Владельцы CERATO FL (2006 - 2009)

А можно и я встряну в разговор про кондеи...
А каким образом меняется производительность компрессора????
Я в этом сомневаюсь.
Передаточные числа на компессоре не меняются да и зачем, ведь у движка обороты всегда разные???
Взять все тотже холодильник, компрессор либо работает либо нет.
Вобщем не понимаю как меняется производительность комрессора, может кто объяснит?

Кстати может это не мощьность компрессора меняется, он включен постоянно, а меняется положение воздушной заслонки, добавляя теплого воздуха?

Nikolaich
Раньше ездил без защиты, ничего, нигде не цеплял))
Поставил!! На данный момент, я вообще не представляю как без нее) особенно зимой, когда во дворах промерзжая колея)) А по весне всрылись все ямы.
Конечно защита сильно отбирает клиренс спереди(( но зато с ней спокойней...

Я в этом сомневаюсь.

Компрессор кондиционера переменной производительности - при некоторых условиях нет надобности в работе компрессора с полной производительностью - это лишь влечет за собой бесполезный расход топлива.
При нормальной эксплуатации за счет переменной производительности компрессора по сравнению с обычным компрессором кондиционера экономится до 3 % топлива. Кроме того, повышается удовольствие от вождения, так как в любой момент на привод компрессора расходуется только необходимое количество энергии двигателя.
Компрессор переменной производительности устанавливается на всех автомобилях, оборудуемых (- прим. моё) кондиционером.
(с) Тойотосцайт

Компрессор переменной производительности устанавливается на всех автомобилях, оборудуемых (- прим. моё) кондиционером.
(с) Тойотосцайт

Чего то я не совсем понял про примечание.
Можно ссылочку где почитать про такие компрессоры, может появится один из критериев выбора авто.
Вообще вещь полезная, меня тоже напрягает что компрессор постоянно молотит, и это одна из причин нелюбви к климатконтролю.
Кстати на днях наблюдал как с включенным климатом стоял крузак минут десять, так вот у него компрессор включался и отключался с характерными для э.м. муфты щелчками каждые 30 сек., похоже у него нет переменной производительности, а может при таком движке она и не нужна.

Про кондей и климат. В руководтстве (я его прочитал!) написано что умный климат включает кондей чтоб осушить воздух. У нас на урале 10 июня +6 тепла было и воздух мне не надо осушать, мне б погреться . Управляю климатом вручную. А то что кондиционер работает от двигателя это понятно, и еще понятно что он 5-7 лошадок отбирает на себя.

Вот здесь немного про кондеи: http://www.awgroup.ru/kondic.html

Разновидности компрессоров автокондиционеров.

* Поршневые компрессоры;
* Роторные (с подвижными лопатками) компрессоры;
* Спиральные компрессоры.

Все три типа компрессоров делятся на компрессоры с постоянной и переменной производительностью. Компрессор, кроме того, может включаться с помощью электромагнитного сцепления, либо с помощью регулятора производительности. Наибольшее распространение получили компрессоры таких фирм, как Denso, Seiko-Seiko, Sanden, Calsonic, Bosh, Mitsubishi, Ford, GM, Harrison и их филиалов в Корее, Франции и др. странах.

remun
Спасибо, просветил.

Никак не пойму зачем при 8 градусах включать кондюк (климат-контроль), когда самое время печку топить. При холоде я пользуюсь тока отопителем, т.е. выклюсаю всё (левый кругляшок, дави вниз), при жаре, а у нас щас уже лето пользуюся авто ( левый кругляшок, дави вверх), и усё. НЕ, ну мона просто использовать А/С (айкон- кондиционер), это шоб чуток поэкономичнее, или когда слишком дует из-за большой разнице за бортом и внутри, но это временные мелочи. Дружище зауралец, не парься, используй то, за что отвалил свои бабки. Климат- контроль это весч!

Сват спасибо! Буду пользовать, вроде понял логику работы шайтан коробки климатической. Осталось лета дождаться

Добавлено спустя 40 минут 40 секунд:
Кстати возник вопрос по шумоизоляции колесных арок. Никто не заморачивался? Не нашел по поиску кто какие варианты использовал. Сильно не пинайте если уже где то было...

вот и получается легкая дрожь в первые секунды

а у меня не в первые секунды и совсем не легкая! в движении не ощущается, а когда стоишь - трясет изрядно.

не надо. Если не жалко денюжку и 10мм клиренса, то можно и поставить.

то нужно поставить! поймали камешек - порог прогнулся. это он снаружи из-под колеса вылетел чужого. а если из-под своего да в картер? так и насос заклинить может!

о нужно поставить! поймали камешек - порог прогнулся. это он снаружи из-под колеса вылетел чужого. а если из-под своего да в картер? так и насос заклинить может!

ниасилил ... Праздник начался?

Блин, решил поделиться грустью. Ставил в выходные чехлы на машину с товарищем. Он как будто проклят. С какой либо моей машиной он мне что нибудь не помогает, обязательно что нибудь происходит. И вот в этот раз, чехлы поставили, но перестала открываться задняя левая дверь изнутри и перегорела лампа габарита. Все под капотом облазил, так и не понял как ее менять. Да и дверь тоже разобрал, и такая же ситация, что там перестало работать не поймешь. Впервые я не могу поменять лампу и починить дверь на машине. Ощутил себя безруким человеком
Придется ехать как нибудь в москэб, без их помощи не справлюсь, а других сервисов типа автомир, инком авто и т.д. боюсь как огня

[Цератозавр]

поймали камешек - порог прогнулся

Чёт я тоже не понял

что вы тут .. я не поняль. кондеи, камешки

И вот в этот раз, чехлы поставили..... перегорела лампа габарита. Все под капотом облазил, так и не понял как ее менять.

Как промять лампочку передюю габарита: открутить пластмассовый кожух (в случае с левой фарой придёццо снимать аккум) поменять лампочку. ВСЕ

но перестала открываться задняя левая дверь изнутри

Там в торце двери рычажок такой есть.. "Детски замок" называиццо - может передвинули ненароком?

И вот в этот раз, чехлы поставили..... перегорела лампа габарита. Все под капотом облазил, так и не понял как ее менять.

Как промять лампочку передюю габарита: открутить пластмассовый кожух (в случае с левой фарой придёццо снимать аккум) поменять лампочку. ВСЕ

но перестала открываться задняя левая дверь изнутри

Там в торце двери рычажок такой есть.. "Детски замок" называиццо - может передвинули ненароком?

Да нет, не рычажок, его то проверил в первую чередь.

надо ли обрабатывать машинку чем летом? антигравий или от коррозии?? при том что собьираемся ехать далеко-далеко по Руссии??

[Цератозавр]

nickmen
У Олекс спроси, она чем то своего Степана мазала.

nickmen
морду, пороги заклей малярным скотчем..чтобы после длительной дороги ты узнал свое авто..а не охал ахал над каждым сколом. В обычной повседневной городской эксплуатации обработка не требуется...хотя я на Мадже пороги все-таки заделал прозрачным антиграием..посомтрим как себя покажет.

nickmen
морду, пороги заклей малярным скотчем..чтобы после длительной дороги ты узнал свое авто..а не охал ахал над каждым сколом. В обычной повседневной городской эксплуатации обработка не требуется...хотя я на Мадже пороги все-таки заделал прозрачным антиграием..посомтрим как себя покажет.

а на краску этоине повлияет? (маля. клей) а может мне просто повторить как и ты покрыть пороги а/гравием ..на сколько ктса слоёв покрывал и выдерживал между ними?