Хочу купить Опирус 2006-7 после Опируса 2010

161, Видел одометр? пробег любят писать после капремонта

Капремонт можно и на 15т.км сделать.Важен общий пробег авто,чтобы иметь представление об остаточном ресурсе всего автомобиля. В данном случае,нет общего пробега,нет и покупателя.Остается ждать лоха

Чувак продает ооооочень долго — уже год как. Можно значит хорошо сбить цену — предположу 350-370к. А так смотреть надо. В свое время отмел этот вариант для себя

Автохлам…
Вполне возможно — бывшее такси.
ДВС у Опируса закапиталить — это грубо.

Я тоже звонил пару месяцев назад. Все правильно, после капремонта пробег. Сегодня скину по почте фотки московской за 490. Опять же, только салон сфоткал, хитрец. Попросил еще двигатель, багажник, рыльце и зад крупно.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Но если честно, пробег 140 да при таком ценнике не возбуждает.

Но если честно, пробег 140 да при таком ценнике не возбуждает.

Так машина всего 15т.км в год проезжала,всего ничего

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Иногда машина с большим пробегом,выглядят лучше,чем с меньшим пробегом.У меня такие машины.Покупает всегда первый покупатель,который приезжает их смотреть

Но если честно, пробег 140 да при таком ценнике не возбуждает.

Так машина всего 15т.км в год проезжала,всего ничего

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Иногда машина с большим пробегом,выглядят лучше,чем с меньшим пробегом.У меня такие машины.Покупает всегда первый покупатель,который приезжает их смотреть

Мне трудно это понять. Не могу уложить в голове формулу "больше пробег — лучше машина". Разве что действительно иногда. И мне кажется, что в любом случае ходовая изнашивается при большем пробеге больше. Иначе весь сопромат и прочие законы физики летят в тартарары. Может, я, как гуманитарий, чего-то не понимаю. Но под полторы сотни пробег все равно не возбуждает…

Добавлено спустя 20 минут 46 секунд:

Чувак продает ооооочень долго — уже год как. Можно значит хорошо сбить цену — предположу 350-370к. А так смотреть надо. В свое время отмел этот вариант для себя

Автохлам…
Вполне возможно — бывшее такси.
ДВС у Опируса закапиталить — это грубо.

Шем, фото отправил, 12 штук. Салон, двигатель и странное скользящее фото бока. Кузов пока только в объявлении. https://auto.ru/cars/used/sale/kia/opir ... egory=cars Парень явно не хочет заводить и выкатывать из гаража. Возможно, просто лень. Запросил зад, морду и багажник, может, отправит, тогда докину. Буду ждать диагноза. Но все равно ценник кажется сильно завышенным.

Мне трудно это понять. Не могу уложить в голове формулу "больше пробег — лучше машина". Разве что действительно иногда. И мне кажется, что в любом случае ходовая изнашивается при большем пробеге больше. Иначе весь сопромат и прочие законы физики летят в тартарары. Может, я, как гуманитарий, чего-то не понимаю

Ты видимо много чего не понимаешь,да. Я видел клубную Рио на встрече,с пробегом 60т.км,у меня сложилось впечатление,что снег с нее,сметали щеткой по металлу Моя с пробегом под 200т.км,выглядела как новая.Я даже скрутил пробег перед продажей,чтобы такие как Тарас,не задавали лишних вопросов,почему пробег большой,а машина как новая,вся в родной краске,кроме заднего бампера,в который припарковался чувак на мотоцикле
И еще,если ездить с головой,то и расход будет смешным,колодки можно менять раз в 100т.км,подвеска ходит минимум 100т.км,но наверно к Опирусу это не относится Главное не доверять машину дилеру,ну или всегда присутствовать при ремонте.Ну и самое главное,мыть надо чаще,тогда и машина отвечает взаимностью.А то у нас на форуме,многие моют машины пару раз за год А я 4 раза в месяц.
И машину,у которой было больше двух хозяев,я бы не купил.Ее значит использовали как проститутку.С хорошими машинами быстро не расстаются.

