Клуб владельцев корейских автомобилей

Купил в автомире Цератку, съездил два раза Москва-Питер-Москва.
Сам из Питера,живу и работаю в Москве,а вот машинку ставить пришлось на учет в Питере,но это отдельная веселая история про наших ГИБДДшников.
До Цератки ездил на Реношке(новой) марки называть не хочу,но всем известная.Самые большие продажи этой модели в России,во как завернул,что б анти рекламу не делать. Погибла реношка на трассе,под колесами гарных новгородских дальнобойщиков, слава богу детей и жены в машине не было. Подушки не сработали( ни одна),капот прилетел в салон со стороны пассажира.Короче 90% повреждения автомобиля. Ответ представителей Рено в России: Вам повезло,что подушки не раскрылись,Вам бы они нос сломали,а так Вы только грудью об руль ударились,нос то цел.Радуйтесь что живы,а мы Вам максимум оплатим лечение,экспертизу и то если суд обяжет. А эксперта надо вызывать из франции и за свой счет. Короче плюнул я на все это,потому что страховщики оттащили останки в Питер Тоже умное решение ВСК. Повторюсь,я сам с остатками в Москве,но страховщики готовы выкидывать по 20000 на эвакуатор и доставлять машину по месту регистрации собственника,вместо того что бы все оформить в центральном офисе,но у них денег много,так что их заботы.
Цераткой доволен,но есть большие (маленькие) проблемы:
Очень мягкая жестянка(очень аккуратно открывайте двери) если только во что "упретесь",сразу появляется "отдавка".
Лак мягкий- сечет дорожной пыль и ветками.(даже с маленькими кустами осторожней)
На машинах езжу давно,10 год,во время учебы занимался грузоперевозками и ремонтом авто.Так что цератка 6 или 7 машина.
Заехал к друзьям в сервис показать приобретение,да заодно на подъемник загнать,полюбоваться на новенький авто. Оценили краску,нашли приколы корейцев(непрокрас,даже грунта нет. Снимите крышку предохранителей и полюбуйтесь .Но все это ерунда. Через годик машину "поматовать "обнавить" и под новый лак.
Пару раз не завелась-шалит брелок.(Спас второй комплект).
Обидно покупать максималку без люка,кнопки старта и на стальных дисках.
В максималке нет "волшебного" зеркала и СD ченджера,но все это все равно лучше Мазды 3-6,Форда,Логанов,Фиатов.
Плюсы: Верткая,лекго перестраиваться даже на автомате.Автомат думает быстрее,чем на Ситро.Симпатичная,хорошая динамика. Чистый звук мотора.
За месяц нагнал 4800,так что про ТО напишу скоро. С сервисом карейцев пока дел не имел,по европейцам был очень доволен сервисом,обслуживанием и ценой.
Пишите свои отзывы,рад присутствовать в Ваших рядах и расскажите про клубную карту,очень интересено

где брал и где планируешь обслуживаться?
С обновкой поздравляю , ровных дорог, ни гвоздя, ни жезла

поздравляю с машинкой, самому жутко нравится
про карту и прочую атрибутику - это сюда Тема: Клубная атрибутика

AYuSergeev писал(а): Погибла реношка на трассе,под колесами гарных новгородских дальнобойщиков, слава богу детей и жены в машине не было. Подушки не сработали( ни одна),капот прилетел в салон со стороны пассажира.Короче 90% повреждения автомобиля.

Жесть! Но главное что сами живы.

AYuSergeev писал(а): Очень мягкая жестянка(очень аккуратно открывайте двери) если только во что "упретесь",сразу появляется "отдавка".
Лак мягкий- сечет дорожной пыль и ветками.(даже с маленькими кустами осторожней)

Это что, болезнь модели? У предыдущего поколения такие же "особенности" были.

А так, поздравляю с покупкой!

