Клуб владельцев корейских автомобилей

**Andrey Dmitrich** » 14 фев 2007, 13:46

warless писал(а):Всем привет!
вот уже 3 дня езжу на Опирусе
и просто офигеваю от его офигительности ))
Машинка супер. нравится всё.

Молодец, поздравляю!!!
В нашем ряду пополнение)))

**SaBlia** » 14 фев 2007, 13:46

warless писал(а):Всем привет!
вот уже 3 дня езжу на Опирусе
и просто офигеваю от его офигительности ))
Машинка супер. нравится всё.

Мои

а nemo прав хотим афигительно поафигеть :z)

**Andrey Dmitrich** » 14 фев 2007, 13:59

Сижу в сервисе на Каширке на ТО. Приехал еще один серый Опирус 442ет177 и один черный р272ео177. :think:

размножаемся

Признавайтесь кто был???

**warless** » 14 фев 2007, 14:04

Спасибо ребята
Фотки как только сделаю...пришлю

**Greek.** » 14 фев 2007, 14:04

Andrey Dmitrich
Недалеко от дома отъехал)
на Каширке 39 на ТО ?

я то как обычно на Кошкина))) и у мя терь чОрный Мадж)

**Andrey Dmitrich** » 14 фев 2007, 14:07

Greek. писал(а):Andrey Dmitrich
Недалеко от дома отъехал)
на Каширке 39 на ТО ?

я то как обычно на Кошкина))) и у мя терь чОрный Мадж)

Хотел я вчера пнуть твой МАДЖ.
Да, на Каширке, но в АТЦ Москва, что далеко кататься??

**Greek.** » 14 фев 2007, 14:31

Andrey Dmitrich писал(а):отел я вчера пнуть твой МАДЖ.

злодей)))
как опознал ? наклеек нет, рамок нет)))
и не буит)))

Andrey Dmitrich писал(а):Да, на Каширке, но в АТЦ Москва, что далеко кататься??

Если не секрет , какое ТО делаешь ? пробег и его стомость с расходниками в кило рублях ?
интерсно ж скока стоит обслуживать флагмана КИА

**Andrey Dmitrich** » 16 фев 2007, 11:15

Greek. писал(а):Если не секрет , какое ТО делаешь ? пробег и его стомость с расходниками в кило рублях ?
интерсно ж скока стоит обслуживать флагмана КИА
_________________

Смотри счет за ТО40 (оно самое большое)
http://oleoresin.ru/kia/kiaTO40.jpg
http://oleoresin.ru/kia/kiaTO40.pdf

предыдущее ТО в Дневнике авто.

**НиссАнчик** » 19 фев 2007, 13:44

Смотри счет за ТО40 (оно самое большое)
http://oleoresin.ru/kia/kiaTO40.jpg
http://oleoresin.ru/kia/kiaTO40.pdf

А замена свечей в ТО не входит?
за замену свечей 2тыщи р -это,знаете ли,мягко говоря...НЕТ СЛОВ :think:

не кисло получилось-то...

**S & M** » 19 фев 2007, 13:51

Вчера Опирус видел около Современника, вроде новый, весь сияет :roul:

Но

Передняя решетка облезла вся, вид ужасающий :cry:

**Andrey Dmitrich** » 19 фев 2007, 13:54

НиссАнчик писал(а):Смотри счет за ТО40 (оно самое большое)
http://oleoresin.ru/kia/kiaTO40.jpg
http://oleoresin.ru/kia/kiaTO40.pdf

А замена свечей в ТО не входит?
за замену свечей 2тыщи р -это,знаете ли,мягко говоря...НЕТ СЛОВ
не кисло получилось-то...

Там контроль свечей. и замена по состоянию.
Ну получилось .. да.. не очень мало, но терпимо.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

sasha & masha писал(а):Вчера Опирус видел около Современника, вроде новый, весь сияет Но Передняя решетка облезла вся, вид ужасающий

Странно

у меня ничего не облезает. Наверное хозяин ее шкуркой трет для блеска :z)

**Олександр** » 20 фев 2007, 13:46

Всем привет!
:Heppy:

Подвиньтеся, пожалуйста,

дайте и мне слово молвить.

Уже восемь месяцев я со своим Opirusом бороздю просторы Украины.
Уж очень хочется пообщаться с другими Opirusоводами.

Хочется обсудить недостатки.
Только у меня такие или это болезнь марки? :think:

1. На плохой дороге над передними дверьми - поселились прааативные и неугомонные"сверчки". С начала казалось что это пластик, а теперь всё больше думаю, что это подушки скрипят, причем в мороз тишина, а летом нет спокойствия от них на плохой дороге (а она почти всюду при езде по городу)

2. Не правильно настроен датчик запотевания окон. Я один раз не влючал кондиционер в ручную, ждал, когда же сработает этот датчик. Так вот, он включил кондиционер тогда, когда все окна запотели так, что ничего небыло видно.

