Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет!
Машина простояла 10 дней на стоянке. Мороз - тепло - снегопады. Откопал.
Аккум. сдох полностью, даже открывал машину с ключа. Прикурили, завелась.
Вроде все ок.
Вчера еду ночью, вдруг вырубаются все фары, на дисплее появляется check rear lamp и тут же погасает, при этом как тока гаснет дисплей, включаются фары. И такое продолжается раз в 30секунд.
Остановился. открыл дверь - саллонный фонарь то гаснет, то мерцает, то горит в полную силу.
Закрыл дверь, нажал на брелок - вместо одного раза - габариты (сигнализация) мигали 3-4 раза.
Ночь простояла - утром опять...брелок и машина ваще не конектятся - открывал с ключа, но как только открыл - сигналка заорала, и брелок заработал....

Может кто сталкивался с такой проблемой?

Киа опирус - Автотор -2008г - Автокей. Судя по врезанным в стойки российские черные кнопки сигнализации, устанавливал кто то в РФ.

Могу подсказать НЕНАУЧНЫЙ метод...

Обычно после того, как машина была сугробом - количество влаги\конденсата во всех полостя-отверсиях-контактных группах ( в случае наличия негерметичности ) превосходит все мыслимые величины...

Помогает только одно ( если не ждать весны ) едем на теплый паркинг - ищем место на сковзняке, машину заводим - открываем ( приоткрываем ) все двери, открываем багажник и капот.
И так сидим часа 3 -4....
Восстанавливаем кислотно-щелочной баланс, так сказать...

Удачи.

Спасибо.
Но думаю что ненаучным методом не обойтись.
позавчера поставил отогреваться. стало еще хуже.
Отогрел - поворотники работают как стробоскопы, кроме ксенона не горит теперь ничего )))
постоянно пишет "check stop lamp". Замки на открытие-закрытие работают в постоянном режиме щелк щелк...
Ночью поставил, закрыл ключом, постояла ночь...утром как новая...

Повезу ее, пусть изучают....
Кстати может посоветуете где лучше обслуживать?

А в какой Стране/Городе/округе "Лучше обслуживать"
Профиль надо заполнить.

Killed In Action, имхо. глянь и просуши прицельно блоки предохранителей.
Если загорается "чек" - считай ошибку, по месту и найдёшь. Это не АКБ, это сырость.

Где-то замыкание идет наверное в цепи

Кстати ты лампу то проверил стоп-сигнальную?