Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 1.

Niente

Все понятно! я себе на 21099 так пороги делал. Малярным скотчем обклеиваешь. Балончик в руки и вперед. Два -три слоя с перерывами в 20 минут. Тут главное осторожность, что бы не было подтеков.
Этот антигравий, кстати, еще и шумоизоляционными свойствами обладает.

Вроде Тектила Антигравия что-то (?) Я заказал в салоне - забирал машину уже "пропороженную". Знаю только, что Антигравий. Как нанесено - не интересовался даже. Но судя по тому, насколько ровная линия - без малярного скотча не обошлось.

кстати, хочу тебя немного огорчить - хреново тебе его нанесли может, конечно, это грязь так налипла, надо живьём глянуть, но судя по пупырышкам, во-первых, слишком близко баллончик держали, а во-вторых, слишком много слоёв. И/или слоям просохнуть не дали. Его наносят в 2 слоя, 3 - максимум. Я себе делала - так у меня было идеально ровное напыление, ни пузырей, ни потёков
Название баллончика могу посмотреть точнее. Кажись, у меня один в загашнике был ща девчонок на экскурсию поведу, свою красотку показать, заодно гляну
у меня сегодня вообще праздник - и машина, и день варенья у дитяти - моему Скипидарычу сегодня 5 лет

O'lexx
ИСКРЕННЕ ПОЗДРАВЛЯЮ, РАД ЗА ТЕБЯ..


Добавлено спустя 55 секунд:

Стока ждать.....представляю твою радость...

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

А я вчера погнал свою красавицу насос омывателя и развал-схождение делать, насос оказалось исправен, какое-то отверстие грязью просто забилось, откель она там взялась-не пойму...Стали делать развал, обнаружилось что задняя правая тяга погнута конкретно, на пень сел не тока брызговик сломал...Попал на 1200 рэ, тягу выпрямили, если замена-2500 рэ.
Машина прошла 13940 км скоро на ТО-1....

какое-то отверстие грязью просто забилось, откель она там взялась-не пойму...

Штранно....там вроде никаких отверстьицев "для маленьких жучков" быть не должно... иначе бачок течь будет

обнаружилось что задняя правая тяга погнута конкретно, на пень сел не тока брызговик сломал...

не играй больше в "джипы", ладно?

а мы вчера стихийно обмывали мою манюнечку и отмечали день рождения Скипидарыча были Landsknecht, Евгений Петрович, Dr.On.Go, Володя и я пытались дозвониться до Pikalo13, но он нас не услышал. Душевненько посидели налили моей красавице рюмашку, накапали на капотик...

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

Lexa 90, Leha, tanit, спасибо!!! не нарадуюсь на свою девочку вчера после посиделок я народ домой развозила, впечатления у них спрашивайте
Bad, ты меня наверняка поймёшь, как трудно удержаться и не нажать на газ - она сама бежит. А надо сдерживать в рамках 100 км / 3 тыс.об и её, и себя и так ещё хоть пару тыков....а я пока только 300 набрала

А вот кто что скажет а штатной акустике ? сразу сменить или как ?

ТОЛЬКО В ПОИСК НЕ ПОСЫЛАЙТЕ

sova555

Про антигравий согласен на сто баллов. Интересовался в кузовном, причем у разных мастеров, они говорят, что три года можно не заморачиваться вообще. Но зимой машинку мыть по чаще, вместе с днищем и арками.

O'lexx
По моему убеждению и не только, все-таки склоняюсь к тому, что машинка в обкатке особо и не нуждается. т.е. обкатка идет сама собой и не нужно жестко ограничивать себя в скоростных режимах и оборотах двигателя. Вот в руководстве по эксплуатации двигателя ВАЗ 21099 можно найти рекомендации производителя по скоростным режимам, передаточным числам и пр. в процессе обкатки. У нас этого нет, производитель не ограничивает нас не по каким параметрам. Зубильная эпоха все-таки еще тлеет в нас. Единственное - предостерегают что бы стрелка не заходила на красную зону.

