[Cerato] Стойка

Здраствуйте! надавно узнал что сдохли передние стойки.. читал форум и создалось впечатление, что оригинальные стойки не есть гуд!

вопрос - кто-нибудь знает есть ли стойки на серату дорестайл, но производящиеся на Киа.. а лучше бы даже спортивные??

да вроде нету, сам смотрел сторонних про-ей но не нашел

DumoH
Каталог KYB-NA - ищи Сироту под именем СПЕКТРЫ
Аналогично можно пошукать на сцайтах др. производителей

-

remun
Вчера по нету полазил... Sachs для киа делает аморы??

а они и идут как оригинал

Да моим тоже походу кирдык приходит - что то как они на отбой работают не нравится.
Если найдете какие интересные стоечки - огласите плиз названия

по каталогу выше смотрл KYB... там получасется что на серато не выпускают (spectra 2005-2008) если я правельно смотрел

Добавлено спустя 2 часа 35 минут 10 секунд:
на exist.ru и по другим сатам обслуживающим Уфу... только на спектру до 2004 года

Почему же, выбираем мериканческое название, то есть Spectra 5, потом год выпуска.
Получается что для моей Цератки 2007 года нужны стойки за номерами:
333490 - правая передняя,
333491 - левая передняя,
333492 - правая задняя,
333493 - левая задняя.

Я так думаю (с) "Мимино".

На Эксисте - 4200 с копейками, на Автодоке - 3300.

А с продукцией этого производителя кто-нибудь сталкивался?

Полное название: Mando
Один их крупнейших мировых производителей авто-компонентов, для сборочных конвейеров по всему миру. Амортизаторы, а также другие авто-компоненты используемые при сборке автомобилей производятся для компании Mobis, поставляются на конвейеры Hyundai-Kia и GM, что подтверждает высокое качество продукции.
Страна: Корея, Республика
Сайт производителя: http://www.mando.com
Направления: Генераторы Рейки рулевые Стартеры

Стойки для Cerato:
EX546512F400 - левая передняя
EX546612F400 - правая передняя

А с продукцией этого производителя кто-нибудь сталкивался?

Полное название: Mando
Один их крупнейших мировых производителей авто-компонентов, для сборочных конвейеров по всему миру. Амортизаторы, а также другие авто-компоненты используемые при сборке автомобилей производятся для компании Mobis, поставляются на конвейеры Hyundai-Kia и GM, что подтверждает высокое качество продукции.
Страна: Корея, Республика
Сайт производителя: http://www.mando.com
Направления: Генераторы Рейки рулевые Стартеры

Стойки для Cerato:
EX546512F400 - левая передняя
EX546612F400 - правая передняя

Тоже интересует данный производитель, цена заманцивая, но качество и надежность вызывает сомнение.

Тоже интересует данный производитель, цена заманцивая, но качество и надежность вызывает сомнение.

Вот и я решил не рисковать и заказал Каябовские...

заказал Каябовские

А номерочки можно у вас узнать?

Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:
Прошу прощения нашел сам.

Сегодня проверено, вышеупомянутые мной Каябовские передние стойки подходят на Церато 100%:) Задние пока под вопросом

а сход-развал делать надо после замены стоек?

а сход-развал делать надо после замены стоек?

Желательно!!!

Вот что думаю по этому поводу я - сход нет смысла проверять, потому как рулевые тяги при замене стоек не отстыковываются.

Развал - верхняя опора стойки крепится к кузову в одном единственном положении, по другому её не установишь. Тоже сначала думал что вращая её можно регулировать развал как на "Кларусе", оказалось ошибался. Поворотный кулак крепится к стойке двумя болтами, без всяких эксцентриков (как на М-2141), то есть тоже не регулируется.

А вот что я вычитал в талмуде под названием "KIA Cerato. Руководство по эксплуатации и ремонту": камбер и кастор предварительно задаются заводом-изготовителем, поэтому не нуждаются в дополнительных регулировках. Если камбер и кастор не соответствуют норме, необходимо заменить деформированные или повреждённые детали новыми. То есть ни о какой регулировке речи не идёт.

По крайней мере я не заметил каких-либо изменений в управляемости после замены стоек, без регулировки схода-развала.

Mitch, Как ощущения на Каябовских стоечках по сравнению со стоковыми?

камбер и кастор

это что такое?

Книги под рукой нет, но как я понял кимбер - это развал... Приеду домой, могу книжное определение данного термина привести

Кастор (англ. caster angle или castor angle) — угол продольного наклона оси поворота колеса автомобиля.
Кастор измеряется в градусах и представляет собой угол в продольной плоскости автомобиля между вертикальной линией и линией, проходящей через центры поворота колеса.
Эта линия проходит через шаровые опоры верхнего и нижнего рычагов подвески («классическая» двухрычажная подвеска), либо через верхнюю и нижнюю точки крепления амортизаторной стойки (подвеска типа «Мак Ферсон») либо по оси шкворня (шкворневая подвеска) в продольной плоскости автомобиля. Кастор может быть как положительным, так и отрицательным.