Замена масла

[Редкостный ГАД]

хорошо когда масло чернеет

масло имеет моющее свойство, оно должно темнеть, но , как верно написал Андрей,

Хорошее масло ту гарь и отложения не создаёт

. Тут плюсану. Повторюсь еще раз, никто не говорит что масло Кастрол ..амно, просто оно не для всех двигателей подходит, в данном случае масло отхаживает 6-7 тысяч и тупо начинает гореть, вот и начинают образовываться так называемые гарь и отложения. А менять масло через 5-6 тысяч…. ну, согласитесь, что это смешно, учитывая что данная компания позиционирует это масло как лонг лайф, и рекомендация по замене через 15000 км. Возьмем к примеру VW, они льют кастрол….. двигателя объемом 1.4 — 1.8 зачастую сжирают это самое масло с расходом 0.5-0.8 на тыщу, и это, надо сказать, в допусках!!!, а у автомобилей концерна Форд таких проблем особо нет, хотя тоже льют кастрол. И разговор ведется про двигателя с пробегом до 50.000 км. Вы можете и дальше обсуждать эту марку и это масло, но послушайте советов бывалых механиков — пожалейте вы свой двигатель, не заливайте кастрол. Есть другие хорошие масла, к примеру мобил, шел, зик, которые хорошо себя зарекомендовали в наших двигателях…..( разговор про корейцев). Строго ИМХО.

[NetCom]

123

от у меня все ТО официалиные под эгидой кастрюли

Да кастрюлю все официалы льют и у нас тоже,оно копеечное по оптовой цене вот они и изголяются!Я Алексею рассказывал про Гётз жены как у него маслосьёмные кольца кастрол закатал и масло жрал по чёрному а зик потом эту гадость отмыл и теперь не капли а я уже поршневую купил к нему,до сих пор лежит!

Как я уже писал на форуме раньше,начал заливать Ликви-Моли 0-50,дороговато конечно,никакой разницы не почувствовал,кроме расходов,до этого лил Мобил

Не большую разницу можно почувствовать если перейти на иной класс вязкости — например с 50 на 20 или 30… при том фактически без разницы какой бренд…

Всего лишь реклама. Я просто высказал свое мнение и оно подтверждено многими , у кого стаж работы механиком больше 10 лет.

Каждый видит, что хочет видеть… я разумеется абсолютно не отрицаю — что рекламы нет… в инете всё запутано
Касаемо мнения автосервисменов — то оно нулевое… при том вообще… по их мнению — пофиг, что… и 5w50 для Опируса офигенно

Говорю не просто так — а потому, что слишком много среди них знаю народу и не как клиент…

Кастрол вам уже показывал недавно Соната.

И при этом было официальное заключение — о том, что масло оригинальное
Если бы было всё так ужасно — то наверно бы производитель Кастрола уже давно бы разорился…

Это будет известно после того, как после 100 000 пробега каждый, кто использует, вскроет двигатель и покажет, что там внутри.

Мне казалось, что вскрытие ДВС актуально после 600-700 тык. км… а 100.000 в СССР, ДВС на Жигулях ходили, когда туда М5 заливали…

я мог бы сфотографировать что на моем было с кастролом….. до моей покупки. по крайней мере было видно что маслозаливная крышка похожа с внутренней стороны на кусок грязи.

Предхоз лил Кастрол с нуля и до 42.000 км — я перешёл на Мобил… — что тогда, что сейчас — видимая часть ДВС, через заливную горловину — одинакова чистая… Масло на машине с нуля — меняется через 10.000 км, что даже немного больше, как предписывает регламент…

и рекомендация по замене через 15000 км

При городской эксплуатации в мегаполисах — в 2 раза чаще… — считаем моточасы и оцениваем почему…

Касаемо масла — можно спорить убившись в ноль — толку ровно столько же — ровно ноль… — основное в масле — что бы не попасть на палёнку и не более того… Соответственно менять в соответствиями с условиями эксплуатации, а не изучать рекламные слоганы производителей… А что залито — Шелл, Мобил, Кастрол, Несте, Зик или — абсолютно фиолетово — как говорится плюс минус 10% ресурса ДВС… Последнии лет 20 лил в свои машины Мобил — на иных автофорумах мне пытались доказать — что я сильно заблуждаюсь, что Мобил не подходит под те или иные ДВС… — все машины прожили счастливо, а если учитывать, как я перемещаюсь в пространстве — то можно сказать на масло не жаловались… Сколько протянет Опирус при такой эксплуатации я ХЗ — надеюсь в ближайшие несколько лет не помрёт безвозвратно…

я перешёл на Мобил… — что тогда, что сейчас — видимая часть ДВС, через заливную горловину — одинакова чистая…

Немножко не верю!У меня предхоз лил Мобил-горловина увы не была чистя,стал лить Ликви-приятно глазу!

