веерные омыватели лобового стекла

Що есть "веерные"?

Николай-01

Ну раз речь про веерные, то они и стоят в штатной комплектации

Ну раз речь про веерные, то они и стоят в штатной комплектации

На бэхе?
У КИА в штатной ни у кого не видел.
Говорят, что на Сиде стоят.

Так какие можно поставить на cerato кроме как от volvo? Пробовал от camri, но они не подходят. А от volvo дороговато получается для форсунок. 530 р. форсунки + 150р. обратный клапан.

Поставил я себе веерные форсунки от вольво и не нарадуюсь.
1. Смачивают все стекло быстро.
2. На скорости веер немного сужается но прыскает все равно достойно.
3. По поводу того что цератовский насос не "прокачает" эти форсунки фигня полная.
4. обратный клапан и ненужен вовсе ....и так нормал.
5. Единственный минус когда незамерзайка в бачке "густая" то на скорости немного узковатый веер и прижимается к низу стекла...но все одно лучше стока
6. брал вот такие №30655605 -прямые т.е. подвод воды перпендикулярно струе "Г". 217р в экзисте
№30655606 -и кривые т.е. подвод воды паралельно струе и сбоку "\_/-" схематично такие

Golden_Misha
Наконец то услышал то что хотел.
Вот только не понял

6. брал вот такие №30655605 -прямые т.е. подвод воды перпендикулярно струе "Г". 217р в экзисте
№30655606 -и кривые т.е. подвод воды паралельно струе и сбоку "\_/-" схематично такие

какие взял?
Одну форсунку №30655605, а другую - №30655606.
У себя не открывал шумозащиту на капоте. Родные форсунки какие с внутренней стороны? Подвод воды перпендикулярно или сбоку как на №30655606?

форсунка №30655605


форсунка №30655606.


Если нетрудно, нельзя ли сфоткать установленные форсунки
а также результат их работы на стекле
Заранее спасибо

у меня шумки капота нету, но добраться до форсунок очень непросто.
Я можно сказать их просто выломал пассатижами снаружи капота.
Только когда вытаскиваешь форсунки из трубочек, трубочки необходимо вытащить побольше..если они провалятся обратно под капот(с внутренней стороны капота они проложены в каркасе жесткости...профилированном таком) проблематично достать.
Брал именно 30655605, если взять 06 то трубочки сильно перегнутся при установке.
По поводу крепежа родных форсунок, он прямо противоположный вольвовским. Т.е. родные как стоят так и защелкиваются в дырочках, а веерные ..сначала вставляешь а потом поворачиваешь на 90гр в сторону стекла.......не в другую

Golden_Misha
Спасибо.
Еще дин вопрос.
После установки не болтаются?
На форумах других авто читал, что у других авто надо подкладывать самодельную прокладку между форсункой и капотом, чтобы не болтались и не крутились.
На Cerato нет такого, встали как родные? Не считая того, что надо крутить на 90 гр., я так понял там прорези есть, которые не соответствуют Вольвовским на 90 гр. (у нас вдоль, а у них поперек).

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:
Да, еще один вопрос, чуть не забыл.
По высоте струи нормально? В смысле не низко писают или наоборот не высоко?
Поэтому фото просил, чтобы оценить можно было, до того как ворочить.
Если не трудно, сфоткай. Думаю, что других сооблазнить можно будет класными форсунками.
На другом форуме читал. Там один пошутил. "Производители автозапчастей, случайно не заметили, что резко возрос спрос на форсунки VOLVO".

Под вольвовские я подложил резиночки с родных хотя и ненадо их.....оч внатяг получилось.
Сегодня фоткал ну плохое качество.
А брызгают как надо на все стекло ..."НЕ высоко_НЕ низко"
Хватит уже очковать .....ставь и наслаждайся

Хватит уже очковать .....ставь и наслаждайся

Не в этом дело.
Все времени не хватает заехать в магазин, заказать.
Если не забуду и будет время, то завтра заеду.
Просто пока было время до покупки пытался узнать подробности.

У меня тоже стоят от Вольво, веерные, но я покупал обе форсунки Г-образные, и пришлось ставить клапана, чтобы вода лилась без опоздания, тоесть моментально, при нажатии на рычаг
Вот написал небольшой отчёт по установке, не особо удобно снимать форсунки, особенно если не знаешь как расположены фиксаторы.
Но любознательность и желание поставить нормальные "писалки" восторжествовала.
Значит вот как расположены фиксаторы

и чтобы их снять необходимо дальний фиксатр потянуть на себя ( для этого делаем "Г"-образный крючёк) при этом тянем ближнюю к стеклу сторону форсунки вверх.
После того как форсунка приподнялась, надавливаем на ближний фиксатор, и также вытягиваем форсунку вверх. И о чудо старая форсунка у нас в руках.
Отсоеденяем шланг ( внимание не допустите чтобы шланг упал в капот, чтобы не потерять лишнее время на просовывание его обратно).
На форсунках от volvo, фиксаторы расположены поперёк

поэтому после подключения трубки, вставляем форсунку поперёк её нормального положения и поворачиваем на 90 градусов. Форсунка держится крепко. Я не ставил прокладки между форсункой и капотом, только потому что просто не нашёл подходящей резинки. Затем разрезаем трубки перед форсунками и ставим в разрез клапана. Можно ии не ставить клапана, но тогда вода будет уходить от форсунок, и как следствие первые секунды щётки будут тереть по сухому стеклу.
И наслаждаемся чистым лобовым стеклом.
Номер форсунок 30655606, клапана 30896546

По мне, базовые "писалки" самые оптимальные

По мне, базовые "писалки" самые оптимальные

абсолютно.....НЕСОГЛАСЕН! да,они не плохие,но лучше же когда щетка начинает идти по мокрому стеклу,а не по песку.....а за счет распыления вся площадь стекла получается мокрая............ты попробуй сначало веерные,а потом отпишись как ощущения...думаю мнение изменится координально

никто не подскажет по поводу того какие могут подойти на kia rio jb

а я воздержусь, плохая затея, ездил 2 года на "тазе" 2112, в плохую погоду на трассе около 100 км/ч, хотел стёкла сполоснуть, пшикнул, дворники дёрнулись и остановились, а стекло всё в этой пене...
, пришлось в слепую уходить на обочину, в итоге рейка слетела.... думал былибы писалки, хоть обзор нормальный был бы... вот

никто не подскажет по поводу того какие могут подойти на kia rio jb

Номер форсунок 30655606, клапана 30896546

а стекло всё в этой пене...

в какой еще пене они распыляют просто................. а фейри вообще то на кухне используют,и омыватели не виноваты что Вы туда шампунь вместо воду залили

а теперь вопрос , как ведут себя веерные при морозе?
насколько замерзают и что получается

на штатных хоть одна дырка да пробивается

вопрос не празднынй ибо у нас даж в -25 КАД залит какимто говном залепляющим лобовое напроч, без омывайки никак не обойтись

Веерные, струйные... вы лучше подскажите, где бы подогреваемые надыбать ))

Одинокий Валеноквсе элементарнь просто.....форсунки от газели с подогревом....так же есть волговские с подогревом....цена по 20 тублей за штуку....ставил такие на блейзер знакомому...

Spik321
Они, небось, двуструйные?