[Opirus/Эксплуатация] Замена масла АКПП - особенности

Подскажите купил 12 литров zic atf sp3. Масло синтетика в коробке залито скорее всего полусинтетика. Для полной замены масло подойдет то что я купил. Машина kia ceed универсал 1.6. Год2011

[AlexanderOsi]

Snakedead, Автомобильный форум ‹ Знакомство и общение реальных владельцев ‹ Opirus

Всем привет. Приключилась беда с моим ПАПИРОСОМ. В пятницу решил поменять жижу в акпп(чутка потемнела). Заехал в магазин, купил 6 литров зик атф сп3 (4+1+1). Слил через пробку в поддоне 5,5 литров, далее через щуп залил столько же. Завёл. Показалось странным, что масло почти не поменяло цвет. Ладно, думаю, через недельку повторю. Через два дня поехал с семьей на пикник. Вечером собрались домой и тут началось…. Завёл, чуть прогрел, включаю D, отпускаю тормоз, а машина стоит на месте. . Чуть прибавил газ и тут резкий толчок. Поехали домой (благо до дома километра 1,5). Ближе к дому машину стало подергивать и вылез джеки чан. Torque показал ряд ошибок:
Живу в районном центре, до нормального СТО более 150 вёрст. Кто скажет, к чему готовиться ? Если эти номера ошибок не помогут, завтра просканирую каскадом. Машина естественно стоит без движения. Очень прошу помощи и совета.

Смотри разьём что идёт на коробку,или окислилось всё из за попадания влаги или что то в том роде,вытащи его и визуально всё просмотри,можешь ВД-40 всё побрызгать(контакты)!Это проблема с электрикой у тебя,такую же историю один в один встречал на сиде,беда была там про что написал,даже ошибки у тебя почти те же!

Ок. Завтричка займусь, а то 23:00 на дворе. По резултатам отпишусь.

[Редкостный ГАД]

Моторный отсек или радиаторы не мыл? Мне разок промыли радиаторы не снимая их с машины, да так промыли, что залили верхний разъем на коробке, была похожая байда, снимал все разъемы, сушил, обрабатывал спреем для электроконтактов, не спеши лезть в коробку, чудес не бывает. А ошибки похожи на электрическую неисправность. Кстати, чем читал, какой приблудой? Все хочу приобрести чего нить бюджетного для своей машины, а не только для мотора.

А ошибки похожи на электрическую неисправность

Да абсолютно верно Алексей,не могут все соленоиды в раз отказать,это проводка!

Читал TORQUE андроид приложение и obd 2 адаптер (торчит в разъеме постоянно т.к. нет бк). А для более глубокого сканирования кабель https://m.ru.aliexpress.com/item/325298 ... #autostayи программка cascade 0.9.4. За советы спасибо огромное. На работе разгребусь и вечерком отпишусь по результатам.

Добавлено спустя 3 часа 10 минут 37 секунд:
Снял я вобщем оба разъема и действительно но одном из них, который побольше была влага, типа испарения. Побрызгал вэдэшкой, продул компрессором и протёр ватными палочками . Завел, сделал диагностику(ошибки те-же ) и успешно стёр( вчера не стирались). Но трогание с места происходит по прежнему с задержкой, хотя толчок происходит по мягче кажись. Ещё заметил, что когда переводишь рычаг с P на D или R во время задержки перед толчком повышаются обороты где-то до 1100-1200, потом понижаются до нормы и толчок.... Грешу на атф, так как в этот раз взял 4-х литровку в пластике, раньше брал жестянки. Заказал 12 литров в проверенном магазине, хочу сделать аппаратную замену с промывкой. Подскажите не будет ли от этого хуже? Или всё лучшее враг хорошего? Короче йа в печали В выходные придется напиться, типа стресс снять.

[Редкостный ГАД]

Ошибки по коробке ушли? Если ушли, то проверь на горячую уровень масла, и по возможности все таки заменть жижу на оригинальную, в смысле мог попасть на херню, уж простите за такое слово, сам попадал, купил у дилера масло в мотор, через 500км мотор работал как трактор и масло гнало из всех щелей, сменил масло и как к бабке сходил. Веры никакой в масла, попасть можно на раз два.

Добавлено спустя 7 минут 26 секунд:
mogilefd, а разве данное приложение читает коробку? Я про torque, оно же для моторов или я ошибаюсь? По каскаду есть нормальная прога? сколько не искал, не могу нормальную рабочую прогу скачать.

