Клуб владельцев корейских автомобилей

подскажите на серотках с движками ДОНЦ 1.6 122 л/с цепь или ремень ГРМ,а то у меня в сетке ТО написано замена ремня ГРМ

rommon
если разговор о двигателе 1.6, то есть ремень ГРМ и есть цепь.
ремень приводит один распредвал, а второй распредвал вращается за счет цепи.

http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... EURK2F003A

rommon писал(а):подскажите на серотках с движками ДОНЦ 1.6 122 л/с цепь или ремень ГРМ,а то у меня в сетке ТО написано замена ремня ГРМ

rommon писал(а):подскажите на серотках с движками ДОНЦ 1.6 122 л/с цепь или ремень ГРМ,а то у меня в сетке ТО написано замена ремня ГРМ

Ответ не верный !

В 1,6 122 л/с - цепь! Замена 90-100 таков !

VVP писал(а):В 1,6 122 л/с - цепь!

не посмотрел на мощность...

с двигателем 1.6 и 105 л/с стоит ремень в приводе ГРМ.
с двигателем 1.6 CVVT 122 л/с цепной привод ГРМ

а я думал цепь не меняеться,а чисто подтягиваеться

VVP писал(а):Замена 90-100 таков !

Зачем?
Не замена, а ПРОВЕРКА

remun писал(а):

VVP писал(а):Замена 90-100 таков !

Зачем?
Не замена, а ПРОВЕРКА

Добрый день!
Проверка проверкой, но по регламенту - замена!
Ездить можно подтягивая, пока не перескочат шестерни, но по опыту нет смысла!
Цепт в экзисте 2100 р., замена тоже денег каких-то стоит. Но.... заменил и никаких головняков!

VVP писал(а):Проверка проверкой, но по регламенту - замена!

Странный регламент в Волгограде...
На киа.ру другой

remun писал(а):

VVP писал(а):Проверка проверкой, но по регламенту - замена!

Странный регламент в Волгограде...
На киа.ру другой

Все верно! Все верно! Но посмотри(те) внимательно.... График ТО для двигателя 2,0 бета. Там ремень, а не цепь!
А у нас (разговор о 1,6 L 122 л/с) цепь стоит.
По регламенту цепь - замена 120 тыков. Но... рекомендуют до 100 т.
Можно конечно и подольше поездить, этак до 200 тыков.....
Да и еще - там есть и вторая цепь, между двумя валами, но не про нее речь!

VVP писал(а):По регламенту цепь - замена 120 тыков.

Это сетка на cee'd . На ВСЮ линейку
Вывод:
На цепь вообще нет регламента

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
А вот на сироту 1,6:
Зазоры в клапанном механизме Проверка: каждые 90 000 км или 48 месяцев.

remun писал(а):

VVP писал(а):По регламенту цепь - замена 120 тыков.

Это сетка на cee'd . На ВСЮ линейку
Вывод:
На цепь вообще нет регламента

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
А вот на сироту 1,6:
Зазоры в клапанном механизме Проверка: каждые 90 000 км или 48 месяцев.

Ой

Ура!!! Цепь - вечная!!!!

В 1,6 122 л/с - цепь однозначноhttp://forum.kia-club.ru/posting.php?mode=reply&f=126&t=40738#

Всем привет!!! И с прошедшими праздниками.
Возник вопрос. Поршня проточены на двигателе 1.6 106 л.с. т.е гнет клапана при обрыве ремня ГРМ???

Клапана однозначно гнет!! Вот здесь обсуждалосьhttp://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?t=40258

на киа серато стоит двигатель 1.6 126 л.с это на сидах 122 и ремень стоит

евгеша015 писал(а):на киа серато стоит двигатель 1.6 126 л.с это на сидах 122 и ремень стоит

это откуда вы такую бредятину взяли??
всю жисть на сидах 1.6 была цепь.
только на 2.0 ремень.

На церате стоит такой же точно мотор,один в один,для справки.