На некот. сайтах дилеров (если вспомню дам ссылку) я читал рекомендации по обкатке. Так там говорится, что идеальная обкатка для двигателя - это не то, что держаться в зоне 3000 об, а наоборот обкатывать машину в разных режимах. Как в городском, так и на трассе в скоростных режимах на длительные рассотояния.


Так что особо не парься, гоняй как нравится.

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:

ZavhoZ

Мне штатной вполне хватает, еще многое зависит от магнитолы. Я вот себе поставил пионер , там настроек куча. Подстроил все - теперь звучит отлична! Сабвуфер в багажник и с квадратными глазами никого не слаша по встречке - это не для меня! Хотя репертуар тоже не слабый. от КиШа до Гоа транса.

А защиту ты поставил или как? Книжку вообще тебе дали сервисную?

А вот кто что скажет а штатной акустике ? сразу сменить или как ?

ТОЛЬКО В ПОИСК НЕ ПОСЫЛАЙТЕ

Если честно, мне с лихвой хватает штатной акустики , и от магнитолы!
Я приобрел мафыну чтобы на ней передвигаться и музыка используется как фон, а не наоборот!! Качественный и живой звук надо слушать в других местах! (например, Концертный зал Чайковского)

А вот кто что скажет а штатной акустике ? сразу сменить или как ?

ты знаешь, дело вкуса и пристрастий лично я ездила на Нексии со штатной магнитолой под названием TANK и двумя штатными задними динамиками,- и меня это вполне устраивало и не напрягало. Бурчит - и ладно тем более что я не приверженец бумц-музыки и в пол-машины саб, колонки чуть не напольные из танц-зала и т.д. что б на ходу подпрыгивала, как у кого-то на аватаре лично я не буду заморачиваться, просто куплю глянувшуюся мне магнитолку, на встрече (уже 27/07) мне её дружно поставят - и ладушки. Хотя вот если ты спросишь Pikalo13 - будет и тебе Щастье "музыкальная шкатулка"

Согласен, штатная акустика выглядит не ахти, но честно говоря был поражён довольно таки приемлемым качеством звучания.
Магнитолку поставил себе с DVD и при просмотре фильмов, звук прям как в кинотеатре получается

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

O'lexx
Кстати чуть не забыл, присоединяюсь к поздравлениям!
Удачной тебе жизни с новой машиной!

А вот кто что скажет а штатной акустике ? сразу сменить или как ?

Ты знаешь я поставил, только голову JVC и меня все устраивает, даже иногда бывает желаение отключить все и ехать в тишине, слушать машинку

А всё таки интересно-мож ктонибудь менял штатную акустику и есть опыт сравнения - расскажите, честно говоря очень интересно. А то у меня лежит хорошая акустика MacAudio и я в раздумьях менять штатную или оставить так как есть

[Niente]

Ветку делаю 100% и назначаю тебя там модером, ок?

Ок, ок!... Огромное спасибо от липца всех! Надеюсь оправдать. Обязуюсь. Приложу. Буду стремиться.

Сейчась обсмотрюсь, если будут вопросы - в личку отпишу. Никогда этим не занимался.

новому Модеру - Привет, коллега!

Да уж, спасибо! ("попал я..." )

ЗЫ Как насчет Пейнтбола?

Боюсь, что никак.
Хотя и имею уважительную причину, но ссылаться на нее не буду: скажу честно: не игрок я. Всю команду завалю только.
P.S. Там слышать нормально надо?

Попал на 1200 рэ, тягу выпрямили, если замена-2500 рэ.

Я бы на Вашем месте поменял. Со временем хотя бы.

На повышение пошел

Это только так кажется. Скорее на гауптвахту будет похоже, причем добровольную...

Но зимой машинку мыть по чаще, вместе с днищем и арками.

В инструкции по эксплуатации это сказано прямым текстом.

