Продавать ли Опирус?

[TrushIN]

но не знаю если они в Японии

думаю в Америке найти больше шансов

[KRIONIKA]

в Америке найти больше шансов

битых как грязи) надо смотреть из какого штата берешь, что б без ржавчины.
https://www.copart.com/ru/lotSearchResu … a%20amanti

[Редкостный ГАД]

Интересно кто в Токио ездил на Кадилле да ещё с такими номерами, не иначе как босс якудзы

Скорее всего номера такие повесли чтоб продать, с обычными номерами такого проглота вряд ли там кто нибудь купил , это как продать запорожец с полным баком бензина заплатив лишь за кол-во бензина в самом баке.

Добавлено спустя 50 секунд:
Бирюк, по факту - с обновкой!

Скажи пожалуйста у тебя контакты данного аукциона есть? Я вот по такой схеме очень хочу Опируса… но не знаю если они в Японии — поиск по Яндексу результата не принёс.

https://automarine25.ru/ вот здесь удобно смотреть почти все серьезные аукционы. В разделе "Онлайн сервисы" можно выбрать "Аукционы онлайн", это машины, которые сейчас торгуются на аукционах или "Статистика продаж", там все машины, проданные на аукционах за какое-то время.
Я сейчас глянул — ни одной Киа нет ни там, ни там…

Опируса лучше моего купи В Америке часто пробеги конские, а еще их могут смотать (проверено на мотоциклах) — может продаваться с пробегом, меньше, чем указано на Карфаксе за пару лет назад.
И я не слышал, чтобы из Америки везли машинокомплекты, хотя почему бы и нет
Но надо учитывать бОльшую сложность легализации Опируса в сравнении с тем же Эскалейдом второго поколения, у которого нет номера двигателя, нет номера рамы, есть только номер кузова, шильдик с которым приклепан специальными клепками (которых полно в продаже на Ебее). В Штатах этот шильдик можно абсолютно законно снять с разбитой тачки и переклепать на новый кузов. У нас так нельзя… Ну никто и не собирается
А у Опируса номер выбит на кузове и на моторе.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Бирюк, по факту - с обновкой!

Рано еще поздравлять - пусть до едет до меня сначала)

В общем Кадиллак Эскалейд второго поколения 2004 года выпуска куплен на прошлой неделе на аукционе в Японии.

Поздравляю! Машин леворульный в Японии — это возможно?

Японии — это возможно?

дофига, дорогие тачки и не очень, европейский, американский автопром

[TrushIN]

дофига

причём это у них за понты идёт

битых как грязи) надо смотреть из какого штата берешь, что б без ржавчины.

Интересная тема… а ввоз таких — как ЗЧ получается, я так понял?

Я сейчас глянул — ни одной Киа нет ни там, ни там…

Я вот тоже смотрел, даже вроде этот ресурс и ещё другие — тоже нет Киёв и ОпирусОв…

Опируса лучше моего купи

Если бы он был донологовый 3.5 или на дворе 5-е сентября 19-го года
А так — сыну, как первая машина с налогом под полтос — как-то политически не правильно… парень пока не рубля сам не заработал, не в его огород камень — он учится и я пока ему помочь с работой не могу.

Но надо учитывать бОльшую сложность легализации Опируса

Телепортация — великая сила… и передняя панель с номером меняет автомобиль

[Amanti]

Если бы он был донологовый 3.5 или на дворе 5-е сентября 19-го года
А так — сыну, как первая машина с налогом под полтос — как-то политически не правильно… парень пока не рубля сам не заработал, не в его огород камень — он учится и я пока ему помочь с работой не могу.

На Opirus 3.0 — 187 л.с. налог меньше 10 000 руб.

На Opirus 3.0 — 187 л.с. налог меньше 10 000 руб.

Это уже не принципиальная разница. Кстати и 3.0 в идеале вполне устроил бы.

А касаемо налога — вопрос не только в цене, но машина ищется для сына — а он пока ещё ни копейки не заработал… поэтому когда начнёт работать, вот пусть и по полтосу в год отдаёт. В общем политический мотив имеет место быть.

[Amanti]

На Opirus 3.0 — 187 л.с. налог меньше 10 000 руб.

Это уже не принципиальная разница. Кстати и 3.0 в идеале вполне устроил бы.

Для первой машины Opirus 3.0 — 187 л.с. до 330 000 руб. не самый плохой вариант для сына.

Для первой машины Opirus 3.0 — 187 л.с. до 330 000 руб. не самый плохой вариант для сына.

По деньгам можно и дороже, всё зависит от реальное пробега и состояния. Поэтому и 3.5 и 3.0 — вполне нормуль. В конце концов у меня ДВС 3.5 валяется в полном комплекте и пипованные мозги — перекинуть можно.

Все товарищи, я больше не опирусовод, продал Опирус. Без малого 7 лет на нем проездил, оставил он в подавляющем большинстве только положительные эмоции. Но, время пришло.
Всем удачи!

Все товарищи, я больше не опирусовод, продал Опирус. Без малого 7 лет на нем проездил, оставил он в подавляющем большинстве только положительные эмоции. Но, время пришло.

С одной стороны, вроде надо поздравить — с другой язык не поворачивается… Я бы Опируса точно не продал бы.

Что взял взамен?

Так калилу же

С одной стороны, вроде надо поздравить — с другой язык не поворачивается… Я бы Опируса точно не продал бы.

Что взял взамен?

Кадиллак Эскалейд 2004 года привез из Японии с пробегом в 90 тыс. км и отличном состоянии… Но "отличное" состояние оказалось далеко не отличным — уже ввалено прилично денег и еще прилично надо ввалить.
Поменял, потому, что нужна машина, на которой можно съехать ненадолго к дороге, проехать по песку, и т.д.
Чтобы не потерять в комфорте после Опируса, пришлось и брать Эскалейда, так как это тоже комфортный авто, только типа внедорожника

Я бы Опируса точно не продал бы.

Ну не все на машину дзюбят. Большинство просто ездит, лишь бы ездила.

Кадиллак Эскалейд 2004 года привез из Японии с пробегом в 90 тыс. км и отличном состоянии…

А… ё-мо-ё… точно же. Просто тема с продажей Опируса, как то неожиданно мне амнезию включила

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

Ну не все на машину дзюбят. Большинство просто ездит, лишь бы ездила.

А здесь не в этом вопрос - просто Опирус тот редкий случай, когда в ней сошлось, всё, что мне было необходимо. С предыдущими машинами расставался проще. Да, к Экусу уже привык - всё устраивает... но надо немного его потюнинговать, что бы совсем был Феншуй.

[Amanti]

На дворе апрель 2021, кто на форуме решил продать свой Opirus?

Amanti,

На дворе апрель 2021, кто на форуме решил продать свой Opirus?

А что с твоим?