[Opirus/Поломки] Неясные провалы при нажатии на газ

[Опоссум]

F E A R, не боись. В прошлом году от Феодосии до Евпатории прокатился. Уверенно и надёжно. Душевно. Только не забудь "спорт" включить, серпантин задолбит.

[Shark 3.5]

мне радиатор меняли у Романыча неделю назад - надеюсь помыли...

Дальше даже читать не стал...

Ты у него спроси.
Он знает... что они сделали...

Надеюсь, что успеешь...

Да за что ж ты их так не любишь-то

Был неделю назад у Николы в СИМе.
Все как и в прошлый раз, быстро, четко и без выноса мозга. Диагностировали часа 3 точно, зато я получил абсолютно ответы на все свои вопросы, которые меня мучали с первых дней владения авто.
Вообщем у меня симптомы, описанные адвокатом в этой теме продолжаются каждый день при резком нажатиии на педаль акселератора. В СИМе приговорили датчик положения педали акселератора - APS. Пока езжу и довольствуюсь тем, что есть. Новый датчик должен вот вот прийти.
Николаю Васильевичу как всегда респект и уважуха

Advokat, обративнимание у себя н аэтот датчик. Может он у тебя тоже первые признаки кончины подавать начинает Все-таки пробег у тебя на полтинник меньше моего. Как раз где-то так и получается )))

Николы в СИМе.

это в каком? на Ленинградке?

Не хотелось бы открывать отдельную тему для моего вопроса...
...если заговорили про датчик положения педали акселератора, то может разъясните про "соседний" датчик положения педали тормоза.


Во многих обзорах читал, что авторов (этих обзоров) не устраивает педаль тормоза, мол слишком "не линейная".
Мне тоже не нравится, 50% педаль идет нормально, а потом довольно туговато и достичь нужного эффекта не получается.

Хочу очень мягко остановится, под горку еще нормально, а вот спуск - дерганый.
Может чего подкрутить нужно или вообще заменить этот датчик положения педали тормоза?
Или это я уже придираюсь?

Николы в СИМе.

это в каком? на Ленинградке?

Нет. СИМ Крылатское.
Записываешься на диагностику и берешь с собой плавки!
Ставишь машину н аосмотр, а сам переходишь дорогу и через парк спускаешься к Москва реке. Блин, я слюной истек. Какие там пляжи.... Сидел в брюках как негр ((((

Хотя, на след. неделе перед поездкой в АКбхазию сход-развал поеду туда делать. Может ласты возьму если не похолодает

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

а вот спуск - дерганый

В смысле дерганый? Толчки при торможении? Или ощущения торможения другие ?
Если ощущения, то забей. Прокатись на акценте, Соболе или на жигульке какой-нить. Сразу перестанешь к опирусу придираться

меня педаль тормоза устраивает на все 150 процентов.
Очень точно дозирует усилие.
Может у тебя колодки плохие или диски?..

меня педаль тормоза устраивает на все 150 процентов.
Очень точно дозирует усилие.
Может у тебя колодки плохие или диски?..

В точку!
Сейчас прохожу экспертизу после аварии...
...так вот выяснили, что жизнь тормозных дисков подошла к концу.

Буду менять

На каком пробеге это выяснилось ? И по каким признакам приговорили диски ? Малая толщина или биение при торможении?

Пробег: 98 887 км
Диагноз: очень малая толщина, опасно ездить.

Причем, передние диски выглядят чуть лучше.
Хотя мне казалось, что они должны первыми отправится на свалку...

