Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 2.

Цератозавр
ну вот разгневал товарища полковника с утра теперь бурчать будет весь день

Действительно вариантов куча и все они приведены в спец темах по дискам на Церато.

ну вот разгневал товарища полковника с утра теперь бурчать будет весь день

не боись, не будет у полковника творческий процесс

Поздравляю с приобретением!!!

диски с каким ВЫЛЕТОМ можна ставить,

Если будешь ставить с большим вылетом, позаботься о порогах и дверях. Она и с родными дисками не фигово пескоструит.

[Цератозавр]

Тока не понятно... на новые цыраты какой вылет разрешён...

RTFM
у тебя в мануале ВСЁ написано, все размеры, какие есть.
И на форуме в ФАКе - тоже есть все возможные варианты.[/quote]

Виноват таварещ палковнег!! ...исправлюсь!
...просто в мануале я нашел тока основные параметры (типа 195/60/15... и всё), под дверкой таже фигня (вылеты не указаны), ФАК ниработает

Цератозавр
посомтри тут...

http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?t=7534

темка мусолилась н еодну страницу....на вечер тебе хватит

[Цератозавр]

...сорри. ФАК работает.
...тока нипанятна как гарантийщики на эти вылеты реагируют.
Т. е. понятно, что эти диски встанут. Но как в техцентре на это посмотрят...

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

пасиб, таварещь капитан. Вчера, уже почти всё прочитал, про гарантийщиков ничё не апсуждалось.
В Сандоле сказали, что располагают данными только на дорестайловую цыратку, а на новую низнают.
...кака

Цератозавр
по ходовке дорестайл и рестайл идентичны...а на счет гарантии...все зависит от мастера...есть цепляки еще те а есть адекватные люди.

значицца так. сессия кончилась, начались каникулы. занять себя было нечем, а машинка стояла в гараже на летней резине без аккумулятора заваленная снаружи снегом. мысль с ПТФками меня всё никак не оставляла. и вот я решился. купил комплект не родных ПТФ и лампочки одной фирмы ИПФ.

таким образом занятие на ближайшее время было найдено, что очень радовало! подключение ламп ни у кого вопроса не задавало, а вот ПТФ я никогда сам не подключал и не видел как это делают. НО!!! эти чудо-ПТФки НЕ подключаются к блоку предохранителей и не надо тянуть никаких проводов в салон с заменой подрулевого! принципиальная схема такая:

в дальнейшем всё управление светом производится с помощью ПДУ.
с местом установки тоже не было определённого решения. да и устанавливать прямо на месте тоже было не очень удобно, поэтому пришлось снять бампер, фары и усилитель бампера:

с блоком ПТФ разобрался почти сразу и воткнул его на один болт с коробкой(она разбита) воздуховода:

далее стал примерять ПТФки на бампер. вариантов было немного. к пластику штатными креплениями зацепляться было страшно, поэтому рассмотрел такие два случая:

тут ПТФки фиксировались самой решёткой. но вариант снизу мне не нравился, а сверху-небольшая часть ПТФ прикрывалась номером. поэтому всё-таки решил крепиться к пластику бампера с помощью вырезанных из нержавейки пластнок и клёпок, стягивающих штатные крепения ПТФ с одной стороны бампера к этим самым пластинам с внутренней стороны бампера...но рядом не оказалось ни пистолета для клёпок, ни пластин из нержавейки, а времени ещё было море и всё-же чего-то хотелось сделать. недолго думая вставили с другом два светодиода на подсветку кармашка сзади:

а вот как это выглядит внутри кармашка:

подпитку взяли от розетки. к лету сделаю переключатель, потому что сейчас эта подсветка загорается как только вставляется ключ в зажигание. спросите зачем??? да просто так на этом решили закончить.
в следующий раз были принесены пластины и клёпки с пистолетом. были намечены точки крепления. НО! так как сами ПТФ крепятся в двух местах, что не позволяет в дальнейшем настроить ПТФ в горизонтальном направлении, а только по вертикали, то каждую ПТФ закрепили на одну клёпку. по весне машина будет выставлена напротив стены и только тогда будет определена вторая точка крепления каждой ПТФ. на данный момент картина примерно такая:


теперь на брелок с ключами повис ещё один пульт кправления:

в принципе для него предусмотрено крепление в салоне.
сами ПТФ работают ТОЛЬКО совместно с габаритами, ближним или дальним(такова схема подключения, хотя можно сделать полностью независимыми). без включения габарит ПТФ можно включить в режим поиска машины. то есть они начинают одновременно моргать.
вот. теперь можете говорить что это колхоз [/url]

Sher-Khan
а вариантов вставки в штатные места круглых ПТФ не было??? ведь каталог ПТФ известных фирм насчитывает не одну модель такой формы...на мой взглядкартина получилась н еочень и заглушки оставлись на своих и местах и инородные тела появились. Не праве критиковать...гланвое чтобы самому нравилось..но вот выссказал свои мысли таким образом.

