[OPIRUS 3.8\Общение] Стоит ли покупать этот автомобиль

Граждане! Сами мы не местные. Простите что обращаемся. Но кто нибудь! Поделитесь опытом эксплуатации КИА Опирус 3.8.
Информация нужна по причине необходимости смены мондюка на другое авто без потери габаритов. Рассматривается несколько вариантов. Бюджет - 1000 круб. Предполагается покупка только нового авто.

=================================================================

Господа!

Тема вновь открыта.
Открыта с двумя целями.
1. Дать возможность интересующимся услышать мнение ( обоснованное и развернутое ) о перспективах и подводных камнях ПОКУПКИ Опируса.
2. Дать возможность особо страждущим получить предупреждение. Механика процесса - пост не относящийся к теме - удаляется, пост с признаками начала выяснения личных отношений опять - удаляется с предупреждением, ЛЮБОЙ ОСКОРБИВШИЙ собеседника идет в направлении БАНА после согласования с АДМИНИСТРАТОРОМ.

Примечание.
Я прошу не обижаться, но умудриться развести в невинной теме обсуждения довольно редкого автомобиля свальный грех - это надо уметь, блин. В этой связи - большая просьба - не усугубляйте ситуацию, пожалуйста.

Камри , аккорд , мондео - любой из этих автомобилей в разы лучше опируса
даже фокус последний

где обоснованность, товарищ?

Добавлено спустя 46 секунд:
а опирусом владели?
пока лишь треп и никакой конкретики

[Koldunja]

хорошая но по пять а у нас отличная но по три

Лучшее враг хорошему! поверь!
А если по существу, то у меня, конечно, бабскай взгляд на машины, но по дизайну и внешнему виду Опирус очень сильно проигрывает (я не сравниваю с Камрей, а говорю в общем).
Мадж куда более выигрышно смотрится и презентабельнее.

Мадж куда более выигрышно смотрится и презентабельнее.

Все это на любителя,то что опирус смотрится гораздо представительней и солидней мажентиса это однозначно!Маджентис очень хорошая машина и с другом перед покупкой своей пригнали ему новую маджу с салона,действительно современный вид но это все для молодежи,меня например сразу отвернул противный красный Цвет подсветки магнитофона и часов,да и как сидишь и чувствуешь себя в опирусе и видишь с каким любопытством все разглядывают машину и рядовой маджентис который не чем не отличается в колоне идущих авто!Да и габариты и мощность что тут сравнивать 2.0литра и 3.8 это ...!

Конечно, все познается в сравнении...


Америка:
- качество сборки Опируса выше всяких похвал, в сравнении...
...с мондякой, хуже форда только доджи скепают.

Япония:
- демократичная цена на Опирус, в сравнении...
...с камрюхой, задрались таетусы.

Германия:
- отличная комплектация, в сравнении...
...с пассатом, у фашистов в фольцике каждая опция - сотни евриков (иногда тысячи).

Франция:
- надежность Опируса, в сравнении...
...с пыжиком 607, ломается все, включая электронику.


Конечно, можно сравнить с мерсом, лексусом или ролс-ройсом...
...уж тогда у папируса не останется козырей, а так - очень даже интересный пепелац.


Лично мне, нравится чувство безопасности в Опирусе, многие марки вообще игнорируют данный факт.
Особенно удивила последняя BMW5, уж совсем печально, как для активной езды.

Отдельный слово по внешнему дизайну Опируса (2004..2010).

Помню, когда первый раз увидел субару импреза STI или 10 лансер...
Вроде симпатичный дизайн, прошло всего пару лет и сейчас выглядит допотопно.
Большое количество машин с одинаковым видом угнетает.
Может кто-то себе представить сотню опирусов в центре города в один момент времени? Разве что в страшном сне.

Последний аккорд выглядит очень бодро и современно, точно - японский трансформер.
Создается визуальное впечатление "ракеты", а по характеристикам - мопед, проигрывает баварской пятерке конца дявяностых.
Наверно, дизайн должен соответствовать характеристикам авто.

Последняя теана - это единственный "визуальный" конкурент, который имеет место быть для тех, кто хочет уникальности на дороге.

Стоит заметить, что Опирус постоянно попадает в списки самых уродливых авто.
Конечно, как говорится - на вкус и цвет...

Стоит заметить, что Опирус постоянно попадает в списки самых уродливых авто.

Ну не знаю...а ссылочку на это не дадите а то сколько не рылся в инете не разу такого не видел!В нашем маленьком городе чего только нет но все вообщем то говорят об обратном и даже те кто еще с прибалтики начинал машины гонять в 90..е и сейчас содержит автосалон!

Стоит заметить, что Опирус постоянно попадает в списки самых уродливых авто.