Мне похоже тоже грозит замена дисков. Если менять, то буду все 4.
На холодную тормозит превосходно. Но стоит хорошо нагреть тормоза, как при торможении начинается небольшое биение руля. Вот за это я больше всего ненавижу корейцев. На сефии в 2000 году еще у отца дисик повело, так он все время так и ездил, с биением, пока я не сел за руль и не поменял их. Затем у меня была альмера классик (корейский самсунг), точно так же летом повело диски. Затем был маджентис, на котором я год ездил без проблем, но в марте в глубокой луже остудил горячие диски и тоже их повело. Сейчас такая же хрень н аопирусе начинается. Бьет правда не так сильно как било на предыдущих машинах. И бьет причем через раз. Иногда вообще без биения торможу и со 120 км/ч, а иногда с 60 км/ч пульсировать начинает. Вчера поменял задние колодки. Сегодня приехали передние, вечером пойду и их менять. Задние диски потолщине вроде нормуль, буртик выпирает на 2 мм. Передние примерно так же. РПоменяю передние колодки и тормозную жидкость. А по осени посмотрим че с дисками делать. Мне предыдущий владелец запорол передние диски. Вставили передние колодки от сонаты, которые охватывали половину диска. И катались на этих колодках видимо долго. На диске уже хорошая канавка, а неиспользуемая поверхность успела хорошо ржавчиной покрыться. Естессно я стал ставить опирусовские колодки сразу после покупки. Сейчас вроде ранее неиспользуемая поверхность блестит, но и колодка видно изношена неравномерно, выступающая поверхность которая когда-то отдыхала, сейчас пилит колодку. Ну если пальцем диск потрогать, то в принципе родными колодками за полгода я его почти выровнил. На сей раз не спешу бежать менять диски. Достало уже честно говоря. На мадже в сумму влетел тогда когда поменял все 4. На опирусе это будет еще дороже. И ждать хрен знает сколько.

Весной как-то интересовался, так передние диски на опирус были в наличии по 2800 р. На заказ со скидками ждать 2 мес. мне знакомый говорил оригинал по 74 бакса будут, передние колодки по 50 баксов.
Так что не так уж и дорого

чуть меньше полбака

Серега привет! Придерживаюсь одного принципа. В городе в такую жару бензина должно быть всегда больше пол бака. Бензин охлаждает насос!

Дорогоие товарищи.
Езжу с подобной проблемой уже год, но пока жив т.к. проявляется не часто (раз 10 было).
В основном замечено после гавенной заправки.
Случается не только летом, но и в морозы зимой.
Проходит само после того как машинка "просрется" на полном газе и как у сраной соверской классики сзади не "плюнет" черно-сизым дымом
Грешу на 3 вещи - фильтр бензонасоса, воду в бензобаке и форсунки (не чистил еще за 115000км).

Вот за это я больше всего ненавижу корейцев

При чем здесь они,на любом авто эта история наблюдается!Смотри,ставишь новые диски,немного проедь чтобы они нагрелись а потом с хода проедь по глубокой луже или куче снега,все гарантировано что их поведет и то что они "новые" не поможет,там где попадет вода их поведет! Это проверено на 100% и корейцы тут не при чем,закажи немецкие http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=5171239900 диски и будет абсолютно то же!Нынче перед поездкой на юга на сонате поставил все 4 диска новье а приехал с долбящими по педали тормозами,вот так!

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:

Грешу на 3 вещи - фильтр бензонасоса

Естественно фильтр в первую очередь,будете менять фильтр смотрите на сетку на входе в бензонасос ,она бывает визуально чистая но на самом деле может бонально даже плохо продуваться воздухом,берет балон для очистки карбюраторов или подобное и чистите ее а потом воздухом продуваете и все!Я раз из за этой сетки на ниссане 8 часов ехал 300 км!

все гарантировано что их поведет

жена у меня на немецких дисках А3 собрала все лужи и снега зимой/весной/осенью за свои 43тык пробега и не намека на биение, поэтому соглашусь что корейские инженеры мутанты на мадже сам мучаюсь

жена у меня на немецких дисках А3 собрала все лужи и снега зимой/весной/осенью за свои 43тык пробега и не намека на биение, поэтому соглашусь что корейские инженеры мутанты на мадже сам мучаюсь

Интерестно, скока я луж собрал и снегу и слякоти... за последние два года пробег 45 тысяч: НИ НАМЕКА на биение!!!
Допускаю с высокой степенью вероятности, что поставщики заводов разняться в разные периоды времени.
Плюс к этому езжу очень спокойно: без резких стартов и торможений( тока в крайних случаях)

Вот потом уи не нагреваются у тебя, что спокойно ездишь )
А я вот на биение нарывался именно после агрессивной езды. Хоть сам езжу как овощь, но иногда бывает, что завожусь ))) Достаточно с одного светофора выстрелить с тапкой в пол, а у другого на красны йрезко остановиться. Два-три раза так и у гаража ныряем в лужу. А на следующий жень едем в exist.