У Вас Opirus не ржавеет?

Шем, присоединяюсь к соболезнованиям.
Надо определиться насколько сгнили или кусок или весь порог.
Ну а там по обстоятельствам. Разборка либо колхоз, новый ценник за полкосаря зелени.
Страшно представить сколько работы…
PS Питер, вечная слякотня.

Ну как бы дошли мысли до Опируса — на прошлой неделе загнал к кузовщику, вчера приехал посмотрел…
Как бы душа поняла — что я в очередной раз лоханулся — надо было смотреть что под накладками раньше, что бы не менять АКПП — а просто продать авто — как есть… Теперь и пристрелить жалко, продавать вообще бессмысленно…

В общем низ порогов от начала до конца в труху, усилители поддомкратников в труху, арка от порога до крыла (та, что под накладкой) в труху… На крыльях внизу по арке ржа, почти до дыр. Собственно, как выше писал — выкинуть жалко, продавать уже точно в таком состояние не продашь, придётся делать — а там, как пойдёт. Даже не знаю сколько по деньгам будет вся эта канитель, с кузовщиком на эту тему даже говорить не хочу — по результату будет видно. Железо на восстановление всего — будет использовать 1,2 мм — что не плохо, хоть жёсткость более менее сохраниться.

Отдельное спасибо хотелось бы выразить фирме Мангуста в г. СПб, отличные профессионалы-ушлёпки… узнал бы не через 5 лет, точно вломил бы… ни грамма антикора в порогах — даже запаха голый заводской металл. А ведь отгонял и 2 дня они, что то делали — при том без краилова — я вообще этим не занимаюсь — всё по максимуму. В общем утырки конченные.

Ну пока, как то так… сколько продлится ремонт ХЗ, пока катаюсь на отцовском Опирусе, но в пятницу надо будет возвращать… вот весь в размышлениях, как передвигаться

Не то, что расстроен — это всё таки кусок железа, но вот то, что начал в этом году вбивать в него деньги — поступил, как минимум глупо — надо было взять и Опирус-2 или Кворис… ну да ладно, что теперь на свою рожу кивать — она и так глупая

А с отцовским как? А так можно только посочувствовать. И держи в курсе — как дела будут идти.

Отцовский вроде без проблем, но теперь для понимания — придётся снимать накладки порогов и накладки арок… но это уже по осени — когда у отца дачный сезон закончится.
Про свой — разумеется расскажу, как получилось.

Надеюсь, все гуманно получится.

Фоткал планшетом, по этому фотки омно… но работа кипит

Я подозреваю что авто зимой стоит в гараже?

Я подозреваю что авто зимой стоит в гараже?

Конденсат?
Я вот тоже переживаю,машину на работе ставлю на тёплую парковку, зимой перепады в 40 градусов через день. Смотрел специально весной низ дверей,пороги,арки,ничего нет,но на душе не спокойно. Мою правда три раза в неделю машину

Шем, а где восстанавливаешь?

Я подозреваю что авто зимой стоит в гараже?

Андрей, машина такой роскоши не видит заезжает туда только для того, что бы "хозяин" сделал уборку в салоне, натёр стёкла антидождём или…
А так — нет, машина катается круглый год и живёт на улице на парковке.

а где восстанавливаешь?

У знакомого кузовщика, знаю его более 20 лет, делает по жизни очень качественно… территориально на Савушкиной, по деньгам пока не знаю — даже не обсуждали.
Восстановил все усилители, которые были в труху, внешне хоть и под пластик — но сделал очень аккуратно и самое главное не косметический, поскольку порог всё таки силовой элемент пассивной безопасности.

машина катается круглый год и живёт на улице на парковке

Странно.обычно такие дела после гаража бывают.у меня и в помине нет такого!

Странно.обычно такие дела после гаража бывают.

Это то да… если плохая вентиляция — то машинам вообще быстро кирдык… а тут на улице, всё продувается, ни чего зимой просто так не тает (как каждый день в гараже). У меня на первой машине такая печаль… в Питере конечно климат не самый лучший — реагенты зимой, да и зима не зима — то плюс, то минус… и корейцы тоже хороши — как будто на заводе сложно в пороги того же Динитрола плеснуть.
На этой неделе в малярку — оба крыла и пороги, потом кузовщик зальёт Динитролом, ну и в сентябре — я всё таки сам сделаю полный антикор (он же ещё и шумка)… Теперь антикор буду делать только сам.\

Мой Москвич 1962 года — в лучшем состояние…

Так… доклдаю — сегодня забрал своего бобика

Пороги сделаны, арки восстановлены, крылья задние перекрашены, все внутренние проёмы в нижней части перекрашены… обошлось за всё 65 килорублей — в общем то нормально… хотя конечно в мечтах 30 было бы лучше

Осталось теперь перебрать по ходовке — жду пружины и можно доделывать бобика…
Кстати покатался пока моя была в ремонте на отцовском Опирусе — день и ночь по работе АКПП+ДВС… в стоке Опирус реально тормоз

Поздравляю, да и цена не смертельна. А по поводу стока — зато коробка цела.

А по поводу стока — зато коробка цела.

Это под вопросом… если ездить, как езжу я — то пинки после задумчивости — не думаю, что лучше для АКПП.

Я их подкрашиваю регулярно.
Перед зимой хочу обработать скрытые полости.

Я их подкрашиваю регулярно.

На чём на своём велосипеде?! Профиль заполни!

Хочу покрасить машину целиком. Может кто посоветовать сервис в Москве или области где качественно и не очень дорого могут это сделать.