Клуб владельцев корейских автомобилей

**степ** » 13 июл 2015, 06:44

Не,ок. Тов полкоиник, а от чего цепи вытягивает?

**Sonata** » 13 июл 2015, 07:21

степ писал(а):а от чего цепи вытягивает?

От того что нет не чего вечного и они всегда в работе то есть крутят распредвалы,а ты сам то почему стареешь ? :think:

**степ** » 13 июл 2015, 11:13

Я пока ещё расту)) ок. Вот предположим маслонасос выдает 8 атм еа натяжитель, а должен 2..3.

**Sonata** » 13 июл 2015, 12:13

степ писал(а):Я пока ещё расту)) ок

Ты хоть кури для начала гугл а потом свои опусы пиши!

степ писал(а):Вот предположим маслонасос выдает 8 атм еа натяжитель, а должен 2..3.

Что следующее ещё придумаешь?На входе маслянного канала в натяжитель цепи имеется калиброванное отверстие которое создаёт только то давление в натяжителе которое ему нужно!Пиши есЧо! :hb:

**степ** » 13 июл 2015, 17:32

Тоесть теоретически, даже если редукционный клапан неисправен, то маслонасос не может давать излишнее давление на натяжитель цепи? А как тогда сообщающиесч сосуды

**Sonata** » 13 июл 2015, 17:37

степ писал(а):сообщающиесч сосуды

Ну и писарь,лет то сколько тебе? :faceoff:

Добавлено спустя 57 секунд:

степ писал(а): даже если редукционный клапан неисправен, то маслонасос не может давать излишнее давление на натяжитель цепи?

Может но цепь от этого греметь не будет! :vip:

**степ** » 14 июл 2015, 00:12

Аа.. т.е. 10 атм за 2.. 3 тыс моточасов цепь не вытянет

Добавлено спустя 9 минут:
Т.е. изза некачественного масла, цепи , вращающие распредвалы растянутся тоже не могут, ибо нагрузка там меньше. Вопрос. Каков механизм деградации цепи?

**Sonata** » 14 июл 2015, 06:22

степ,

**степ** » 14 июл 2015, 10:00

Не не не, я ж серьезно спрашиваю

Добавлено спустя 1 минуту:
:-)

:-):-)

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Тов полковник, не сердитесь

**степ** » 22 июл 2015, 21:39

Вобщем леониду, у меня гремела цепь, возможно у вас тоже самое. Проблема была такая : вытянуло цепи, неправильно работал клапан маслонасоса его заклинило. Однодначное мнение, ехать на диагностику в нормальный сервис к нормальному мастеру. Мне поменяли, теперь ничего не гремит, двс работает хорошо. Не идеально, но хорошо

Добавлено спустя 3 часа 19 минут 47 секунд:
Тов. Полковник, подскажите пожалуйста, в сетке т.о. у киа в 150 тыс. Висит регулеровка клапанов, я так понимаю пятно контакта регулировать будут. Вопрос.
1. Стоит ли регулировать и какова трудоемкость работы? Т.е. что снимать будут по идее и как винтить?
2. Каковы при работе двс симптомы отклонения зазоров клапанов от допусков т.н. неотрегулированность:-)?

**Sonata** » 23 июл 2015, 08:43

степ писал(а):Вобщем леониду

Ты если себя не уважаешь то научись хотя бы уважать одноклубников и писать имя с ЗАГЛАВНОЙ,твой бред только на конюшне кобылам рассказывать,может хоть они поверят,бездарь! :faceoff:

**степ** » 23 июл 2015, 12:25

А по существу?

Клуб владельцев корейских автомобилей

Выдавило герметик из под крышки цепи+замена цепи

Re: Выдавило герметик из под крышки цепи+замена цепи

Re: Выдавило герметик из под крышки цепи+замена цепи

Re: Выдавило герметик из под крышки цепи+замена цепи

Re: Выдавило герметик из под крышки цепи+замена цепи

Re: Выдавило герметик из под крышки цепи+замена цепи

Кто сейчас на конференции