Хочу услышать ваше мнение по шинам

Вот сейчас и стою перед выбором шин на лето. Бриджи у меня на АСТРЕ, очень чувствительны к колейности, но при том же пробеге выглядят как новые.

Если важен комфорт и тишина-рулят мишлен, нокиа серии green, подойдут для хороших дорог.
Если во главу угла прочность и износоустойчивость то тут рулят практически неубиваемые бриджики.

[AlexanderOsi]

Летом ставить Бриджи — моветон. Обплюетесь. Проверено уже не раз на разных моделях этой марки.

А, вообще, слепо ставить резину одной марки — нельзя. Тот же Primacy HP, например, крайне средняя резина.

Выбирать нужно не марку — а конкретную модель. В этом секрет.

И что посоветуете?

И что посоветуете?

Летом ставить Бриджи — моветон. Обплюетесь. Проверено уже не раз на разных моделях этой марки.

А, вообще, слепо ставить резину одной марки — нельзя. Тот же Primacy HP, например, крайне средняя резина.

Выбирать нужно не марку — а конкретную модель.

ИМХО Александр дал развернутый ответ.
Для начала, по-моему, необходимо определиться, что Вы хотите получить, какие качества для Вас первоочередны?
Поскольку лично для меня в летней резине важны малошумность и комфортность мое ИМХО летом-Пирелли или Нокиан, несколько хуже Гудиер.
Правда следует учесть, что Пирелли и Нокиан склонны к грыжам.
Но еще раз повторяю это сугубо мое ИМХО.

нокиан хакка зед укатал за сезон, не понравились

И что посоветуете?

Можно полистать здесь и как пример:

Bridgestone Blizzak Revo GZ
Michelin X-Ice North XIN2

нокиан хакка зед укатал за сезон, не понравились

А по шумности и комфортности? Планировал на лето их или GOODYEAR EXCELLENCE.

[AlexanderOsi]

Добрый Кот, вроде человек спрашивал про ЛЕТНЮЮ резину. Или я не прав?)

Опять же )))
Тема: [Opirus/Эксплуатация] Выбор резины на лето

Тема есть — информации там почти нет. Да, про летнюю.

нокиан хакка зед укатал за сезон, не понравились

А по шумности и комфортности? Планировал на лето их или GOODYEAR EXCELLENCE.

Я не знаю, Как оценить шумность и комфорт на летней резине на опирусе. На киа пиканто может быть и шумно летом, но в опирусе…

Летом ставить Бриджи — моветон. Обплюетесь. Проверено уже не раз на разных моделях этой марки.

На чем основан сей категоричный вывод?
Не забываем какие у нас в России дороги, особенно весной.

Бриджстоун уже не лидеры среди шин по ряду параметров.
Да, скажем шумнее, больше на 0.1-0.2 л\100 км расход зебина, чуть длиннее тормозный путь.
Но у них есть бесспорное достоинство-прочность каркаса и боковин, что у нас ой как востребовано…

Нокия, Мишлен, Гудьир, Континенталь хороши для соответствующих дорог.
Но если словишь яму и получишь грыжу, и при этом за сезон не один раз.
Снова придется искать замену поминая крепким словом наших дорожников?

[AlexanderOsi]

Andiart, на опыте эксплуатации. Правда, не на Опирусе. На Опирусе почти пофиг, какая резина. Главное чтобы в поворотах держала. Так что, при таком подходе, можно и Бридж на лето, но лично я — не советую.

Есличо — у меня сейчас стоят Рево ДжиЗи. Очень хорошая резина на зиму — лучшая из всех моих предыдущих, в основном, — шиповок. Но теперь — только липучка. И боковины мощные — это правда!

на опыте эксплуатации.

И у меня тоже есть богатая практика.

Рево ДжиЗи. Очень хорошая резина на зиму — лучшая из всех моих предыдущих, в основном, — шиповок

Похоже вы не ездили на шипованных Michelin Ice North 2 или Nokian Hakkapeliitta 7
На данный момент эти зимние марки делят первые два места с заметным отрывом.