161, ну да, главное — пробег скрутить, и будет как новая, "мамой клянусь"

161, ну да, главное — пробег скрутить, и будет как новая, "мамой клянусь"

Ну в данном случае,человек и ищет со скрученным пробегом.С маленьким и не скрученным,либо не расстаются,либо дороХа ,другого не дано.Поэтому априори бы не стал рассматривать дешевые машины,пустая трата времени.

Шем, фото отправил, 12 штук. Салон, двигатель и странное скользящее фото бока.

Фотки увидел… на пробег похоже.
Салон вроде не убитый, конечно лучше посмотреть в живую.

И машину,у которой было больше двух хозяев,я бы не купил.Ее значит использовали как проститутку.С хорошими машинами быстро не расстаются.

Машину 2007 года — при том — это край, найти от первого хозяина — всё сложнее и сложнее… Количество хозяев не всегда говорят о машине — у меня полно знакомых, которые больше 3-х лет на новых не катаются, продают и часто берут тоже самое — только нового модельного года… а сливают с пробегом до 50.000 км.

Я брал машину с пробегом 41.800 км — полностью на дилерском обслуживание — к машине не было ни единого нарекания. Сейчас пробег 107.000 км, возраст 9 лет, разумеется машина постепенно изнашивается — внешне, возникают различные проблемы… Сейчас вот надо АКПП скидывать — будь она не ладна, вилами ей в кадык… Подвеска периодически, такое ощущение, что в спорт режим встаёт — я вообще ХЗ почему, может из-за ошибки правой передней стойки

Ну брал бы я авто в автосалоне и что? На сегодня всё было бы тоже самое… хоть и был бы один хозяин — вернее только пробег был бы намного больше, вместе с проблемами.

Шем,когда человек много ездит,это говорит о том,что он и тратит деньги на обслуживание и содержание,значит машина исправна.А некоторые покупают,2-3 года ездят и продают,ничего не ремонтируя.Знаю одного артиста,который раньше покупал праворукие машины с Японии ,он даже масло не менял по 30-40 т.км,говорит ничего с ней не случится,а потом продам,а дальше не мои проблемы.Один раз он не успел продать,застучал.И поделом

Шем, а что с коробкой?

[p-taurus]

Тарас, если что обращайся — в Москве можно будет сканером машину почитать.

Шем,когда человек много ездит,это говорит о том,что он и тратит деньги на обслуживание и содержание,значит машина исправна.

Вот, честно — ни о чём это не говорит… Народ конечно обслуживает — но масло в лучшем случае Лукойл 10w40, запчасти или с разборки или дешёвые аналоги и т.д. Поскольку обслуживать "как положено" — это достаточно дорого и при больших пробегах — это вообще накладно… а если авто ещё и рабочий инструмент — так вообще большой минус из ЗП.

а что с коробкой?

Мне так кажется, что приплыл правый подшипник где выходит из коробки привод. Может не очень грамотно объяснил.
В общем симптомы — при разгоне, когда дорога имеет волну (а ровной не бывает) — появился рокот справа, при том только во время разгона с хорошим газом, то есть под нагрузкой. Такая же печаль и на поворотах, когда идёт нагрузка на правую сторону и с газом, без газа всё тихо. На малой скорости, до 10 км/ч — подвывает… хотя даже не знаю, как это описать — как на детских инерционных машинках работает редуктор — вот примерно такой звук.

Такое ощущение — что из-за люфта подшипника меняется высота зацепа шестерёнок — разумеется всё в с сотках или десятках — но…

Началось года 2 назад — но было редко, только на "хорошей" волне, грешил на привод… в прошлом году поменял обо привода целиком — и ни чего не изменилось, а сейчас это стало уже почти постоянным явлением.

Ступица в идеале — не люфтов, не рокота… да и она так не сказалась бы — поскольку рокотала бы и с газом и без.