На некот. сайтах дилеров (если вспомню дам ссылку) я читал рекомендации по обкатке. Так там говорится, что идеальная обкатка для двигателя - это не то, что держаться в зоне 3000 об, а наоборот обкатывать машину в разных режимах. Как в городском, так и на трассе в скоростных режимах на длительные рассотояния.

Опять же - обращаясь к инструкции... "В процессе обкатки следует ездить на разных оборотах двигателя". Совершенно верно, что "только 3000" - это не совсем правильная политика

А вот кто что скажет а штатной акустике ? сразу сменить или как ?

Хоть я и глухой, но я скажу

Первое время зависит от головного устройства. В первой Сироте у меня стояла музыка среднего класса (JVC 807ЕЕ). В общем-то звучала ничего, без явных провалов, но... крепкие басы порой не тянула (был как бы провал, вакуум в том месте, где аккорд). В этой машине поставил музыку уже поприличнее EXAD (JVC 557). Звуковая картина стала необычайно детализированной, для меня зазвучали какие-то детали, которых я раньше не слышал. Упомянутый эффект "провала" в самом низу - почти пропал, но.... при этом как будто картина на низах стала хм-м-м-.... площе что ли... И я понял, что уже упёрся в колонки...

Понятна логика?

Вообще динамики Сироты считаются неплохо работающими именно в нижнем диапазоне. И спереди и сзади(!) стоят 16,5 см динамики - хорошее подспорье для низких частот и отсутствия необходимости в "отдельном басе" (сабвуфере). Про высокочастотные твиттеры, наоборот, - говорят, что они не очень. Но это мне трудно оценивать, ибо "верхи" - слабое для меня место, детали мне труднодоступны.

Так что Вот так вот.

А вообще правильно говорят - на Ваш вкус. Есть меломаны, а есть фоновые слушатели бубнящего радио. А уж на меня и вовсе не ориентируйтесь!

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:

damdam

Да с установкой... Там проблем нет вроде. Ну, понятно, что "по понятиям" надо бы подиумы (хотя бы в виде проставок из ДСП).
А вот по глубине вроде поряядок: места в дверях много. Хотя тоже не стоит особо увлекаться, очень большие магниты могут мешать опусканию стекол...

Двери под обшивкой выглядят вот так:

http://kia-club.ru/index.php?faq_num=108&id=114

(Это Tarantino делал шумоизоляцию. Взято из FAQ по Сироте.)

O'lexx
Какую музыку хочешь поставить?

Какую музыку хочешь поставить?

не знаю, приду в магаз, понюхаю-пощупаю-послушаю... что понравится - то и возьму...

Niente это для таких чайников, как я - у меня ни с поиском никогда не складывается, ни в ФАКе я не понимаю ничего
можно будет задать вопрос и получить хотя бы ссылку на ответ, если такой/похожий был ранее

[VladPowers]

Да, "согласная я!"

Усё готово!

[Niente]

И гхде искать мою могилу?

[VladPowers]

И гхде искать мою могилу?

На главной странице форума
Всё, что Вы хотели узнать, но стеснялись спросить

У меня церато H без обогрева сидений.
Посмотрел под сиденья (передние) - подходят какие то кабеля (в толстой изоляции) и прикручено по пластмассовой коробочке под сиденье.

Вопрос - Это что может быть?

Niente
Есть для тебя работа

У меня церато H без обогрева сидений.
Посмотрел под сиденья (передние) - подходят какие то кабеля (в толстой изоляции) и прикручено по пластмассовой коробочке под сиденье.

Вопрос - Это что может быть?

[Niente]

Vandal

Такие вопросы - пишите лучше сюда:
http://www.forum.kia-club.ru/viewforum.php?f=82

А вообще-то это датчик пристегнутости ремня безопасности.


Народ!

Я вот езжу на второй Сироте и уже нашел одно отличие от первой.
Если в первой машине (ноябрь 2005 г.) лампочка непристегнутого ремня мигала и гасла, то теперь мигает всё время и периодически начинает донимать пиликанием. Пока не пристегнешься. У всех так?