Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 1.

[Niente]

ребятки, сдаю :

С удовольствием!

не ну ктобы меня обморгал хоть разик

а ты вообще враг народа почему вчера не приехал?!

А еще ткните меня носом в томесто где писалось про плавающие обороты при запуске...

Socha
вот что я нашёл по этому вопросу. У самого такое бывает иногда с утра. http://www.avto-zone.com/art006.htm Впринципе я об этом сам догадался, а тут ещё раз убедится в правильности своих догаток.

Socha
Terran
ребят, может я ошибаюсь , но помницца, когда мы тут коллективом обмусоливали эту "болячку", большинством голосов выяснили, что обороты прыгают, когда утром (холодную машину) заводишь сразу.
а меж тем даже в мануалке было сказано, что ключ в зажигании надо не сразу до конца поворачивать, а сначала его поставить в предпоследнее положение, дать бензонасосу подкачать бензин (будет характерный "жжжжж"), а как "иллюминация" на панельке приборов погаснет и стрелки все поднимутся с нулей - доворачиваем ключик и заводим машинку

тогда же тут отписывались почти все, что после завода "с паузой" данный глюк - скачки оборотов - пропали.
Да и для движка такой способ завода - более правильный

O'lexx, дык раньше небыло...

Добавлено спустя 29 секунд:

Terran, предлагаешь оставить все как есть?

Socha я пока не буду панику поднимать, тем более скоро ТО-1 надо будет делать. Сегодня попробую заводиться с паузой. Потому что раньше так всегда делел, а щас иногода не соблюдаю это правило Недельку поезжу посмотрю, может и правда из-за этого.

[Niente]

Ждать, "пока погаснут все лампочки и стрелки взмоют в красную зону" - необязательно.
Топливный еасос создает давление в системе быстро, уже через три секунлы (что ли?) _ ОТКЛЮЧАЕТСЯ,

Т.е. достаточно 3 секунд перед стартом.

А всё из-за нашего зебина, который нифига не летуч.

у меня тоже такое есть и не утром а в обед почему то и то не всегда а через раз..завожу всегда с паузой....обороты плавают раза три вверх вниз и все приходит в норму..если сразу выключить мотор при плавании и включить повторно..плавания уже не наблюдается..если честно данный косяк меня не сильно напрягает так как понятно с чем он связан и не прогрессирует.

Jovian
согласен

Я помню как данный косяк на Гетц-клабе обсуждали на 80-листах форума..ругались, писали письма в Карнет-2000, добивались официальных ответов, в итоге перенастроили мозги всем желающим...на тот моментя думал вот проблема...и тут вот столкнулся с таким же подумал подумал и сделал вывод да разве ж это проблема. Это не летящие с завидным постоянством опорники у Мегана, наконечники у Астры и т.п.

И вообще давно наблюдаю за современными авто и для меня один из главных критериев оценки - положительной или отрицательной является живучесть подвески и выполнение гарантийных обязательств. И что я могу сказать...очень негативные впечатления от эксплуатации современных авто разных марок...элементы подвески накрываются часто и списываются на плохие дороги у большинства производителей..даже не знаю какое авто достойно выбора на данный момент в С классе.

Перестроился тут в меня Fusion, поцарапав слева крыло переднее и дверь, страховая предлагает следующий выбор сервисов:
СТО-КИА (от киа сандол) Кусковская 20А
Сеул-Авто (от киа сандол) Ташкентская 28, Золоторожский вал 4
СИМ-Авто Варшавское 26, Ленинградский 64
Центр-Авто (от Инком авто) Каширское 47, василия петушкова 3 к3
Винк (от автомира) Варшавское 127
Центравтогарант (от автомира), Маломосковская 22, автомоторная 7, дмитровское 98, лыковский д.11
Евроавтосервис (от автостарта) 3-й нижнелихоборский п-д 3а
Бибиревоавтосервис Пришвина 10А
КМ/Ч на дубининской Дубининская 55
Авалюкс Веткина 4
Востокавто Большая семёновская 42/2
Стримавто Сущевский вал д.5 стр.18
Гарант Поморская 48
Алтек-2 Плеханова 5
КБ сервис Проспект мира 94

В какой стоит ехать а в какой не стоит ?

Востокавто Большая семёновская 42/2

сюда нихади - сенг башка попадёт, сафсэм миортвый будыш

[Niente]

Кстати, по двиглу и оборотам.

Вот что вам солью про двигатель 1,6 - 105 л.с.: бывает следующая трабла, должная быть известной сервисам.

http://kia-club.ru/files/FAQ/RioJB-Cerato-Plugs/Subject.htm

Востокавто Большая семёновская 42/2

сюда нихади - сенг башка попадёт, сафсэм миортвый будыш

Учту. Хотя про такие большие как восток, инком, автомир наслышан. И ни одного положительного мнения нету. Вот как с остальными - это вопрос. Позвонил в СТО-КИА - запись ведётся уже на август...

