Кто какую развивал максимальную скорость...

На М4 на платном участке в Липецкой области на участке между пеертяжками с камерами разогнался до 225 на супербе, потом пришлось оттормаживаться — показались камеры… до заявленной максималки в 240 км в час не дотянул((

по дороге в Крым было 206 более машинка не идет, а вот очко очень даже
Нет пока таких дорог нету…средняя 140 км\ч иногда 160..далее уже от лукавого

средняя 140 км\ч иногда 160..далее уже от лукавого

Согласен, почти так же и езжу… на пределе, чтобы до лишения не доводить (уже раз забиради права за скорость)… поэтому получается в основном скорость 140-149-169 )))
Это по хорошим дорогам, типа М4.. а по остальным — в зависимости от дорожных условий.

На платном участке М4 До Москвы набирал 217… думаю если бы не попутные машины по всем полосам до 220 положил бы. Церато 2.0

разогнал 210 хорошо идёт

235 км/ч по М4 на платном участке.. машин почти не было… удалось немного пошалить

На платном участке М4 До Москвы набирал 217… думаю если бы не попутные машины по всем полосам до 220 положил бы. Церато 2.0

Что там за двигатель до 200 разогнать её?

Что там за двигатель до 200 разогнать её?

Километров 20-30 на погрешность спидометра вычеркни и будет ближе к истине

Что там за двигатель до 200 разогнать её?

Километров 20-30 на погрешность спидометра вычеркни и будет ближе к истине

Церато? Думаю, что 180-190 потолок с горки. Это если 2л. А 1.6… ))

Церато? Думаю, что 180-190 потолок с горки. Это если 2л. А 1.6… ))

У 1.6 по паспорту 190км/ч Она вполне себе развивает эту скорость,проверенно

214 по спидометру гольф 7 1.4 122, минское шоссе

Церато? Думаю, что 180-190 потолок с горки. Это если 2л. А 1.6… ))

У 1.6 по паспорту 190км/ч Она вполне себе развивает эту скорость,проверенно

По паспорту скорее всего, указаны показания по спидометру, а спидометр завышает скорость на определенный процент, т.ч. реальная скорость должна быть не более 180 при показаниях спидометра 190…
у меня на супербе показывает 170, а по GPS на радар-детекторе — 160 км/ч…
при 235 по спидометру РД показывал 220 что-то там…

максималки по жпс:
151 — пиканта (магистраль нн — саров)
149 — антара (м4)

У 1.6 по паспорту 190км/ч

Корейцев уже прищучили к немерянным выплатам за вранье по поводу расхода топлива, который они безбожно занижали в паспортах.
1.6 190 пойдет при наличии сразу кучи доп.условий (по сути паспорт как раз без учета реальности).
1. Отсутствие или попутный ветер.
2. Механическая коробка.
3. Прямой или с уклоном участок дороги.
4. Воздух не более 15 градусов (хотя тут за точность цифры не ручаюсь, но чем прохладней, тем лучше оно сжимается в камере сгорания).

Будьте реалистами Лень копаться, но есть готовые формулы для расчета по лошадям, воздуху и Сх аэродинамики теоретической скорости ТС.
До 150лс 200 набрать нельзя! Либо, как вариант, иметь мегамаленкий Сх. Чем Церата похвастать не может.
Как и Гольф.

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

По паспорту скорее всего, указаны показания по спидометру

Паспорт - это расчетная теория
Она к реальности не имеет отношения. Производитель может и проводит натурные исптания, но чтобы это внести в паспорт, надо делать очень презентативную выборку. А это ОЧЕНЬ дорого. расчет на компутере за час в тысячи раз дешевле.

До 150лс 200 набрать нельзя!

Ты что ли запретил? В далеком 2003г,был у меня Опель Вектра В,2литра,136л.с,с максимальной скоростью 215км/ч,по спидометру пару раз разгонял его до 220км/ч,легко.Коробка механика

по спидометру пару раз разгонял его до 220км/ч

Погрешность тех спидометров была 10-12%. Т.е. реальная скорость 198 км/ч. В лучшем случае.

Ты что ли запретил?

Физика

Есть возможность её условно "обмануть" и подобрать такую главную пару и передаточные числа в трансмиссии, которые позволят ехать быстрей. Но тогда эта машина будет тупая на разгоне и сотню не наберет и за 16-20 секунд. Зато в перспективе, после долгого разгона, она выйдет на порог 200 или даже чуть больше. Но это опять же из области теории.
Инженеры и, тем более, маркетологи борются за "продажные показатели"
1. Сколько лошадей (в ряде стран занижая данные для ухода от больших налогов).
2. Сколько секунд до сотни (очень тешит самолюбие покупашки).
3. Сколько максималка (тоже очень тешит самолюбие покупашки).
Остальное вторично для легковой машины.

Поиск компромисса между этими тремя компонентами и есть работа по выпуску "машины" При этом машина не должна жрать как ЗИЛ-130.
Нельзя сделать маломощную машину, которая будет ускорятся быстро и иметь большую максималку.

Можешь сам подсчитать теоретическую расчетную величину максималки.
1. Найти значение главной пары. Обучно это 3.хх с чем-то в современном авто.
2. Найти значение передочного числа высшей передачи (ну или взять за основу 0.90).
3. Подсчитать наружный диаметр колеса (в сантиметрах).
4. (поправляюсь) Перемножить обороты (обороты максимальной мощности (тоже надо поискать по каталогу, паспорту). Обычно это около 5000 об/мин.) с Диам.шин(см) и разделить на произведение ГлПара*Пер.Выс*к-т(значение не помню, но около 500).
Получишь теоретическую скорость на этом авто БЕЗ учета сопротивления воздуха и качения шин, веса машины и других величин.

Добавлено спустя 22 минуты 11 секунд:
По моей машине.
5500(об/мин)*69,1(см для размерности 235/55R17)/(3,24*0,9*500)= примерно 260 км/ч
Но я не искал значения главной пары и высшей передачи.

Шубр,я писал,что разгонял его,а не то,что это максимальная скорость,которую я смог из него выжать
Сколько по твоему я смогу выжать по GPS на своей с 1.6 ?

[Алексей ЕХ V6]

Грандер разгонял до 220.
На трассе Киев-Одесса.
Не интересная скорость.
Все, что выше 150-ти, это дикий перерасход топлива, потеря управляемости и просто неразумный поступок.

[кузька]

5500

это на D5 ? многовато как то

[Алексей ЕХ V6]

ШуБр,
Народ на тазах умудряется выше 200 разгоняться, че уж там про иномарки.