Клуб владельцев корейских автомобилей

STD: Н7 12V 55W
HID: D2R 12V 35W
FOG: H3 12V 55W

Это написано на резиновой отбортовке фары. Но это же не значит, что в дальнем свете - должен быть ксенон? Или значит? Как эту надпись расшифровать..?

У меня написано тоже самое!!!!

расшифровка следующая:

STD: Н7 12V 55W- если у вас галоген в ближнем то ставьте Н7 лампу на 55 ватт/12в

HID: D2R 12V 35W- если у вас ксенон то ставьте D2R лампу на 35 ватт/12в

FOG: H3 12V 55W в противотуманку ставьте Н3 на 55ватт/12в

все элементарно.

Чтобы оканчательно развеять твои сомнения добавлю:

ВСЕ ЭТО написано на резинке секции ближнего/противотуманного света и относится исключительно к ней.

А на резинке маленькой кругляшки(где дальний с габаритами) написано следующее:

HIGH H7 55W
POSITION 5W

ЧТО ОЗНАЧАЕТ: что в дальний идет ГАЛОГЕННАЯ Н7 лампа на 55 ватт/12 в
а в габаритах безцокольная на 5 ватт.

как видишь на резинке фары дальнего света даже не используются обозначения подразумевающие ксенон(HID).

надеюсь убедил, в том что не может быть у тебя с заводу дальний ксенон.

А ближний мог быть и таким и таким. Это можно попробовать пробить по вину(твою конкретную комплектацию).

Почему-то мне всегда казалось, что атрибутом ксенона является как раз буква D на фаре, а HID - это о другом, причем по звучанию - как-то просится отнестись к дальнему...
Насчет пробить по вину - уже. Заехал вчера в экзист, попросил рассказать мне про лампы в фарах, поделился с ними своим вин-кодом.
ответ - "что у вас в дальнем мы не знаем, в ближнем - аш-4 и в туманках - аш-4. Лампы обычные, купите в любом жигулевском магазине. Маяк - не советуем..."

Alex096 писал(а): "что у вас в дальнем мы не знаем, в ближнем - аш-4 и в туманках - аш-4. Лампы обычные, купите в любом жигулевском магазине. Маяк - не советуем..."

Ты свой первый пост внимательно читал? что ты в нем писал


А мой ответ?что я в нем писал

как у тебя может быть аш4???????????

аш7!!!!!! у тебя аш7!!!

аш 4 идет на машины у которых в одной секции и ближний и дальний, т.е переключение идет не отключением одной и включением другой, а просто в этой лампе и то и то предусмотрено сразу( в аш4). т.е на ближнем свет падает на одну сторону отражателя, а на дальнем на другое место. Такой свет как раз на жигулях в большинстве своем(н4 лампа)

у нас же разные секции и лампы Н7!!!!!

Эт ясно!!!
Я тебе просто рассказываю, что выяснил Экзист, узнав мой вин-код)) Прямо дословно написал
Хотя, можт, у меня вин какойнть не такой...

Alex096 писал(а):Я тебе просто рассказываю, что выяснил Экзист, узнав мой вин-код)) Прямо дословно написал

А я уже испужался, что ты им поверил

Alex096 писал(а):Хотя, можт, у меня вин какойнть не такой...

скорее манагера какие-нибудь не такие

Я почему заморочился-то...
Мне через две недели в Казань на суд ехать. А татарские гаишники - ребята серьезные, неохота гденть под Мензелинском права с фарами оставить...
По ходу, придется возвращать галогенки, положенные от рождения...

Alex096 писал(а): А татарские гаишники - ребята серьезные

это точно. У меня товарища на туареге лишили прав из-за голубых светодиодных габаритов. В Казани был рейд по оптике.

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
кстати у нас почему то считается что башкирские гаишники жесткие ребята. У вас там холмы и холмы, запрет обгонов постоянно+ фуры плетуться. Ездить трудновато.

А ты сам как? Штатный свет, или только днем ездишь?))

Добавлено спустя 20 минут 34 секунды:
Ну, со своими-то всегда ж проще договориться)))