Владельцы Cerato (2004 - 2006). Часть 2.

Аксель
Там же вроде какой то специальный ключ нужен? После замены ремней,все подтянуть желательно

Аксель
Там же вроде какой то специальный ключ нужен? После замены ремней,все подтянуть желательно

Ага, рожковый на 12 (или на 10 сейчас уже не помню) . Смысл такой, что свистит не генераторный ремень, но подтягивать нужно его. Приводили где-то схему мицовского движка и объясняли что свистит и почему. Типа ремень генератора отбирая мощность - натягивает основной ремень и он не свистит, ну или как-то так. Я когда на 60 000 поменял - тоже свистело, задолбал слесарей, они мне все исподтягивались - основной ремень (там нужен хитрый ключ) толку ноль, сам подтянул генераторный - прекратилось.

Аксель
а вообще другие ремни нужно подтягивать или только ремень генератора? ГУРа кондея и ГРМ тебе это все подтягивали?

Аксель
а через сколько засвичтели?
я после замены 4 тыс. проехал уже, всё хорошо. или меня это ещё ожидает?

Егорёк, вполне возможно что не ожидает)))) я уже 30 тык проехал после замены ГРМ, ни одного свистка не было замечено!

Psycho это плюс

Егорёк, я тоже так думаю )))

Аксель
а вообще другие ремни нужно подтягивать или только ремень генератора? ГУРа кондея и ГРМ тебе это все подтягивали?

Мне подтягивали все кроме генераторного, типа он свистеть не может. Почему слесаря так решили - фиг его знает. Не помогало. Брызгал кондиционерами ремней, день не свистит, на утро по новой. Пото м здесь подсказали, что надо подтянуть генераторный. Подтянул. Всё прошло.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Аксель
а через сколько засвичтели?
я после замены 4 тыс. проехал уже, всё хорошо. или меня это ещё ожидает?

Если нормально грамотными людьми сделано, врядли.

кручу руль и такие звуки стремные - чето там в районе колес скрипит

а не звук резины по снегу? хрустящий такой.


Точно!

После замены ремней по истечении некоторого времени надо проверить их натяжение в не зависимости от того свистят они или нет,у меня засвистел где то после 3000 км пробега после их замены.

Отдал сегодня машинку в ТО-60000

ценнико полностью озвучу по получении
ездил ничего не замечал

приговорили втулки стабилизатора
и ремонт передних суппортов, полный износ колодок привёл к вылезшим наружу цилиндрам

никаких посторонних звуков или ощущений небыло

также замена всех колодок, задние первый раз менять а передние чото больше 15тыщ не бегают

ну и замена всех ремней, в том числе ГРМ

slon
Втулки стабилизатора и стойки я тоже поменял на 63000, а с колодками ты конечно запустил! ТО 60000 пападопулос конечно на деньги
Седня заехал ремни наконец то подтянул,надеюсь не будет больше свистеть.

RuS83
дак ктож знал то! внутренние цилиндры и колодки не видно, а никакова свиста или лампочки АБС что чтото не исправно небыло

slon
А я вот поставил колодки неоригинал HI-Q как после 300 км скрипеть начали ,до сих пор скрипят уже тысячи 3-4 проехал,че за дерьмо поставил,а их тут все хвалят

Ставил лукас трв, сначала долго скрипят потом нормально. Субъективно тормозит лучше оригинальных.

Аксель
Лукас это немецкие что ли?

Аксель
Лукас это немецкие что ли?

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
И сколько тысяч скрипели?

ну вот и получил машинку назад ... помыли сделали

ТО60000 состоялось

ничего не скрипит не свистит

замена свечей
всех фильтров
топливного фильтра
тормозухи

с заменой втулок стабилизатора передних и задних

замена передних колодок
задние износ 50 процентов оставили, ешшо побегают

замена всех ремней с ГРМом
ремонт передних суппортов (вылезли цилиндры)
итого ...
итого ...

28371 рубель

вот както так

претензий по обслуживанию нет
всё снятое попытались подарить в багажник. попросил забрать всё кроме остаточка масла (на всяк случай)

делал в ПЛТ www.plt.spb.ru

slon
Да уж не хило у тебя вышло у меня максимум в 15000 вышло с заменой масла к тому же Но у меня все ремни иколодки не оригинал были. А у тебя все оригинальное?

ну с маслом это всё канешноже

детальки все дилерские

я посмарел по экзисту чото там выгадывалось 700 рублей иззаних я нехочу никуда ехать и ничего заказывать