да, варианты были с установкой штатных, но опять же... для установки родных ПТФ самому нужно купить помимо самих ПТФ и подрулевого все провода. потом надо блок с предохранителями снимать, и подрулевой менять. всё бы ничего, вот только в блок я боюсь лезть, с проводами боюсь изоляцию не довести до ума. если всё это делать в салоне, то это встанет порядка 10000. ну и что ещё меня тут очень порадовало-это мощность данных ПТФ в 110 ватт с цокалем Н3 против мощности в 27 ватт родных ПТФ с цокалем, который фиг где отроешь =)

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

а если вставлять в штатные места не штатные ПТФ, то там с крепежом заморачиваться не хотелось. на пластик особо не закрепить как следует. ну и опять же вопрос с проводкой встал бы...

Sher-Khan
ну я имел ввиду не родные ставить а других фирм производителей с такой же системой подключения но круглой формы для установки в штатные ниши...или был только прямоугольный вариант? и конечно фиолетовый цвет как то выделяется.

ну кронштейн то я думаю можно было сварганить...

чем хороши штатные их мыть легко они четко эту нишу заполняют..а вот этот вариант будет тяжеловато мыть..это место уж очень загрязняется.

у ипф был только прямоугольный вариант. хеллу и пиаа я почему-то сразу отбросил как вариант. на счёт цвета согласен, выделяется хорошо. теперь думаю о замене штатных ламп на белые. знаю, что белый не так хорош как жёлтые всепогодки, но не хочется ездить с разными свечениями фар =( а по поводу мойки думаю что проблем не должно возникнуть, потому как поверхность у них не ребристая, так что должно хватать одноразового протирания сырой тряпкой.

я себе собирался поставить Родные ПТФ методом покупки через Экзист...комплект бы ПТФ+подрулевой+коса ме бы обошелся в 6000 с копейками...на нашем сервисе работа по установке стоила 1500 руб....мог бы и сам поставить..да вот уже задумал менять авто..ык эту идею отмел так ка кэто были бы выброшенны еденьги на ветер.

странно конечно что IPF имеет только такую форму..наверняка по каталогу можно было бы заказать другой вариант..ну да ладно чего уж теперь...что есть то есть

[кузька]

Sher-Khan
машина своит у вас сейчас как я понял, неездите на ней?

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:

я себе уже давно ставил эти светодиоды - горят через две недельки стабильно, ты как ездить начнешь потом если не перегорят скажи какие покул) партнамбер

нипанятна как гарантийщики на эти вылеты реагируют

зато ты сразу поймёшь, как твоя Царапка на неправильный вылет отреагирует

зачем??? да просто так

не, ты точно маньяк

ну тогда у меня суперэксклюзивная комплектация для сиротки
Имеется круиз-контроль при МКПП.
По опыту ИМХО - вещь почти бесполезная. Почти - потому что все-таки иногда пользуюсь на дальняке для отдыха правой ноги. Но очень редко.

А мне как раз ее то и не хватает((( много езжу на дальняк, люблю путешествовать и иногда нога просто отваливается.

Sher-Khan
машина своит у вас сейчас как я понял, неездите на ней?
Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:
я себе уже давно ставил эти светодиоды - горят через две недельки стабильно, ты как ездить начнешь потом если не перегорят скажи какие покул) партнамбер

да, машинка пока что стоит... ( светодиоды покупал под 12 вольт, апотом напильником стачивал "шляпку" для того, чтобы добиться рассеивания света. в целях эксперимента подключал их к аккумулятору шуруповёрта на 14,4 вольта-не перегорели. но насколько знаю-напряжение в машине прыгает до 16 вольт в момент завода движка. так что время покажет. но в дальнейшем хочу отдельно вывести кнопку, чтоб не постоянно мазолили глаза. =)

можете ругать меня громкими словами, но когда не было аккумулятора, я всю бортовую сеть запитывал от этого аккумулятора для шуруповёртана 14,4 вольта правда музыка не могла включиться, антенна постоянно пыталась выехать, но не могла преодолеть рубеж в 30 см, послечего возвращалась обратно, ПТФки не включались и гудок не работал... вывод был прост-не хватает силы тока после проверил-всё работает на ура.

зачем??? да просто так

не, ты точно маньяк

а чО все делают! вот и я захотел хоть что-то намудрить

даешь медаль за самодеятельность особо отличившимся

А я пока на гарантии боюсь что либо делать со своей машинкой.

SMALL -Nik
чапа тюнинг на гарантию не влияет так что можешь смело мастерить