и того, что в соседней теме ОПИРУСА выявлены еще два, у которых выкипание ( испарение ) антифриза составили около литра.

Данное явление связано с аномальными понгодными условиями и желанием посидеть в заведенной стоящей машине.

ПРИМ.
Стандартно антифриз ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА.

Shark 3.5 писал(а):Уровень проверяется на холодной машине

На холодной!

Цератозавр,

Чо - й то это ???

Shark 3.5 писал(а):Цератозавр,
Чо - й то это ???

Shark 3.5 писал(а):...Данное явление связано с аномальными погодными условиями

Shark 3.5
А зачем так сложно?
Из-за "воздушной пробки" в системе охлождения?

Нет.
Пробок никаких нет.

Процесс примерно такой - из-за постоянного перехода границы рабочей температуры охлаждающей жидкости ( момент начала работы вентилятора ) и ОТКРЫТОЙ системы охлаждения наших машин ( раширительный бак находится НЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ) происходит постепенное испарение.

В зависимости от длительности работы в предельных режимах меняется и скорость выкипания...

Как - то так...

>>....прошедшими жаркими днями и ночами настоятельно рекомендую проверить уровнИ антифриза.
от себя добавлю - и степень загрязнения радиаторов.
У меня внезапно (!) машина начала греться. Т.е., условно, вчера нормально катался с кондеем, сегодня - уже не получается, стрелка лезет вверх.
Несколько дней катался при 40 гр. без кондея, пока добрался до климавто, где помыли радиаторы. Теперь ок.

Можно ставить диагноз: штатная система охлаждения на пределе тянет городскую эксплуатацию при 40 градусах за бортом.

>>Можно ставить диагноз: штатная система охлаждения на пределе тянет городскую эксплуатацию при 40 градусах за бортом.
Имхо, слишком строго....у меня она еще с грязным радиатором тянула пятничную вечернюю пробку на Киевке и бетонном кольце (правда, без кондея, но печку не врубал). Градусник показывал 42.5 (максимум, что я на нем видел за лето). Температурная стрелка была на обычной отметке.

Flyer писал(а):штатная система охлаждения на пределе тянет городскую эксплуатацию при 40 градусах за бортом.

Только добавь: в загаженным радиатором.
имхо, была тема мыть/не мыть радиатор. Я по смене сезона мою. Чужда мне эта проблема.

сегодня я опять обратил внимание что датчик температуры поднялся, остановился, открыл капот, антифриза нет ни в расширительном ни в радиаторе....в радиатор залил 3 литра + 400мл в расширительный бачок....вечером поеду к официалам, которые предварительно уже сказали что хоть и машина на гарантии, а за ремонт будешь платить, т.к. система охлаждения на гарантии 15000км (патрубки и шланги), если конечно антифриз не уходит в движок.... залил 3 литра, проехал 150км - расширительный наполовину пустой опять стал...

Leonid1980 писал(а):сегодня я опять обратил внимание что датчик температуры поднялся, остановился, открыл капот, антифриза нет ни в расширительном ни в радиаторе....в радиатор залил 3 литра + 400мл в расширительный бачок....вечером поеду к официалам, которые предварительно уже сказали что хоть и машина на гарантии, а за ремонт будешь платить, т.к. система охлаждения на гарантии 15000км (патрубки и шланги), если конечно антифриз не уходит в движок.... залил 3 литра, проехал 150км - расширительный наполовину пустой опять стал...

Где-то я уже это видел..

Пригнал 1,5 месяца назад Опирус 3,5л пробег уже 164500км, постепенно хочу начать менять все жидкости, потому что уже пора!!!
Поменял масло и фильтр на данный момент.
Вот теперь не знаю в каком количестве заливать антифриза, тормозной жидкости, жидкости усилителя руля и жидкости автоматической коробки передач.
Пожалуйста посоветуйте кто сможет (это мой первый собственный автомобиль).

Заранее благодарю!!!

ЗАМЕНА МАСЛА АКПП самотеком - 5 литров.
Замена антифриза самотеком - 5 литров.
Тормозная жидкость с прокачкой - 1, 5 - 2 литра.
ГУР - нет данных, ибо жидкость ты не найдешь ту, что нужно...

Добавлено спустя 39 секунд:
Если машина из АМЕРИКИ - все гораздо хуже.
Напиши - расскажу.

А как проверить откуда машина "родом"? Я думая что если она пригнана с Германии, то значит она оттуда родом!?

Да еще кто знает параметры ремня для генератора (его видно с левой стороны движка)? Никак не могу узнать, да и продавцы руками разводят так как машина эксклюзив. Все что знаю это ширина 20мм, поликлиновой ремень (механики его ручейковым называют). Предлагают в СТО его снять и идти по базарам и магазинам искать, чего мне не охота делать !!!

Пожалуйста помогите кто сможет!

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Да совсем забыл! Shark 3.5 СПС за инфу по жидкостям.

Shark 3.5 писал(а):ЗАМЕНА МАСЛА АКПП самотеком - 5 литров.
Замена антифриза самотеком - 5 литров.
Тормозная жидкость с прокачкой - 1, 5 - 2 литра.
ГУР - нет данных, ибо жидкость ты не найдешь ту, что нужно...

Добавлено спустя 39 секунд:
Если машина из АМЕРИКИ - все гораздо хуже.
Напиши - расскажу.

А как проверить откуда машина "родом"? Я думая что если она пригнана с Германии, то значит она оттуда родом!?

Да еще кто знает параметры ремня для генератора (его видно с левой стороны движка)? Никак не могу узнать, да и продавцы руками разводят так как машина эксклюзив. Все что знаю это ширина 20мм, поликлиновой ремень (механики его ручейковым называют). Предлагают в СТО его снять и идти по базарам и магазинам искать, чего мне не охота делать !!!

Пожалуйста помогите кто сможет!

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Да совсем забыл! Shark 3.5 СПС за инфу по жидкостям.

Shark 3.5 писал(а):Если машина из АМЕРИКИ - все гораздо хуже.

надо же.... такая глушь, а все туда же.. машины делают... одно радует.. что с твоих слов они хуже АВТО ВАЗА

BBaks писал(а):А как проверить откуда машина "родом"?

Самое простое - если в бамперах сбоку есть габариты, а на багажнике надпись АМАНТИ - это АмЭрика.