Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго всем дня, уважаемые форумчане. Собираюсь приобрести КИА Церато 2007 г.в. 1,6 мкпп с пробегом 87 т.км. Вопрос — там на ГРМ идет ремень или цепь? Вообще что нужно проверить при покупке автомобиля кроме стандартной диагностики двигателя, ходовой и лкп? Всем спасибо за участие! Буду благодарен за советы и полезную информацию!

Добавлено спустя 30 минут 55 секунд:
З.Ы.
Забыл уточнить. Двигатель 1,6 122 л.с. Так цепь или ремень на ГРМ? Почему волнует - пробег приближается к 90 т.км , а это дает повод для размышлений.

На пробег не смотри ,нарисуем любой ,а всё остальное и так знаешь,ходовка,движок,кузов.Ещё не стоит брать у молодёжи .

elektrik писал(а):На пробег не смотри ,нарисуем любой ,а всё остальное и так знаешь,ходовка,движок,кузов.Ещё не стоит брать у молодёжи .

Да это все понятно. Я и так собирался загнать машину на сервис и поменять все что нужно для успокоения души. Просто если цепь — то ее надо лишь подтягивать, а ремень на грм меняется и я слышал, бывали случаи обрыва.

topguns писал(а):Доброго всем дня, уважаемые форумчане. Собираюсь приобрести КИА Церато 2007 г.в. 1,6 мкпп с пробегом 87 т.км. Вопрос — там на ГРМ идет ремень или цепь? Вообще что нужно проверить при покупке автомобиля кроме стандартной диагностики двигателя, ходовой и лкп? Всем спасибо за участие! Буду благодарен за советы и полезную информацию!

Добавлено спустя 30 минут 55 секунд:
З.Ы.
Забыл уточнить. Двигатель 1,6 122 л.с. Так цепь или ремень на ГРМ? Почему волнует — пробег приближается к 90 т.км , а это дает повод для размышлений.

Привет! стоит цепь! И на 90 и более ее "подтягивать" не надо. Там гидронатяжитель есть. На 90 т. только зазор клапанов проверить можно, но не критично.
А еще, проверь работу климата/кандера — летом пригодится.
Узнай у хозяина менялся ли выжимной. Послушай не свистит ли он. Проявляется на скорости, выжимаеш сцепление, а затем оттормаживаешся двигалом на низшей передаче. Если есть свист, скрежет и т.д.(ну вобщем посторонние звуки), то скорей всего выжимной скоро умрет. Сам он недорого стоит(около 800 р.), а вот замена уже 3000 т.!
Где -то так.

VVP писал(а):

topguns писал(а):Доброго всем дня, уважаемые форумчане. Собираюсь приобрести КИА Церато 2007 г.в. 1,6 мкпп с пробегом 87 т.км. Вопрос — там на ГРМ идет ремень или цепь? Вообще что нужно проверить при покупке автомобиля кроме стандартной диагностики двигателя, ходовой и лкп? Всем спасибо за участие! Буду благодарен за советы и полезную информацию!

Добавлено спустя 30 минут 55 секунд:
З.Ы.
Забыл уточнить. Двигатель 1,6 122 л.с. Так цепь или ремень на ГРМ? Почему волнует — пробег приближается к 90 т.км , а это дает повод для размышлений.

Привет! стоит цепь! И на 90 и более ее "подтягивать" не надо. Там гидронатяжитель есть. На 90 т. только зазор клапанов проверить можно, но не критично.
А еще, проверь работу климата/кандера — летом пригодится.
Узнай у хозяина менялся ли выжимной. Послушай не свистит ли он. Проявляется на скорости, выжимаеш сцепление, а затем оттормаживаешся двигалом на низшей передаче. Если есть свист, скрежет и т.д.(ну вобщем посторонние звуки), то скорей всего выжимной скоро умрет. Сам он недорого стоит(около 800 р.), а вот замена уже 3000 т.!
Где -то так.

Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вот это я и хотел услышать!