[Opirus/Эксплуатация] ГУР - особенности на скорости

Вообщем стал обладателем кила опируса. Черный, 3,5 литра. но с какого-то фига 203 лошадки в ПТС. Впрочем об этом позже и в других ветках. А пока не могу понять, почему на нем руль крутится с одинаковым усилием что на 5 км/ч, что на 125 км/ч. Попытался на скорости 60 км/ч тут пакет коробку на дороге объехать, дурнул руль с привычным на маджентисе усилием и чуть с дороги не следел Почему-то он абсолютно всегда ооочень легкий. Насколько я знаю, с ростом скорости, он должен тяжелеть

Добавлено спустя 5 часов 31 минуту 56 секунд:
Че, опирусоводов нету чтоли? ))

[Опоссум]

F E A R
Руль всегда лёгкий. Мне нравится. Вопрос привычки.

Ну тогда гуд. А то я волноваться начал, думал может усилитель не фурычит.

[Shark 3.5]

На седанах представительского класса весом более 2 тонн не предусмотрен режим объезжания коробок.

Руль крутится всегда легко и непринужденно, не напрягая девушку...

Присоединяйся...

Посмотри как обслуживали до тебя.
Главное - МАСЛО КПП и РЕМЕНЬ ГРМ.
Пару раз топнешь по газу - открывай крышки - смотри ремень...
Часто ставят сухие - зубья вылетают.
Мотор сильный - косяки заметишь не скоро - аккурат перед капиталкой

что-то не понял ничего.

У меня руль на месте очень легкий, но при движении вполне адекватно усилие на руле изменется. Особенно заметно когда на скорости под сотню проходишь плавный изгиб дороги влево или право. руль в этот момент очень тугой и позволяет хорошо чувствовать необходимое усилие на руль. В общем у меня изменение в работе гура
отчетливо заметны и они соответствууют скорости.

Возможно, просто работа гура на мадже и опирусе сильно отличается , и твоя проблема вызвана скорее тем, что ты дернул руль так как дернул бы на мадже. К любой машине нужно сначало привыкнуть , прежде чем с ней срастаешься.

Мне по первой тормоза казались ватными, а теперь наоборот чувствую их как свои ноги- дозируются замечательно.

Продолжая советы от Акулы добавлю: только не налей в коробку декстрона. Частая ошибка владельцев митцу, хендай и киа. на наши коробки нужна своя митцубишевская жижа SP 3(даже официалы не все знают)

Ну и если свечи менять надумаешь бери платину или иридий, чтобы пореже полмашины разбирать тем более стоит работа очень недешево.Заодно можно провода поменять высоковольтные: они не дорогие.ну и инжектор помыть до кучи.

Кстати при замене ремня грм нужно поменять не только ролики, но и механизм натяжения.

Удачи!

Кстати литье у тебя нормальное , лучше штатного имхо

[Shark 3.5]

только не налей в коробку декстрона. Частая ошибка владельцев митцу, хендай и киа. на наши коробки нужна своя митцубишевская жижа SP 3(даже официалы не все знают)

АХТУНГ!!!
Коробочное масло DIAMOND ATF SP III.
Название должно соответствовать ПОЛНОСТЬЮ.
Это масло МИЦУБИШИ.

Тема: замена жидкости в АКПП

поменять высоковольтные:

Как определить, что провода пора менять?