3. Нет возможности настроить систему запирания дверей, так чтобы они запирались автоматически. Или я не знаю как это сделать?

**Andrey Dmitrich** » 20 фев 2007, 13:58

Олександр писал(а):Всем привет!

Подвиньтеся, пожалуйста, дайте и мне слово молвить.

Уже восемь месяцев я со своим Opirusом бороздю просторы Украины.
Уж очень хочется пообщаться с другими Opirusоводами.

Хочется обсудить недостатки.
Только у меня такие или это болезнь марки?

1. На плохой дороге над передними дверьми - поселились прааативные и неугомонные"сверчки". С начала казалось что это пластик, а теперь всё больше думаю, что это подушки скрипят, причем в мороз тишина, а летом нет спокойствия от них на плохой дороге (а она почти всюду при езде по городу)

2. Не правильно настроен датчик запотевания окон. Я один раз не влючал кондиционер в ручную, ждал, когда же сработает этот датчик. Так вот, он включил кондиционер тогда, когда все окна запотели так, что ничего небыло видно.

3. Нет возможности настроить систему запирания дверей, так чтобы они запирались автоматически. Или я не знаю как это сделать?

Привет. Отвечаю по пунХтам:
1. иногда сверчок появляется, но исчезает сам. бывает крайне редко и 1-2 скрипа, не больше.
2. окна могут немного запотеть, но кондей сам включается, глюков не замечено.
3. двери сами не запираются, хотя на Камри был такой прибамбас - на 20км\ч запирались. тут же приходится тыкать вручную.

Замечен небольшой глюк - при морозе жидкость (типа незамерзайка до -20С) начинает густеть и моторчик очень слабо выбивает струю :udiv:

еле добрызгивает до середины лобовухи.
Еще обидно, что нельзя отключить омыватель фар когда брызгаешь на стекло (правда работает только при включенных фарах).

Больше, вроде, глюков не замечено.

**Олександр** » 20 фев 2007, 14:16

Andrey Dmitrich
Спасибо!
Значит датчик все-таки можно настроить! :idea:

И про запирание дверей. Мне кажется, что при определенной комбинации кнопариков в авто, двери могут запираться автоматически. Несколько раз они у меня срабатывали, только я не уразумел почему они заперлись.

**Andrey Dmitrich** » 20 фев 2007, 14:28

Олександр писал(а):Andrey Dmitrich
Спасибо!
Значит датчик все-таки можно настроить!

И про запирание дверей. Мне кажется, что при определенной комбинации кнопариков в авто, двери могут запираться автоматически. Несколько раз они у меня срабатывали, только я не уразумел почему они заперлись.

Ну про датчик незнаю.
А двери запираются с кнопки на водительской двери :mad:

иного способа не нашел ни в инструкции ни методом научного тыка. :cry:

**Олександр** » 20 фев 2007, 17:22

Andrey Dmitrich писал(а):...А двери запираются с кнопки на водительской двери иного способа не нашел ни в инструкции ни методом научного тыка.

Дык я не про с кнопки.

Пример работы охранной сигнализации - Если после нажатия на брелоке сигнализации кнопки "открыть", через определенное время ты не открыл дверь, то машина опять запирается.

Так вот раньше у меня стояла сигнализация, которая при нажатой кнопке "включатель замка двери" всегда автоматически запирала двери после запуска двигателя.
Привык я к такой штуковине вот и спрашиваю, может есть какая-то комбинация

**Andrey Dmitrich** » 20 фев 2007, 17:31

Олександр писал(а):
Andrey Dmitrich писал(а):...А двери запираются с кнопки на водительской двери иного способа не нашел ни в инструкции ни методом научного тыка.

Дык я не про с кнопки.

Пример работы охранной сигнализации - Если после нажатия на брелоке сигнализации кнопки "открыть", через определенное время ты не открыл дверь, то машина опять запирается.

Так вот раньше у меня стояла сигнализация, которая при нажатой кнопке "включатель замка двери" всегда автоматически запирала двери после запуска двигателя.
Привык я к такой штуковине вот и спрашиваю, может есть какая-то комбинация

Поясняю данный момент - после снятия с сигналки и не открывая двери, сигналка снова становится на охрану (вдруг ты случайно нажал) вот и объяснение. :vip:

**VladPowers** » 21 фев 2007, 08:08

Олександр писал(а):Подвиньтеся, пожалуйста, дайте и мне слово молвить.