Ну это лучше чем быть лидером списка угоняемых

А так опирус идеальный вариант для тех кому машина нужна чтоб с комфортом ездить со всеми удобствами, а не трястись над ней, оплачивая дикие страховки. Внешний вид своеобразный, но не попсовый, мне к примеру нравится, по крайней мере не вызывает негатива. Очень дорогая лянча тезис на мой взгляд выглядит .... как лянча тезис.


У меня сосед по дому купил недавно после сонаты в максимальной комплектации. Очень доволен.

У меня сосед по дому купил недавно после сонаты в максимальной комплектации. Очень доволен.

хм...я тоже так же пересел с Сонаты 2.7+,еще раньше изъездил ниссан премьеру,ну а совковый хлам я вообще не считаю за авто!

Стоит заметить, что Опирус постоянно попадает в списки самых уродливых авто.

Ну не знаю...а ссылочку на это не дадите а то сколько не рылся в инете не разу такого не видел!

Да полно!

Прогуглите: Опирус уродливых
Вылезут десятки форумов, где кто-нить обязательно всунет Опирус в десятаку.

Если мало славянских результатов, прогуглите: "opirus" ugly

Top 50: ugly cars
http://cars.uk.msn.com/features/photos. ... 76&page=36

Top 30 ugliest cars
http://www.examiner.com/examiner/x-4824 ... liest-cars

Даже видеоролик сняли!
Video: 30 of the Ugliest Cars Ever Created
http://www.automotiveaddicts.com/11819/ ... er-created

У англичан даже есть сайт "uglycars.co.uk" посвященный ужасу автостроения:
The Ugliest Cars in Britain
http://www.uglycars.co.uk/feedback1.asp?offset=300

The ugliest cars of all time 33 items ranked
http://www.faqs.org/shareranks/100,Midas-Coupe


Мало того, что в Германии дизайн Опируса считают Штудгартсой кражей,
по понятный причинам, ведь там расположен завод Мерседес,
дык еще и в 2009 году Опирус 3,8 ВОЗГЛАВИЛ список "лузеров" по стране!

Речь идет о количестве проданных авто, на всю Германию продали только 12 машин.



Несмотря на все выше-нацарапанное мне НРАВИТСЯ Опирус
Пересел я на него с бехи Е39, которую, к слову полностью обшил карбоновой пленкой (плюс куча наворотов)...
...долго гадали мои соседи, что же будет после "карбона" и вот:
- вальяжный, мягкий и тихий он комфортно въехал во двор где и прописался по сей день, это был Опирус с широко открытыми глазами

Все эти списки ролики это полное фуфло,да и что еще можно ожидать от немцев,естественно они считают морду своей,а англичане задницу!Все эти рейтинги абсолютно не имеют веса не где это то же самое что мы с вами сейчас что не будь накалякаем и в интернет запустим!У любой вещи есть противники и есть сторонники и опирус не исключение,я вот для себя лично в большинстве своем считаю убогим французкий автопром!Такие дизайны могут только французы сотворить!Главное нам нравится и смотришь на то как люди оборачиваются на улице,и пошли эти немцы с англичанами в ...они абсолютно не критерий!!! Тех кто хвалит это авто в разы больше!

Ps только англичане могут делать в лэнд ровере болты крепящие головку к блоку длинной 41 см и толщиной в 1 см...надеюсь дальше обьяснять не надо что происходит!

на всю Германию продали только 12 машин.

Что вполне естественно. Тамошние крутаны исторически предпочитают мерседесы, а нищебродам большую и прожорливую машину там не прокормить. Там популярны машины А,В и C классов с движками не более 1,6 литра или дизельные. Непрестижный класс E там никому не нужен.
Много ли в России продается фольксвагенов лупо? А в Германии весьма популярная машина.

только англичане могут делать в лэнд ровере болты крепящие головку к блоку длинной 41 см и толщиной в 1 см...надеюсь дальше обьяснять не надо что происходит!

А это чтоб не лазали. Двигатель ведровера сломаться не может! Доказано топ гиром и Тёмой Лебедевым. http://www.tema.ru/travel/ee-1/

[Koldunja]

а ты должен нам обосновать по каким таким параметрам опирус В РАЗЫ хуже всех перечисленных авто.

Ну начнем с того, чтоб что-то сравнивать, надо хотя бы протестировать автомобили, а не просто на догадках. Без того, чтобы прокатиться на всех перечисленных автомобилях, можно сравнить их только по дизайну.
Что касается фокуса, то я его вообще в расчет не беру (это совершенно разные классы... иначе следующим постом будем сравнивать Опирус с велосипедом).
А вот что касаемо дизайна (только без обид для владельцев), надо признать, что Опирус с его раритетным внешним видом сильно проигрывает современным стремительным Мондео и Аккорду. Я не говорю уж о Камрюхе с красотой, плавностью и гармоничностью всех ее линий.
Каталась на Мондео несколько раз за рулем - удивляет потрясающая чуткость автомобиля к малейшему движению руля. Несмотря на габариты, но в связи с ее послушностью - управлять машиной предельно легко. К тому же в ней моментально осваиваешься. Хотя с технической стороны, насколько знаю, не самый лучший автомобиль.
Про Камрю говорить ничего не буду, ибо не смогу оценить ее объективно! По мне так эта ласточка - образец идеального во всем автомобиля. Но для автора этот вариант не рассматривается, ибо не проходит по параметру цены:

Бюджет - 1000 круб. Предполагается покупка только нового авто.

