Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые папирусоводы!

Есть небольшая просьба

У кого снята вся пластмассовая лабуда, пожалуйста посмотрите под резиновой крышкой чашки амортизатора, на сколько у вас торчит в мм шток амортизатора из гайки. Просто в последний раз когда мне пружины меняли мастер закручивал эту гайку пневмогайковертом очень сильно , и шток сейчас торчит на 20мм примерно. а втулка резиновая верхняя сильно зажата(сплющена). Мне кажется так быть не должно . Тем более в мануале к маджу написано, что эту гайку затягивать нужно с моментом всего лишь 20-25нм, а не пневмогайковертом. Заранее благодарен тем кто откликнется на мою просьбу.

тему открыл новую, чтобы привлечь внимание общественности Сначала хотел в тему про подвеску, но подумал это надолго..

Я аморты менял себе н аопирусе. Старые прикручены были до упора. Только вот если у тебя по вину идут амортизаторы с подкачкой, а теперь чтоят обычные, то неудивительно. Там разная длина металлических втулок.

сейчас Аморты стоят Екс и втулка металическая тоже для екс

BLACK 3.0 писал(а):мастер закручивал эту гайку пневмогайковертом очень сильно

Сдавай мастера... Где делал? Родина должна знать своих героев. Они свечи поди тоже пневмой закручивают???

Да все там же в провинции...

BLACK 3.0 писал(а):Да все там же в провинции...

Твой профиль о провинции умалчивает.

Алексей ЕХ V6 писал(а):

BLACK 3.0 писал(а):Да все там же в провинции...

Твой профиль о провинции умалчивает.

Ха, это походу так что вокруге 10000км от столицы и есть провинция

102 просмотра и не одного ответа по теме...
Может у всех пластиковая лабуда не снята?...

BLACK 3.0 писал(а):шток сейчас торчит на 20мм примерно. а втулка резиновая верхняя сильно зажата(сплющена).

Что значит зажата? Поточнее чем и как зажата. Я на мадже и на папиране сам менял, пока не забыл как там должно что-то выглядеть. Пластик снять не проблема. Завтра попробую сфоткать.

Сверху на шток одета резиновая втулка интерестной формы, а на нее уже одевается большая(примерно 1,5 дюйма) шайба металическая, поверх которой прикручивается гайка штока. Так вот эта гайка как мне кажется черезчур перетянута была, и втулка была сильно приплюснута.
Я гайку сейчас ослабил немного, удары от колдобин теперь не так сильно передаются.Хотя до идеала далеко. Вопрос был в том сколько должнен торчать шток из гайки. Просто под руками пока нет динамометрического ключа чтобы затянуть с соответствующим моментом(20-25Н*м). А мастер гайковертом крутил(неандерталец ) до полной...

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Зы Хотя наверное не стоило так оскорблять... неандертальцев

Добавлено спустя 4 часа 16 минут 54 секунды:
вот на рисунке видно...