Жижу заказал Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III 3 банки по 4 литра, буду делать полную замену. Cascade качал с RuTracker.org. Завтра выложу на яндекс диск. Она на компе, а я с телефона(мои спят ужо). Но для неё нужен кабель именно на тех чипах, что давал выше. На других не работает, спец под них заточена. Ошибки увидел, так как они записались на эбу двигла. И двиг и коробас сидят на 7-ой ноге obd ll. Тема: [Sportage KM] Компьютерная диагностика(своими силами) вот соседняя ветка, там знающие люди расписали, я так не расскажу

Всё таки умирает мой коробас . Жижу поменял полностью, теперь чистенкая и красненькая, а толку то…. Что на D что на R машина не едет, пока не прибавишь газ, трогается толчком, в движении переключается с пробуксовкой. Все разъемы почистил, электрика ошибок не выдаёт. Скорее всего механика накрылась. У нас "мастера" из ремонта предлагают только замену масла и то методом слил залил. Буду искать контракт и ездить пока на этой. Печаль короче….

Жижу поменял полностью

И фильтр тоже поменял в коробке?

Так он меняется при ремонте коробки вроде, писали, чтоб его поменять половинят коробку.

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:
Или можно снять вентиляторы охлаждения, открутить поддон и вытащить? Мне кажется вперёд он не выйдет или я ошибаюсь?

Добавлено спустя 13 минут 33 секунды:
И поможет это при данных симтомах? Если кто менял фильтр, поделитесь пожалуйста опытом. А то я сегодня начал обзванивать конторы по поводу контрактных акпп. Средний ценник 35-45 килорублей без доставки. Конечно было бы неплохо обойтись фильтром за 820 руб.но что-то с трудом верится. Блин, холишь её, балуеш( даже жена ревнует), а она со мной вот так.

Блин, холишь её, балуеш( даже жена ревнует)

Ага …12 лет на одном фильтре! Если он там есть значит как то меняется,всегда с этого надо начинать а не наоборот!Если нет ошибок по несовпадению вращения пакетов в коробке то вполне возможно что просто не хватает давления масла которое давит на пакеты с фрикционными дисками!Это конечно лишь моё логическое мнение!

Похоже предстоит примерно то же,потому как фильтр тот же https://www.drive2.ru/l/3522437/

[Редкостный ГАД]

Фильтр менять — снимать коробку и половинить, просто так достать блок клапанов а за ним вытащить фильтр не получится. Мне когда бублик меняли, я им фильтр новый дал, говорю — раз коробка снчта, замените. Повезли коробку в Москву, в центр по ремонту акпп, там лишь у виска покрутили пальцем и сказали: не ипите мозги, этот фильтр не забивается, а вот если его поменять, то не факт что коробка потом поедет, поэтому ездий дальше и не парься. Вот ездию и не парюсь. А если давление не хватает, то это первый звонок от гидротрансформатора, маслянный насос в коробке редко выходит из строя.

В общем продолжение…. Поехали вчера с семьей в кинотеатр. Ну, тронулся с рывками-толчками, едем дёргаемся. И вот на одном светофоре ( догий, минут пять), отпускаю тормоз и о чудо машина трогается сама, как положено. Толчки при переключении пропали. Вот сегодня весь день катался, все норм. Х.з. что это, или атф оригинальная все промыла, или затишье перед бурей. Прям боюсь сглазить.

или атф оригинальная все промыла

В полне возможно,поездишь немного и посмотри за изменением цвета масла,если портемнеет снова меняй!Это видимо происки того что ты не менял масло вовремя!

[Редкостный ГАД]

mogilefd, бублик смотри, то бишь гидротрансорматор.

бублик смотри, то бишь гидротрансорматор.

Его наверно грязью законопатило и сейчас потихоньку отмыло!

или атф оригинальная все промыла

В полне возможно,поездишь немного и посмотри за изменением цвета масла,если портемнеет снова меняй!Это видимо происки того что ты не менял масло вовремя!

Машиной владею чуть больше двух лет. После покупки естественно сразу поменял все жижи( тормозуху поменял недавно, каюсь). За все время накатал чуть больше двадцати трёх тысяч. Масло в движке менял уже три раза. В коробке жижу тоже менял второй раз, выше писал. Правда что после покупки, что второй раз менял частично. После покупки менял то, что было залито, на зик атф сп3, частично три раза с интервалом в 150-200 км. Но жидкость в акпп так до конца не посветлела, так и остался темный оттенок. Второй раз тоже менял частично, выше писал. Ну а третий раз менял полностью, методом замещения. Менял сам на Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III. Слил через пробку атф, залил столькоже. Отсоединил шланг, который идет после радиатора на акпп и в пустую емкость. Завел машин и погонял селектором по разным положениям. Слил таким образом 3 литра и залил 3 литра чистого. И таким образом пока не пошла чистая жижа. То есть насос с картера берет чистую атф и вытесняет с бублика и гидроблока старую. Теперь атф в коробасе розовенькая и прозрачная. Частичной заменой я такого качества добиться не мог. Фильтр не менял ибо проблематично. Извиняйте за много текста, просто поделился. Ну и всех с праздником