Владельцы Kia Opirus 1 (GH)

Хотелось что-то такое же большое и мощное.

Пора менять аватарку )))))))

[AlexanderOsi]

подвеска в опирусе аналогична маджентису

очень спорное предубеждение. Общего там нет ровным счетом НИ-ЧЕ-ГО. Включаю цену за комфорт, ессно)

Общего там нет ровным счетом НИ-ЧЕ-ГО.

подвеска практически вся маджовая

подвеска в опирусе аналогична маджентису

очень спорное предубеждение. Общего там нет ровным счетом НИ-ЧЕ-ГО. Включаю цену за комфорт, ессно)

Когда машину поднимали на подъемнике сам лично под ней стоял, подвеска один в один как на маджентисе, за исключением амортов с гидроподкачкой. На Маджентисе ни один раз приходилось самому сайленты с шаровыми менять.

за исключением амортов с гидроподкачкой

они тоже взаимозаменяемые

[AlexanderOsi]

Ну значит на дорестайле так, спорить не буду

подвеска практически вся маджовая

Вы правы НО это только по конструкции всё похоже но на самом деле всё больше размером,и это только на дорейстале,на наших задняя подвеска абсолютно другая и стоит два алюминевых рычага,в общем по другому!

за исключением амортов с гидроподкачкой.

аморты не имеют гидроподкачки — там просто моторчик крутит центральный стержень и перекрывает часть клапанов, аморт соответственно становится жёстче.

ам просто моторчик крутит центральный стержень и перекрывает часть клапанов

Не правильно,там стоит система клапанов где циркулирует жидкость и обмотка для создания магнитного поля,а жидкость залита с феромагнитными присадками ,при возникновении магнитного поля ее структура меняется и тем самым меняется пропускная способность через клапана,у немцев есть точно такие же стойки!

Хаба папирусу на соколиной горе )

Sonata,

не спорю — я просто аналогию с паджеровскими аммами провёл — у меня на паджере именно такая система. Но всё-равно нет гидроподкачки и в варианте с электромагнитом. И в том и в другом случае меняется скорость протекания жидкости — ничего дополнительного в камеру не подкачивается.

— у меня на паджере именно такая система.

Не такая,у тебя сверху стоят электромоторы которые крутят шток и за счёт этого изменяется пропускная способность клапанов которые регулируют жёсткость!Посмотри прямо на стойках СВЕРХУ провода я про это писал!

у тебя сверху стоят электромоторы которые крутят шток и за счёт этого изменяется пропускная способность клапанов которые регулируют жёсткость!

а я про что? — именно это я и описывал :

там просто моторчик крутит центральный стержень и перекрывает часть клапанов, аморт соответственно становится жёстче.

а я про что? — именно это я и описывал :

Ну да,а у наших по другому,я с этим и сравнивал,одно ты не понял разницу 3.5 и 3.8 не тупи больше….!

Хаба папирусу на соколиной горе )

Регулярно вижу серебристый опирус припаркованным на ул. Мартеновской

Здравствуйте, люди добрые! Ну вот подо мной и Опирус, искал его целенаправленно, около месяца, каждый вечер штудировал объявления по всей России, а нашел недалеко от себя. Хотел уже и в Москву съездить и в Питер. Вариант нашел идеальный. Только не надо ехидства над дальнейшим, машина 2006, куплена в 2007, реальный пробег 11 т.км, правда калининградец и движка 3,5, но состояние новой машины, черный цвет, салон черный. Поверьте в машинах толк знаю, у меня рельно было около 30 нашемарок и около 20 иномарок. Последняя Опель Вектра, брал новую в 2008, вот только продал. Для скептиков!!!, прошлым летом взял жене Ниссан Микра в полном фарше (Лакшери АКП)2006 года с пробегом 10,5 т.км. Еще для скептиков!!!. нашел вариант еще сказочней, машина 2008, куплена июль 2011 года новой, черная, пробег 8 т.км, цена вкусная. Кому интересно, пишите

Сколько стоит удовольствие с пробегом 11 тысяч?

[AlexanderOsi]

Не знаю, в чем прикол приобретать (заметьте, систематически) автопарк с заведомо скрученным одометром, но, тем не менее, добро пожаловать!

AlexanderOsi Спасибо за приглашение! Я не сомневался, что мне никто не поверит, поэтому и написал, что в машинах толк знаю, все нюансы, которых десятки, настоящего пробега при покупке МОГУ определить, раньше занимался покупкой-продажей машин профессионально. Вроде бы для скептиков и акценты расставил! Про цену авто давайте скажу так, продав Вектру, которой было почти четыре года, добавил 50 тыс.р. Да еще, если бы не знал многое про автомобили, вряд ли купил бы Опирус. Машина просто неизвестна среднестатистическому автолюбителю. Про второй Опирус, который с пробегом 8 т.км то же чистейшая правда. Хотят за нее 750, я опускал цену до 720, кому надо, помогу в приобретении, естесственно клубникам безвозмездно.

[AlexanderOsi]

Voda.79, да почему ж не поверит, просто чудес на этой планете не бывает Но раз вы профи, тогда вдвойне поздравляю с покупкой, пусть служит верой и правдой ентот корейский конь!)