Рады видеть

Ровных дорог свам с машинкой :pst:

**Олександр** » 21 фев 2007, 14:09

VladPowers
Спасибо за отклик. :wink:

**Mike777** » 28 фев 2007, 19:11

Привет всем!

Хочу поделиться своим опытом владения Опирусом.

Опирус это мой 18 автомобиль, пересел я на него не с Жигулей, а с Лексуса жс430 (брал б.у). Хотел только новый автомобиль в районе 40 тыс, но главное требование - расстояние между передним и задним сидениями должно быть большим - т.к. у меня двое детей, которые сидя на детских сидениях без конца лупят по передним сидениям.

Камри отпала сразу - ждать 4 месяца не для меня и цена была на пределе (я хотел только V6) к тому же светлые вставки из пластика не понравились.

Теана тоже не понравилась - сидения очень выгнуты, руль регулируется в одной плоскости, нет чейнджера и расстояние между сидениями меньше чем в Камри.

Хенде Грандер - очень понравился, но 45 тыс за корейца многовото будет.

Немцы мне не нравятся как класс - Шкода/Фолькц.

Совершенно случайно я набрел на КИА ОПИРУС - понравилось все - кожа, чейнджер, расстояние между сидениями, багажник, работа двигателя, парктроник и др. мелочевка, которую на других машинах надо ставить за доп. плату. Единственное, что огорчило - аксессуаров 0 - а я без этого не могу.
Салон автомобиля - я не понимаю людей, которые говорят, что в Опирусе простой корейский салон. По моему опыту - этот салон не уступает моему Лексусу, Тойоте Камри в 20-м кузове, 20-му Авалону, Крауну 170 и 140 и другим моим авто этого класса, а во многом даже лучше - все панели сделаны под кожу или под мягкий пластик, единственное немного скрипел бардачок, но это я исправил.

Двигатель/подвеска - когда мы с моим шурином приехали забирать машину из салона - мы приехали на его Авенсисе 2,4 литра (за 36,6т долларов) я дал ему прокатиться, но не сказал сколько я заплатил за Опирус. Когда он ехал - его слова были - ну супер, ну класс, сказка и т.п. - сколько заплатил 40, 50?, я сказал много ... (855 тыс рублей).
Подвеска более энергоемкая ( в смысле проглатывания неровностей) чем в Лексусе - это точно. Я, как вы понимаете, на Лексусе медленнее 200км/ч не ездил, поэтому когда пересаживался боялся до смерти, что Опирус будет тупить, как в том анекдоте про мерин и запор, но сейчас я ответственно заявляю, что на этом авто можно творить все тоже самое (не верте пустым тестам про пустой руль, валкую подвеску, конечно ОПИРУС это не БМВ, у меня были 525 и 730), что я делал на Лексусе, ну может быть немного медленнее - главное это умение управлять автомобилем, а все остальное - только помощники (я на волге с 402 движком тоже на месте не стоял). Ест мой движок при полуспортивном режиме - 15,2 литра 92 бензина на 100 км - 2/3 в городе.

О Дополнительном оборудовании - я фанат, я не могу жить не изменив что-нибудь в автомобиле. С Опирусом произошел полный облом, но сейчас я даже рад этому - т.к. теперь, после стольких поисков, я имею множество связей в Корее и Америке, что позволяет мне возить запчасти и аксессуары на многие автомобили - главным образом на Опирус и привезенные серыми путями автомобили из Америки, т.к. в России на них полный 0.

Резюме: Сегодня позвонил в мой салон и спросил когда появится новая модель Опируса, мне сказали в апреле, а на вопрос сколько еще будут в наличие старые, сказали - осталось 8 машин, их продадим и все!
Очень Жаль! Так как с решеткой радиатора (самый спорный элемент машины), которую я ставлю на этот автомобиль (от американской версии - без клюва) и светодиодными задними фарами - этот автомобиль превращается действительно в КОНФЕТКУ - современную и стильную.

Новая модель вопреки трепу (см. выше) будет стоить от 40 тысяч зеленых, а не 33 и т.п.
33 рубля будет стоить модель 1:43 от нового Опируса - в наличие все цвета.
Плюс каждому владельцу нового Опируса придется платить огромный налог ежегодно (265 л.с) и расход явно будет побольше несмотря на систему VVTi.
В Корее новый Опирус с 2,7 л стоит 33 тысячи зеленых, а с 3,8 стоит 50 тысяч, и позиционируется он как конкурент S классу, а Хенде Грандер E классу.

Удачи на дорогах.

Пишите если будет нужда.

Фанат Автомобилей.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы Kia Opirus 1 (GH)

Кто сейчас на конференции