Масло в двигатель- Мобил..?

,решил поменять на Ликви-Моли с молибденом(присадка)

Сегодня всё же залил Ликви-Моли,мне показалось, машина стала тише работать!

Лично моё отношение к присадкам с такими добавками как молибден — негативное… поскольку твёрдость молибдена многократно выше твёрдости поршневой системы… я понимаю — что там микро частицы — но тем не менее я не стал бы экспериментировать с полностью рабочим двигателем…

Сегодня поменял масло — прошлое было Кастрол 5w30, перешёл на Мобил 0w40.
Полёт обычный… первые лет 10 верил, что от смены масла — меняется работа ДВС и даже вроде слышал… Последнии лет шесть уже не замечаю

На самом деле все брендовые масла по качеству одинаковы… в большей степени выбор зависит от собственных предпочтений…

Лично моё отношение к присадкам с такими добавками как молибден — негативное… поскольку твёрдость молибдена многократно выше твёрдости поршневой системы… я понимаю — что там микро частицы — но тем не менее я не стал бы экспериментировать с полностью рабочим двигателем…

Дело ещё вот в чём,в общем каталоге,на наш двс-G6CU,в графе масло-прописано только почему-то Ликви и Мотул,я сам удивился,может и это меня подстегнуло попробывать ЛМ,а по правде говоря не нравится мне работа двс с ЛМ,сначало показалось тише стал работать двс,сейчас наооборот,гидрики замолотили показалось,зря конечно я всё затеял это,лил Мобил 5w50,так и надо было бы про должать

Я не знаю, откуда 5w50, если в книге под графиком зависимости вязкости от температур мелким шрифтом написано 5w20!, а при его отсутствии допускается 5w30.

5w50 или 5w40,для лета хорошо!!!5w20 по таблице не выше 15гр по С,у нас сейчас до 30 доходит и как его лить?

По картинкам впечатлило масло Xenum…. но стоит блин..

А рабочая температура двигателя какая? Зимой понимаю, пуск на холодную, надо пожиже.

Зимой понимаю, пуск на холодную, надо пожиже.

Зимой пожиже,а летом погуще, синтетика сама по себе масло не из густых,сливал отработку на остывшем двс,масло было очень даже жидковато и это 5w50!

Добавлено спустя 15 минут 15 секунд:

Xenum

Ну вот опять же,рулят масла КСЕНУМ,ЛИКВИ - МОЛИ и МОТУЛЬ эти бренды применяемы для авто большинства производителей автопрома!!!

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:

поскольку твёрдость молибдена многократно выше твёрдости поршневой системы

Вот и замечательно,эти микрочастицы и обволакивют те детали при которых происходит трения,препятствуя задирам и износу!

Сегодня всё же залил Ликви-Моли,мне показалось, машина стала тише работать!На Мобил прокатал 7,5т,скажу ребята честно,не понравился цвет отработки,наверно буду менять через 5т,всё же двс мощный да и пробег не мал!

+1 тоже на всех своих авто заливаю Ликви-моли
эти хоть честно пишут , что немецкое масло.
проблем не замечено.
а отработка и должна быть темная у хорошего масла, это значит что масло двигло моет, а не оставляет все шлаки сталактитами на стенках

а не оставляет все шлаки сталактитами на стенках

В заливной горловине,на стеннках грязи много было!

В заливной горловине,на стеннках грязи много было!

да я даже верхнюю крышку открывал на церате для замены прокладки где-то в районе 80000км.
прям сияющая чистота была.
меня очень порадовала работа масла Ликви-моли.
беру себе Synthoil High Tech 5W-40 — Синтетическое моторное масло
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php … gue_id=220

Вот и замечательно,эти микрочастицы и обволакивют те детали при которых происходит трения,препятствуя задирам и износу!

Не совсем так… добавка молибдена — а именно микро частицы — должны заполнить царапины, трещины и иные микропоры… В идеале всё красиво и правильно… — но вот в реале — куда исчезают излишние частицы?

Разумеется серьёзный производитель масла не будет делать масло опасное для двигателя — правда если это масло не рассчитано только для продаже на территории РФ или иных стран 3-го мира… Но как не крути от физики не куда не деться — либо того же молибдена там ничтожно мало — как бы маркетинговый ход, либо — чудес не бывает — он начнёт работать как образив — поскольку более твёрдые частицы не могут обволакивать, они могут только внедряться в структуру более мягкого металла — но опять таки они не способны заполнить всю поверхность на 100% — значит в местах где нет частиц будет повышенный износ более мягкого металла…


Вот как то так…

Тут целая ветка про LM http://www.oil-club.ru/forum/topic/930- … iqui-moly/
Картинка на входе показательная

Matvey, ну опять же судя по приведенной ссылке надо брать масло, которое есть на немецком сайте.
а по поводу фото тамже — нет инфы сколько на этом масле каталось авто(в смысле когда последний раз менялось), да и на каком масле каталось до этого масла.
В своей авто я уверен, и результат очень далек от того что представлено на фото.

Matvey, такие картинки можно найти про любое масло.
С ума сойдешь, решая, что заливать. Раньше было проще, я покупал литровые баклажки Мобила 1 по моему американского производства. Выходило дороже, но была уверенность, а сейчас.. что и где не купи, везде можно на палево нарваться.

прям сияющая чистота была

Меня порадовала эта цитата,до ЛМ,заливалось Мобил,и горловина неважнецки выглядела,посмотрим как будет с ЛМ!!!

Добавлено спустя 16 минут 27 секунд:

Картинка на входе показательная

Да, таких картинок в инете сколько угодно я насмотрелся,по любому бренду можно встретить такое убожество и это не о чём не говорит!По одному маслу,можно увидеть два совершенно противоположные показтеля1

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

они не способны заполнить всю поверхность на 100% — значит в местах где нет частиц будет повышенный износ более мягкого металла… Вот как то так…

Идеального ничего нет в нашем мире

Меня порадовала эта цитата,до ЛМ,заливалось Мобил

вполне серьезно
абсолютно чистый метал со слегка желтоватой пленкой масла на нем
при том что когда сливал, масло было всегда очень темного цвета

вполне серьезно

Так и я вполне серьёзно,я привык людям верить,хотя сам страдаю порой от этого,хоть что-то приятное хочется прочесть про ЛМ,на форуме его не больно жалуют!!!

Идеального ничего нет в нашем мире

В данном случае "не идеальность" может привести именно в плачевным результатам… ну это примерно как одеть бронежилет, вытащить из него 40% бронепластин — и начать стрелять по нему.

Хотя как я уже раньше писал — скорее всего молибден там находится в количестве — аля маркетинг…

Хотя как я уже раньше писал — скорее всего молибден там находится в количестве — аля маркетинг…

Будем надеятся на это!!!

Вот еще про LM http://www.oil-club.ru/forum/topic/3378 … hee-maslo/
Не все так плохо, оказывается