Клуб владельцев корейских автомобилей

**anton123** » 26 сен 2007, 23:48

Сейчас акцент, уже скоро три года как. Думал, что со временем пересяду в элантру, но, тут случайно посмотрел на Cerato и загорелся купить. Важную роль сыграли несколько причин -- церато дешевле аналогичной элантры - раз, сейчас есть кредитная программа под 3.9% ("дотация" то ли от сокиа, кажется) - два, мысли купить элантру были абстрактные, т.е. я не собирался купить вот так вот сразу, т.к. денег свободных нет. А тут вдруг покупка стала реальной.

Вопросов 3.

1. Насколько дешевые и, главное, доступные запчасти на Церату? На акцент мне дважды потребовались разные стекла, каждый раз они оказывались на складе сразу у нескольких диллеров, т.е. пришел и купил. А как с цератой? Разбитое стекло означает, что я должен на 2-8 недель остаться без машины и попасть на стоянку? Как с остальными (не кузовными) запчастями?

2. Как в питере с сервисом? Речь не только об официалах, а вообще. Смысла сидеть на гарантии больше 1-1.5 года не вижу никакого.

3. Впечатления пересевших с акцента. Буду очень признателен, если такие найдутся.

ps две большие приклееные ветки про церату прочел.

anton123
Запчастей навалом, и стоят одинаково. Один концерн и одна платформа.

**Landsknecht** » 27 сен 2007, 00:12

Не пересаживался с Акцента, но немного в курсе...

1. Забудь. Акцент массовее, а значит запчасти завозимее в разы... :roll:

Цена некоторых вещей после Ассента не пондравица. ИМХО.

2. Не думаю, что будут проблеммы. ИМХО.

3. Она даже приятнее Лантры... Ласковее что ли... ИМХО.

Да, я имел в виду в сравнении с Элантрой, конечно.

**anton123** » 27 сен 2007, 00:33

Хорошо. А есть тут такие, кто выбирал между цератой и ланцером и выбрал церату? Почему?

Господа, так сколько в реальности ждать запчасти с момента заказа?

**Landsknecht** » 27 сен 2007, 00:38

anton123 писал(а):Господа, так сколько в реальности ждать запчасти с момента заказа?

Про Питер не скажу, но думаю, пока с Маськвы не привезут... :roll:

**СТЕПАНЫЧ** » 27 сен 2007, 00:58

Модель не 1 день на рынке, не думаю что на пол-года встанешь.

**anton123** » 27 сен 2007, 16:19

СТЕПАНЫЧ писал(а):Модель не 1 день на рынке, не думаю что на пол-года встанешь.

Какие полгода!!? На три дня остаться без машины -- стресс и ломание всего привычного уклада жизни.

Тут ведь много цератоводов, может кто поделится историей заказа и ожидания стекол и кузовни?

Везде читаю, что база аналогичная с элантрой. Что это значит? Насколько одинаковая? Кузов разный, а остальное? Суппорты, шрусы, колодки и т.п.? До какой степени совместимость с элантрой?

**MonqolShuudan** » 27 сен 2007, 16:32

anton123 писал(а):Хорошо. А есть тут такие, кто выбирал между цератой и ланцером и выбрал церату? Почему?

Посмотри здесь:
http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=1962&start=40

**Landsknecht** » 27 сен 2007, 16:38

anton123 писал(а):Суппорты, шрусы, колодки и т.п.?

Неее... Тормозная у нее своя... ШРУСы вероятно от Лантры. Сайленты, рычаги от Лантры. Двигун и КПП от Лантры. Навесное частично от Лантры, частично свое...

**tetor** » 27 сен 2007, 16:49

anton123 писал(а):Хорошо. А есть тут такие, кто выбирал между цератой и ланцером и выбрал церату? Почему?

Я выбирал год назад Выбрал Церату по трем причинам:

1) Она просторнее ланцера, с моими габаритами это плюс.
2) Она дешевле Ланцера в обслуживании это плюс.
3) Ланцера надо было ждать 2 месяца а церату я увидел, влюбился, позвонил в банк и через час на ней уехал, Это тоже плюс. Минусом было то, что я взял Церату дороже чем ланцера т.к. взял хетч с автоматом и в ЕХ комплектации... Присматриваясь к ланцеру я расчитывал на немного меньшие деньги

anton123 писал(а):Тут ведь много цератоводов, может кто поделится историей заказа и ожидания стекол и кузовни?

Заказывал лобовуху... С трещиной поездил всего неделю... В нашем городе срок исполнения заказа в среднем 5 дней (были конторы, предлагавшие месяц везти, но были посланы в эротическое путешествие с такими сроками).

**O'lexx** » 27 сен 2007, 17:16

anton123
бери Сироту, не пожалеешь

**Аксель** » 27 сен 2007, 17:19

Смотрел и ездил, когда выбирал. Лансер субъективно показался теснее+ущербнее по дизайну аля 90-е, более дубовый по разгону, и какой-то неласково-футуристичный внешний вид.
З.Ы. Да, самое главное, у лансера не было хетчбэка! :z)

**dark11** » 27 сен 2007, 17:42

Имеет смыл пересесть с акцента полюбому :roul:

**tetor** » 27 сен 2007, 18:00

Аксель писал(а):З.Ы. Да, самое главное, у лансера не было хетчбэка!

А как же их Station Vagon?!

Правда он скорее универсал чем хэтч :think:

**Leha** » 27 сен 2007, 18:03

Аксель писал(а):Лансер субъективно показался теснее+ущербнее по дизайну аля 90-е, более дубовый по разгону, и какой-то неласково-футуристичный внешний вид.

Лансер..... ущербный? :think:

http://new.auto.ru/cars/new/sale/161339.html