Центравтогарант (от автомира), Маломосковская 22, автомоторная 7, дмитровское 98, лыковский д.11

На Маломосковской мне делали царапнутый бампер. Остался не доволен.

Люди!!! Как же так?!! Почему так?!!!
Не был 2 месяца здесь...работа, проблемы...Зашёл и был шокирован...
Сейчас читаю его последние сообщения и ком в горле стоит...
Саша и Маша, присоединяюсь..

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:

Моя красавица примерно через 480 км уходит на ТО-2...Такой вот скромный пробег...
Появился скрип внутри левой стойки в районе механизма ремня безопасности..Я раньше писал про это дело, но он исчез, а теперь появился и стал сильным. Что это? У кого-нить было? На ТО посмотрят канешна, а вдруг он исчезнет опять?
О"Lexx, ответь по возможности на моё вчерашнее сообщение плиз..

Ребята.... не знаю, уместно ли делать это тут.... и да простит меня Юля, Кирюхина жена....но думаю, что вы, родные Цератки, осиротевшие Сиротки - Кирюхины "подопечные" имеете право знать. Что бы помнить.

НО _ НЕ ОБСУЖДАТЬ !

за выходные через меня шли все звонки от Клуба Юле...
в понедельник у меня лопнула личка....
3 дня я ещё себя сдерживала, а вчера - всё, моему "железу" настал "предел усталости металла"

просто не в состоянии ещё и ещё рассказывать детали гибели Кирюхи...

как рассказала Юля, (и только с её слов, как я её поняла ...) :

он почти сутки не спал.... а так как Кирюха - жуткая сова, он может ночь не ложиться, но потом должен до обеда выспаться.... а то его буквально с ног валит ...
в тот день они сидели на даче допоздна, планы строили...
Юля ушла спать часа в 3, а Кир - ещё что-то читал-писал...
Как и когда он уехал - она не слышала, а то бы не пустила...
Кир помчался в город, в больницу к сыну.

Катастрофа произошла примерно в 6 км от МКАД, по Новой Риге, примерно после Лукойловской заправки....
по описаниям, Новая Рига местами являет собой мосты, и в некоторых местах эти мосты разделены надвое, как 2 параллельных моста...
вот у одного из таких мостиков, Кирилл почти 100 метров проехал по разделителю и влетел в отбойник, огораживающий начало "провала" между "мостами".
Об отбойник ему оторвало передние колёса и стойки, и по отбойнику, как по трамплину, он перелетел на встречную, упал на крышу и уже на крыше - в провал между мостами.

Стрелка спидометра застряла на 120. Значит, летел он гораздо больше....
от машины осталась только торпеда и передняя часть салона.
Подушки сработали, Кир был пристёгнут....но.... Юля говорила - их друзья потом проехались по всему пути. Со скоростью 80 это заняло всего 6 секунд. Шансов выжить не было никаких.
по предварительному заключению - смерть наступила от перелома основания черепа.

вот и всё.

сообщили о его гибели (позвонили) с его наладонника, который он по-моему вообще из рук никогда не выпускал...всё на форуме торчал...
до Юли дозвониться не смогли, у них на даче связь плохая....
первому сообщили Косте, сыну Кирилла...

что там на самом деле произошло - мы уже вряд ли когда-то узнаем
Юля думает, что он вполне мог заснуть за рулём.
мы ещё предположили, что мог кто-то подбить...
не знаю. И даже знать не хочу. От этого знания не станет легче. И Кирюху - точно не вернёшь...


мы решили на 9 дней (10 июня) обязательно съездить на место аварии и помянуть Кира.

зы. Ребят, пожалуйста, пока больше не спрашивайте меня ни о чем...хоть пару дней.... дайте чуть в себя прийти. 60 таблеток Персена за эти дни съела, вчера напилась... не помогает

Появился скрип внутри левой стойки в районе механизма ремня безопасности..Я раньше писал про это дело, но он исчез, а теперь появился и стал сильным. Что это? У кого-нить было?

А мы уже научились с этим бороцца
Читаем отсюда:
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?p=309151#309151

Случилась у меня ещё одна проблемулька (предыдущая - типовая проблема со сцеплением).
Перестал работать омыватель ветрового стекла (пробег ~15500).
Моторчик насоса жужал, а вода из форсунок на капоте брызгать не желала. Вместо этого она струилась изпод правого крыла.
Без труда удалось установить, что шланг, прекрепленный к капоту, в районе шарнира заканчивается пластиковым уголком, который никуда не соединен. Попытки найти оторвавшийся конец шланга идущиего с бачка без разборки деталей машины ничем не увенчались.
Решил ехать по гарантии.
Там сразу поняли, в чем дело, сказав что обломился этот пластиковый уголок и за ~20мин. работоспособность омывателя восстановили. Как оказалось, я уже не первый с такой проблемой.