Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 2.

Всем доброго времени суток Тут уже писали, что 195\65\15R встает нормально, арки не цепляет… вопрос собственно в следующем — для хетча это тоже справедливо?

для хетча это тоже справедливо

а он разве принципиально на другой платформе построен в отличии от седана?

KonorS, у меня и зима и лето 195\65\r15 — все карашо, ничего не цепляет

для хетча это тоже справедливо

а он разве принципиально на другой платформе построен в отличии от седана?

Конструктив всё же немного различается, так что лучше подстраховаться

[Евгений Петрович]

Всем доброго времени суток Тут уже писали, что 195\65\15R встает нормально, арки не цепляет… вопрос собственно в следующем — для хетча это тоже справедливо?

Второй сезон стоит этот размер на хетче.
Только положительные впечатления, но машину никогда не перегружали.

Vatrushka, заправку смени

менял, не помогает

add: вообщем сказали сдох датчик кислорода на выходе

Други, есть кто-нибудь с юга москвы на сироте? очень интересно послушать движку, а то звук не нравится (может паранойя, но все таки) ))) если кому не лень встретиться, откликнитесь

Вообщем проблема машина стала захлебываться когда заводишь (особенно если на жаре постоит), загорелась лампочка чек, ошибку считали сказали что сдох кислородный датчик на выходе, сказали нужно менять. После замены проблема с запуском осталась (но намного реже), не подскажете что еще может?

всем привет нужна помощь !!!
cerato 2004 пробег 147000 ,бензин на холостых оборотах глохнет а когда едеш тупит как будто за бампер кто то держит обычно с 1-2 передачу!
поменял топлевный фильтр инжектор помыл не помогло!!!! что может быть? на диагностике толком них***

[Евгений Петрович]

на диагностике толком ни…

1. Скрытый мат запрещён на форуме.
2. Дополни свой профиль городом и возрастом, если есть желание получить адекватные советы и адекватное отношение форумчан.
3. Не лечат зубы по телефону, меняй диагностов. Если в Москве, рекомендую клубный сервис Климавто.

)тогда кто посаветует граматных диагностов в челябинске?

Но ИМХО оставь лучше 15, на 16 замумукаешься по дороге (колея и ямы) машину ловить, да и жестче она сразу становится.

а вот и неправда =) да, машинка чувствительнее становится к колее, да, разгоняется немного медленнее, но если профиль 55, а не 50 как у тебя был, то всё очень даже хорошо

)тогда кто посаветует граматных диагностов в челябинске?

ищи "Саныч74". Он с Челябинска вроде.

Sher-Khan, 55-й профиль не лезет Может, конечно, из-за уставших аммортов и пружин.
Пока поставил себе Нэнканг 195/55R16 (позавчера ) из ощущений — шумная.

народ в общем выдало ошибку p2188

расшифровка
System too rich at idle, bank 1 Система слишком богатая на холостом ходу, банка 1

коментарий
Fuel pressure, injectors, air intake restricted Давление топлива, инжекторы, воздуха ограничен

подскажите пожалуйста что нужно заменить?

kostik10, я б начал смотреть с ДМРВ и кислородника

на диагностике выдало 2 ошибки кислородн датчик и вот эту р2188
почитал в инете про элатру на ней меняли датчик абсорбера!!! не знаю что это
а диагност сказал что на киа церато нету дачика дмрв

kudr,
205/55R16

только тсссс!ни-ка-му
фотка в альбоме датирована 2008 годом. и с этого времени каждое лето именно на таком размере.

kostik10, а смесь как тогда регулировать?
дома буду гляну что к чему
Sher-Khan, а диски каких параметров?
Я в субботу примерял 205/55, так они тереться бы стали. надо менять пружины и аммики, но это потом.
Я сейчас жду МЕГО стабилизатор задний

kudr, честно — не помню. в этой ветке когда-то указывал все циверки по ним. разболтовка вроде 4*114,3; вылет что-то типа 38. ни задние ни передние колёса по трассе не шаркали. даже на приличных скоростях по кочкам машина шла нормально. единственное передние колёса чутка задевали подкрылок, когда были полностью вывернуты. а так больше сложностей не возникало.
так а у Вас машина-то какая? по профилю сироты не вижу. не заблудились ли Вы часом?