[Opirus/Поломки] Замена амортизаторов на простые.

[AlexanderOsi]

Sonata, а… ну да! Но на трассе я могу и пришпорить иногда, а так да, обычно не гоняю, хотя при таких размерах авто скорость чувствуется как в поезде, то есть очень слабо)

хотя при таких размерах авто скорость чувствуется как в поезде, то есть очень слабо

Согласен полностью,идешь 200 на хорошей дороге и семечки щелкаешь и вспоминаешь 130 на жигулях

Но на трассе я могу и пришпорить иногда,

Я когда еду по незнакомой дороге не внушающей доверия спорт всегда включен,для меня нужная функция однозначно,на поворотах не клонит лишний раз да и в общем много преимуществ надо просто пользоваться и поймешь!

Мне самому различия между режимами не очень заметны.
Но…, разница есть.
Особенно это замечают животные.
У меня при поездке на дачу Йорк сидит на заднем сиденье.
Если забуду включить режим "спорт", то обязательно собачку стошнит — укачивает.
Поэтому уже привык — всегда "Спорт", кроме города.

Приветствую всех участников форума!
Подошел и мой черед столкнуться с проблемой выбора амортизаторов. На СТО вынесли приговор задним стойкам, также попутно придется менять передние шаровые и верхние, и нижние, сайлентблоки передних рычагов и задние поперечные рычаги.
На Экзисте по Вину показывает 3 варианта стойки: 55321-3F300 за 22 т.р., 55311-3F300 за 16т.р. и 55311-3F100 за 4 с копейками, хотелось бы взять самые обычные без всяких регулировок, я правильно понимаю, что 55311-3F100 и есть панацея? Подойдут ли они на мой опирус (kneld 223365088490)? Буду премного благодарен если кто-то сможет сориентировать.
Для статистики машину брал с салона, передние стойки пробежали до замены около 40т.км., задние около 60 т.км.

boxofparadox,

Как насчет WIN ??

kneld223365088490

Если на авто установлены аммо с регулируемой жесткостью, то при смене на обычные придется менять все четыре. По вашему вину Задние 55311-3F100, Передние 54611-3F100. При этом желательно сменить и всю сопутствующую требуху вроде отбойников и пыльников.
Верхние шаровые 54403-38A00
Нижние шаровые 51760-3F000
Рычаги (какой-то левый, какой-то правый): 55260-39800, 55250-39700.
Сайлетов впереди много, если есть желание менять все, то номера: 54584-3F100 (надо 2 штуки), 54552-38000 (надо 2 штуки), 54551-3F000 (надо 2 штуки), 54440-3F100 (надо 4 штуки).
А так лезешь на elcats.ru, регистрируешься и по вину пробиваешь детальки

Спасибо за подробный ответ!
чем чревата замена только задних стоек с регулируемых на нерегулируемые? Знаю, что обычно меняют попарно на оси.

boxofparadox, одни будут мягкими, другие жесткими. Почитайте тему с начала

чем чревата замена только задних стоек с регулируемых на нерегулируемые?

Когда меняли мне, объяснили, что не регулируемые более жесткие, чем регулируемые (в обычном режиме),
АБС может работать Не правильно, не равномерный износ резины и т.д.

Решать вам.
И не забудьте, что на торпеде будет мигать "спорт".

П.С.
Советую за одно менять сайленты.

Если аморты на заказ, то обходятся по 16000 рублей, еще хороший сайт по запчастям http://www.zzap.ru
Лучше ставить амортизаторы все таки не простые, в режиме спорт желательно ездить еще зимой когда снег и на дорогах гололед, как у нас часто бывает на МКАДе, и на трассах, не забывайте, что Ваша машина оборудована ESP (Electronic Stability Program), и когда начнется срыв автомобиля в занос и боковое скольжение, вот тут жесткие амортизаторы и нужны. Проверено уже неоднократно
У меня второй авто Аккорд и Я скажу Вам, что Опирус в режиме спорт держит дорогу и входит в повороты на хороших скоростях не намного хуже Хонды.

Все доброго времени суток. Вот и пришла моя очередь замены стоек — на 140 тысячах заказал 4 стойки родные, но без регулировки жесткости. На экзисте с 5 оптом обошлись в 14400 за все и доставкой до НГ (если подождать после НГ то можно было тысячу сэкономить еще ).
Возникает вопрос — простые стойки встают заместо регулируемых без проблем или нужно заказывать что-то еще дополнительно на замену?
P.S. Менеджеры экзиста удивляются что обычные родные стойки так дешего стоят

Мастер когда менял, отметил, что штатные отбойники на простые стойки встают неправильно (не фиксируются, а летают по штоку).
Поэтому я бы еще поменял всю сопутствующую остальную требуху, чтобы исключить потом посторонние звуки при проезде неровностей (у меня справа теперь постукивает).
Будешь менять, отрежь фишки от старых проводов, заткни ими розетки, чтобы не забивались, вдруг разбогатеешь и поставишь регулируемые аммо через пару лет
Ну и раз уж стойки меняешь, так и сайленты не грех посмотреть на 140 тысячах.

Спасибо за совет! Салйленты поменял еще летом. У меня справа впереди что-то то же постукивает Вообщем на недел когда стойки придут посмотрю что постукивает, да закажу отбойники сейчас.
Регулируемые аммо ставить не буду, через пару лет планирую пересесть на рестайлинговый опирус
Matvey, А не мог бы ты подсказать коды отбойников? Хотя вроде уже разобрался…

На передок под мой номер запчасть №10 http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod … 9cca14f7d9
НА зад надо спрашивать у менеджеров (м.б. 6, 7, 12) http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod … 00c915cae3

Для тех кто в будущем захочет сменить стойки:

задние отбойники 55348-34910
передние отбойники 54626-39001

P.S. Для тех кто захочет сэкономить на отбойниках соеветую брать оригиналы, ибо заменители swag и febi по отзывам не очень.

Всем привет. Решил поменять передние амортизаторы. Левый чуть чуть течет. В поисках набрел на сайт http://www.partswini.com, но амортизаторов по моему вину там не нашел. Мои номера 54611-3F300 передний левый, 54621-3F300 передний правый. Нашел вот такую таблицу,там номера под функцию ESC совсем другие . На фото на этом сайте я что то не увидел катушки. Но цена 285 у.е. думаю на фото амортизаторы просто не соответствует действительности. Обычные газовые там по 50 у.е. продают. По отзывам с соната-клуба поставщик надежный. Экономия в 10 тысяч получается с каждой стойки. Думаю гуманно.

думаю на фото амортизаторы просто не соответствует действительности.

Так оно и есть,я ещё прошлый год знал об этом сайте и даже зарегился там,а фото конечно не соответсвует,покупай потом отпишешься что и как!

Я в прошлом году спрашивал менеджеров partswini про аммо с ECS, но они не понимали, что это такое

тоже встала проблема замены передних стоек в полный рост… Еще и в условиях временных финансовых напрягов.
Не совсем понял, действительно ли артикулы с окончаниями 3f200 и 3f300 подразумевают одну и ту же стойку? По каталогам не бьется, что была смена номеров, но так вроде похоже.

Еще нашел один неоригинал, пока попробовал бросить запрос производителю, если что-то выяснится, то скину информацию сюда.