Тесты.
http://www.zr.ru/a/259048/
http://news.colesa.ru/news/10876.html
http://news.colesa.ru/news/11411.html
http://www.tachek.net/articles.php?id=zima_2010_2011

[AlexanderOsi]

Andiart, ездил. Нокиан этот — хорошее, солидное, большое Гэ.

Делят места они только в расейской желтой автомобильной прессе, в Европе — не котируются. Ну это для справки и касаемо Нокиана.

Мишлен — хорошая резина. Но шипы мне не нужны. Наездились — знаем. Да и раздалбывать асфальт надоело. Остальное пусть каждый решает за себя.

Делят места они только в расейской желтой автомобильной прессе,

в Европе — не котируются.

Мы и есть Расея, а не Европа:)
Что там за бугром котируется у нас не продают, думаю обьяснять не нужно?
Тесты-информация к размышлению.
Сказка-ложь, но в ней есть намек…

Сказка-ложь, но в ней есть намек…

Если это эссе касательно резины — то очень смешно. В принципе летом все равно на чем ездить — в дождь и по лужам только поаккуратнее. Можно и на Кумхо .

Уже третий раз по "Кумхо" высказывают негатичик….
…не согласен.

Впечатление, что покупают самые дешевые ее модели.
Тенденция покупать подороже дорогие бренды и подешевле средние…. и потом их хаить.

Кумхо Еста Спорт — отличная летняя резина, особенно в дождь.
Знаю, как дилерам не выгодно продавать именно "средний" товар, ведь на нём не заработаешь, а поток желает лучшего.

Куда лучше быть критичным и НЕрассудительным, типа:
- бери пирелли или мишелин, ёпть, точно не пожалеешь … или
- не бери Кумху, гавно, отъездил три сезона и выкинул.


На минуточку…
Именно на Кумхо я тягался с BMW6 по Киевским дорогам последней осенью.
Единственное, в этот период, давление поднимал до 2,4 (своеобразная эмуляция спорт режима).
И действительно, в дождь, отлично держит дорогу.

[AlexanderOsi]

Что там за бугром котируется у нас не продают, думаю обьяснять не нужно?

Конечно не нужно.

Но я могу рассказать и про коррумпированность наших чиновников, и про каждую 1-ую заказную статью в наших автомобильных (и не только) журналах, про то, кто, и, главное, какими совсем не изощренными методами "стимулирует" спрос на различную продукцию, в т.ч. шины.

Наш пипл всегда любил и продолжает любить "хавать". Этим и пользуются понятно кто и понятно для чего.

То, что на Западе есть независимая пресса, в т.ч. автомобильного жанра, можно поговорить. Но вроде тема была о другом, насколько я понимаю.

Кумхо Еста Спорт — отличная летняя резина

Не спорю, не юзал.
Зато юзал Кумхо Рауер, с красивыми белыми буковками, через 500 км машина тряслась как лихорадочная при скорости от 80 км-час, балансировка в различных шиномонтажах помогала на 15 минут езды, был рад избавится.
Вторая Кумхо (тоже какой-то Пауэр)мне досталась с Рио 2, сказать особо нечего — дешевая резина, не больше. Никаких восторгов ,после 30000 (минус пробег зимний) два колеса кривые. Поэтому покупать эту резину за свои деньги не буду.

бери пирелли

Тоже не посоветую, приятель купил — на третий день полезли грыжи. Магазин поменял. Выводы очевидны.

Куда лучше быть критичным и НЕрассудительным, типа:

Чем бренд отличается от … ну назовем это брендом второго (третьего) эшелона — только лишь стабильностью качества и собственно качеством, ну почти всегда. Поэтому покупая Мишлен, Гудьер и т.п. ты можешь попасть на брак с вероятностью 2 процента на партию, а нонэйма -от 2 до 100. Стоит эта разница заплаченных за нее денег — тут каждый решает сам. При чем изначально — качество продукта у бренда выше.

точно не пожалеешь

Правильно!

Именно на Кумхо я тягался с BMW6 по Киевским дорогам последней осенью.

Смешно. Может на Опирусе?

Тут приятель по осени спросил совет по резине — вот что я ему должен был посоветовать? Кумхо? Может еще чего-нибудь подешевле? Не, я посоветовал Гудьер, как себе. Он доволен и я вместе с ним.