Даже в самой простой комплектации она вылезет за эту сумму.

На самом деле, я всегда говорю, что "самый лучший автомобиль - это тот, который у тебя!" И это хорошо, что у нас всех разные вкусы. Иначе все в городе ездили бы на абсолютно одинаковых автомобилях!

А это чтоб не лазали. Двигатель ведровера сломаться не может! Доказано топ гиром и Тёмой Лебедевым

Угу..вот только я их уже два ремонтировал да друг тоже пару и болезнь одна,из за таких уродских болтов рано или поздно течет антифриз снаружи или масло в него или наоборот,в общем г.. по полной,тянуть их больше чем по сервис мануалу нельзя,резьба отламывается и остается внизу в блоке и приходится потом еще поддон снимать!Это на двигателях 1.8.

Опирус с его раритетным внешним видом сильно проигрывает современным стремительным Мондео и Аккорду.

Мондео и Аккорд D класс как Маджентис, а Опирус E.
Хотя, когда едешь на машине видишь и ощущаешь её изнутри, а с этим у опируса всё в порядке. Поэтому тот кто покупает машину для себя будет доволен опирусом, ну тот кто покупает для соседей... пусть берёт что угодно.

[Koldunja]

Мондео и Аккорд D класс как Маджентис, а Опирус E.

Вот в том то и дело, что класс другой (у всех сравниваемых, за исключением Камри), а выглядят машинки представительнее.
Мне, вообще, Опирус линиями задней части кузова отдаленно напоминает Москвич 407.... Ну вот чувствуется, что непродуманно, недоделано!
Хотя новый Опирус (Cadenza) очень порадовал своим внешним видом!

ну тот кто покупает для соседей... пусть берёт что угодно.

Не согласна с тобой, Саш!
Неужели тебе настолько все равно, в какую машину садиться? Я, например, никогда не возьму себе машину, которая мне не нравится по внешнему виду и цветом, пусть даже она будет идеальна по всем другим характеристикам!

Как раз таки перед покупкой опируса у меня стоял выбор: камри, опирус или теана( в предыдущем кузове). Опирус выиграл по совокупности потребительских свойств ВАЖНЫХ ЛИЧНО мне. Кому то он даром не нужен, а мне нравиться. Но я не говорю НИКОМУ, что он лучше, тем более в разы, вышеперечисленных авто.
Каждому свое...

Абсолютно такой же выбор был и у меня!И я выбрал опирус из всего этого ряда,знаете почему,чтобы не быть одинаковым китайцем на дороге,столько этого однообразного ездит по дорогам что уже надоедать начинает!Мне лично не один мой друг или знакомый не сказал что я сильно ошибся в выборе и что Опирус гю.. на вид а скорее обратное!Мне тоже не нравятся форды манда с их убогими угловатыми фонарями сзади,мне не нравится внешний вид теаны,максима была гораздо красивей,на камри сейчас ездят все кому не лень да и нет в ней изюминки лично для меня,НО я же не кричу об этом на каждом углу и не говорю голословно что что то лучше в разы!Про ценники я вообще молчу,у Опируса кстати полная гармония в этом плане,да и что может сказать правдивого человек не имевший его,только цитировать какую нибудь хрень написанную таким же как он в интернете!

Про ценники я вообще молчу,у Опируса кстати полная гармония в этом плане

Сразу скажу, что уважительно отношусь к Опирусу, но с гармонией не согласен!
Особенно в плане его возможностей на вторичке!
Терять такие суммы при перепродаже мало кто готов, потому и отличное соотношение цена/качество при первичной покупке мало кого соблазняет...

Особенно в плане его возможностей на вторичке!

Я про вторичку вообще не рассматривал,я купил эту машину для души и для семьи и не собираюсь как большинство поездить 2-3 года и спихивать дальше,это не мое!Кстати за 600 он уйдет всегда,а вы попробуйте продать камри 3.5 и ценой 1300 через некоторое время допустим за лям,получится,НЕТ вот вам и вторичка,у машин бизнес класса вторичка всегда была вялая!

БИЧ,
А сколько теряет мерседес S класса при перепродаже Вообще практически любая дорогая машина при продаже теряет очень много, ибо люди, которые могут себе позволить её содержание ориентированы на покупку новой. Не забудь в цену владения включить стоимость страховки.

Почувствуйте разницу в стоимости владения