Поздравляю, сажи адресс, я приеду отбирать:)

Всем привет, я из Питера, купил церату 8 мая, накатал ровно 7000 км. За все время видел тока еще одну такую на юго-западе. Из плюсов:большой салон и багажник, хорошая управляемость, но тока по хорошим дорогам, движок пока непойму, я на ТО-0 залил масло 5w40, думаю надо 30-ку залить, 40-ка слишком густая, поэтому может хуже тянуть. Железо очень тонкое, шумоизоляция хреновая, шумку капота позже сам сделаю, да и по задним аркам все камни слышно, надо дополнительно замазать мастикой. А вообще надобы както встречу организовать, да и обменяться опытом, больше толку будет.

можно, набухаться и поехать на тест сероток, организуем трассу по лесу, чья не пройдёт - та значит плохая:)

MAX F писал(а):где брал и где планируешь обслуживаться?
С обновкой поздравляю , ровных дорог, ни гвоздя, ни жезла

Спасибо за поздравления.Выбирал между Спортиком и Цераткой. Причина - семья 4 человека. Активные люди,живем на два города,так что трасса Москва-Спб-Москва,штурмуется довольно часто.Брал в Автомире Лыковский проезд д.11 корп.2, р-он Строгино.Очень понравились продавцы,быстро,без особых разводов,говоришь что хочешь,тебе подбирают.Подвели только один раз,не выдали транзиты,(у них была перепродажа машины между юриками,а транзиты не получались) в договоре поставили дату продажи на день раньше,чем я просил.Но по остальному нареканий нет.Сделали положенную скидку,закинули удочку про допы,про защиту,получили веселый ответ про конструктивную особенность автомобиля,которая не подразумевает дополнительного листа железа,который мешает при дтп уйти двигателю вниз и наносит гораздо больше повреждений,чем его отсутствие и больше
допы по безумным ценам не предлагали.. Для себя решил,если все будет ок,через год вернусь за Спортиком,а Цератка достанется жене. Для четверых места все же маловато,но с сыновьями втроем ездили в Питер,все ок.Я за рулем,старший спал на переднем сидении,достаточно комфортно,младший на заднем.
Обслуживаться решил там где не будет очередей. Работаю на Складочной,живу на Рязанке так что подберу рядом. Еще не понял,у официальных дилеров на сервис цены по городу разные??

P.S. Поселился сверчок в правой двери,бесит ужасно, так с увеличением громкости,сверчок "поет" громче. Разберу дверь.

Ты имеешь ввиду цены на что? я заметил что на обслуживание разное

Цены на ремонтные работы у официальных дилеров разные. Т.е ТО в Автомире стоит сумму Х,а в "Авроре" сумму Y, в разных городах стоимость ТО тоже отличается,хотя главный офис КИА объявил о единой ценовой политике и дотации дилерских центров,что должно означать наличие единых ценовых "поясов ". Но это лирика,лучше узнать стоимость работ заранее в нескольких центрах .[/quote]

У некоторых европейцев,не буду называть,стоимость ремонтных работ и зап.частей строго регламентируется прайсом центрального офиса.

я узнал, и сделал то месяц назад. где-то вообще цены в 2 тыс различались

Всем привет! Цератка, 5000 км, полет нормальный.)
единственное что докучает - шумоизоляция. хочу выбить время и сделать шумку в салоне, багажнике (приличная часть шума сзади идет именно из-за задних кресел, заметил когда решил проехаться в виде пассажира). На плохой дороге на не больших скоростях (примерно 20 км/ч) поскрипываеют ветровые стекла, видимо трется стекло о резину. Но это все конечно мелочи.
Народ, а кто какой бензин заливает? Мне дилер сказал заливать только 92, что я и делаю.

я тоже 92 лью, и раз 95 в месяц

ФСБ по праздникам?))

нет)))

Поздравляю с покупкой!

AYuSergeev писал(а):Работаю на Складочной

А покупать в Стрим-авто сам Бог велел

Покупал в конце мая, в целом доволен.
Накатал 5 000 ездил и по трассе ощущения противоречивые.
Вроде все нравиться, но как-то шумновато и жестковато.
Внешне очень нравится, а вот обилие пластика чуть удручает, хотя я как понял это не только "беда" KIA.
Более именитые бренды тоже перешли на пластик, хотя в Церате пластик не скрипит.

Был вроде слух что новая сератка выйдет с турбированным движком? это правда?