Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго дня всем.
Вышел сегодня машину заводить, сутки стояла - секунд 20 слышны были отчетливые постукивания, типа Иж Планета 3. Потом резко прекратилось.
Кроме гидрокомпенсаторов ничего на ум не пришло.
Вопрос: можт масло в этот мотор надо погуще (у меня кастрол 5в40)? Или 78тыс пробега - эт уже все, откатали свое гидрики?

Alex096, ну 20 секунд на холодную это не страшно.

долго машина стояла??

просто давление упало и пока масло в них дошло они поцокивали))

вот еслиб так на горячую было-это хреново,а так даже не парься)

Масло надо наоборот пожиже. 5W-30
А вообще про стук гидрокомпенсаторов написано в мануале на машину, что несколько секунд после запуска абсолютно нормально.

А у меня в мануале написано, что стук может быть до 10 МИНУТ!!!

У меня тоже в мануале написано, что на холодную возможно. Но к счастью не разу не слышал этого звука А пробег у меня 132 тыщи. С твоими 78 тыщами твой папирус еще младенец Так что не парься.

Alex096,
1. Масло надо менять чаще.
2. Масло надо лить не ПОДОЛЬСКИЙ Кастрол, а нормальное...
3. Вязкость масла на ОПИРУС - давно ли стала 5\40. Если я правильно помню - 5\50 по мануалу...

когда машина в 2008-м стояла месяц (я без прав гулял) - один раз стучал гидрик с полчаса где-то. Только после 15 мин поездки замолк.
Сейчас иногда после ночной стоянки постукивает, но быстро смолкает.
Масло mobil, меняю через 7.5 тыс. Пробег 52.5 тыс.

Shark 3.5,
Масло меняю на своих машинах каждые 6-7 тыс км. Опируса взял месяц назад, потому не знаю, как ему жилось в этом плане до меня.
Масло покупаю в Центре Автомасел. Ни одной надписи "Подольск" на канистре кастрола не нашел. "Нормальное.." - не совсем корректная для масла характеристика, мне кажется.
Если просветите меня на предмет принципиальной разницы для данной конкретной машины между 5-40 и 5-50, и губительности моего масла для моего мотора - буду признателен.

да нет нормально все. В мануале вообще рекомендуют как оптимальный вариант 5-20,5-30. Почитай в соответствующей главе.

Сегодня, кстати, даж и не думал мотоцикл изображать)
Видимо, напугался напряжения коллективного разума))

А как стучат гидрокомпенсаторы? Я как-то посторонних шумов не слышу: или нет, или привык )

Matvey писал(а):А как стучат гидрокомпенсаторы? Я как-то посторонних шумов не слышу: или нет, или привык )

При запуске холодного мотора слышится отчетливое цоканье, с частотой примерно 2 раза в секунду. Через несколько секунд/минут звук пропадает.

Torquemada писал(а):При запуске холодного мотора слышится отчетливое цоканье, с частотой примерно 2 раза в секунду. Через несколько секунд/минут звук пропадает.

Какой то из гидрокомпенсаторов начинает цокать на холодную,скоро ждите еще,а в общем это не страшно но не приятно!Судя по году выпуска это должно было случится,хотя у меня когда была соната 2.7 то там с новья один стучал на холодную периодически и до сих пор так же а уже за 140!