У механика вроде есть спец по АКПП, надо к нему ехать… а то по моему печально всё закончится — хотя конечно коробку так не хочется трогать — работает просто идеально — вообще не понять когда передачи переключает.

Шем, сочувствую, держи в курсе — как решишь проблему.

А Тарасу спасибо — хоть как-то ожила тема о наших авто.

Шем,когда человек много ездит,это говорит о том,что он и тратит деньги на обслуживание и содержание,значит машина исправна.

Вот, честно — ни о чём это не говорит… Народ конечно обслуживает — но масло в лучшем случае Лукойл 10w40, запчасти или с разборки или дешёвые аналоги и т.д. Поскольку обслуживать "как положено" — это достаточно дорого и при больших пробегах — это вообще накладно… а если авто ещё и рабочий инструмент — так вообще большой минус из ЗП.

Это как раз и относится к третьему хозяину и далее,когда дорогой автомобиль становится доступным.Те,кто купил его новым,б/у запчасть не поставят.Многие не понимают,на сколько дорого содержать,когда то дорогой автомобиль.А чО,Опирус по цене Рио,поди хреново.Только на Рио,за эти же деньги,можно еще долго и безболезненно для кошелька ездить ,с Опирусом такой номер не пройдет .
И да,ЛУКОЙЛ как минимум не хуже Кастрола,поэтому не аргумент.

По теме…не помню, вот этот вариант рассматривался? с виду так достойно все
https://www.avito.ru/sergiev_posad/avto … _768503269
только не надо, что пробег на нем 135ткм. Если достойный — надо брать

Кто знает, а что это за комплектации были — вроде со всеми прибабахами, а вместо экрана бк — часики, как в самом бюджетном варианте?

По теме…не помню, вот этот вариант рассматривался?
https://www.avito.ru/sergiev_posad/avto … _768503269

Пыль со стекла спидометра,судя по фото,наждачкой стирали

Пыль со стекла спидометра,судя по фото,наждачкой стирали

но, .согласись, это мелочи))))

Пыль со стекла спидометра,судя по фото,наждачкой стирали

но, .согласись, это мелочи))))

Вот из таких мелочей и складывается общее состояние авто.Там мелочь,тут мелочь.С таким подходом,можно любую брать,списав все на мелочь.

161, ну да, главное — пробег скрутить, и будет как новая, "мамой клянусь"

Ну в данном случае,человек и ищет со скрученным пробегом.С маленьким и не скрученным,либо не расстаются,либо дороХа ,другого не дано.Поэтому априори бы не стал рассматривать дешевые машины,пустая трата времени.

Кто же говорит, что только дешевые? Был бы вариант до 100 000 реальный и не скрученный, возможно, и 500 мало. Но 150 за 490 — не то. Что касается того, что ищу со скрученным пробегом, я уже говорил о том, что кроме технической дремучести, у меня есть еще одна замечательная черта — не только само отсутствие чувства юмора, но и понимание того, что оно у меня отсутствует. Позвольте просто не понять вас и заверить, что ищу я с реальным пробегом. Один дурак уже расстался с 42 тысячами реального пробега — это я, отчего бы не быть другим? Идиотов в природе не то чтобы много, но случаются, яркий пример перед вами, коллеги. Мне, собственно, не так много и нужно — один. Может и случиться. А если нет найдется, то, как и писал выше, переживу и возьму летом 2018 года дежурный вариант — Камри ли, Теану или Мондео, али другую ересь — все равно. Время у меня пока есть. Устал это повторять, коллеги. Но если вам так приятно поизмываться над чайником — милости прошу продолжить, я вполне терпелив. И в выборе машины тоже. Кстати, если бы я искал со скрученным, то давно бы уже купил, этого добра как грязи…

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Тарас, если что обращайся — в Москве можно будет сканером машину почитать.

Спасибо, если понадобится, обязательно обращусь.