И при этом было официальное заключение — о том, что масло оригинальное

Да весь интернет заполонён фото о гав..е под названием кастрол и при чём с разных уголков страны а фома не верующий все думы придумавает!Я ему несколько лет сам заливал то масло,что оно всё подделка ?!

Касаемо мнения автосервисменов — то оно нулевое… при том вообще… по их мнению — пофиг

Это всего лишь ваше мнение или проще выдумка!

и 5w50 для Опируса офигенно

Я на нём проездил пол пробега и что ?Не стала бы попадаться часто подделка и дальше бы ездил!

[Редкостный ГАД]

что лучше использовать по вашему мнению для этого типа движка из заявленного фордом допуска. двиг 2.3 ?

машина на гарантии? Если да, то без вариантов то, что вам заливает официал. По форду к сожалению не могу ничего сказать, я с этим брендом знаком всего лишь месяц ( имею в виду очень близко, так как приходится работать у ОД с аудитом.)

стал лить Ликви-приятно глазу!

Хорошее масло, нареканий действительно 0.

При городской эксплуатации в мегаполисах — в 2 раза чаще… — считаем моточасы и оцениваем почему…

а для чего тогда мы тут обсуждаем и делимся опытом по маслам? Если так рассуждать, то вообще пофиг какое масло лить, хоть Лукойл лейте, все равно через 5-6т. менять, а этот срок можно и на подсолнечном откататься.

Мне казалось, что вскрытие ДВС актуально после 600-700 тык. км…

Раньше можно было бы так сказать, но нынешнее качество топлива гораздо быстрее ухандокивает двигатель…..

сейчас по-моему зеленая кастрюля

действительно зеленого цвета, типа исключает подделку и зелень эта светится в ультрафиолете, типа дополнительная защита от подделок. Настолько бредово, что даже слов нет. Берем обычный кастрол, наливаем в него зеленый краситель для кондиционеров и …вуаля… масло светится в ультрафиолете и имеет тот самый зеленый оттенок. Почему многие льют ОД льют кастрол? Хорошо поставленная рекламная акция, выгодные условия для ОД, огромные скидки и дают денег для ОД, что бы тот мог закупить на эти деньги тот же инструмент для механиков. Халява — всегда была и останется двигателем торговли, но ИМХО — хорошую вещь так не рекламируют, хорошее масло должно говорить само за себя.

действительно зеленого цвета

Кстати Ликви-1 применила зелённый оттенок своего бренда!!!Кастрюлю не буду хаять,никогда с ним не имел делов,но наслышан многого отрицательного,согласен с Алексеем-халява основа в торговле,таем более в России!С Мобилом даже не работает Экзист-разлив хохляцкий!Для меня остаются-ЗИК и ЛИКВИ!!!Андрей мне давно рекомендовал ЗИК,но что то мне его не нашли тогда и я попробывал Ликви!

[Редкостный ГАД]

Ликви-1 применила зелённый оттенок своего бренда

Володь, серьезно? я все время заливал с молибденом и с молигеном, для меня оно всегда серое было …

Володь, серьезно? я все время заливал с молибденом и с молигеном, для меня оно всегда серое было

Зелень 100%-c молигеном,зато красява ни одного бренда не было такого!!!!

[Редкостный ГАД]

ни одного бренда не было такого!!!!

мне тоже очень нравится это масло, дорогое, но качественное. тут не поспоришь.

Лёша меняю грм на таком же как у тебя,гемор ещё тот,специально открыл пробку и сфотал что внутри,хозяин знакомый но правда сынок ездит его,какое масло льют говорить не хочу и так понятно!Приду домой выложу и свою заливную тоже сфотал!

[NetCom]

123

Комментировать не буду,пробег у меня 93 а на втором Опирусе 3.0 113 тс!Делаем выводы господа!

[Редкостный ГАД]

гемор ещё тот,

да там не особо муторно……. может просто с непривычки из за того, что таких мало?

да там не особо муторно…

Там генератор прикрепленный к лапе двс всё портит!Ну как маслице тебе на фото?!

[Редкостный ГАД]

Ну как маслице тебе на фото?!

ЗАЧЕТ!!!

Комментировать не буду,пробег у меня 93 а на втором Опирусе 3.0 113 тс!Делаем выводы господа!

У меня тоже так же чистенько на 3.8 когда открываешь крышку. Официалы люьт Shell.
А откуда цифры 3.8 на кожухе двигателя? У меня просто V6

[AlexanderOsi]

А откуда цифры 3.8 на кожухе двигателя? У меня просто V6

10-ый модельный год или рестайлинг по-корейсге!

Хм.. в 10-м модельному году разве вообще не другие 3.8 моторы идут? …Если посмотреть на машины, которые продаются в Корее, то в 2010 году, у них даже заливная горловина масла находится спереди слева, над генератором….и кожухи другие … ну не суть …
Или это только на GH PREMIUM….