Клуб владельцев корейских автомобилей

**Димон688** » 15 янв 2009, 23:59

Номер двигателя на Церато может кому пригодится.

ENGINE IDENTIFICATION NUMBER DESCRIPTION
MODEL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
BETA ENGINE (2.0) G 4 G C 4 0 0 0 0 0 1
ALPHA ENGINE (1.6) G 4 E D 4 0 0 0 0 0 1

1 : Engine fuel
- G = Gasoline
2 : Engine range
- 4 = 4 Cycle 4 cylinder
3 : Engine development order
- G = BETA Engine
- E = ALPHA Engine
4 : Engine capacity
- C = 1,975cc
- D = 1,599cc
5 : Production year
- 4 = 2004, 5 = 2005
6 - 11 = Engine production sequence number
- 000001 ~ 999999

**nosferatus** » 16 янв 2009, 00:31

O'lexx писал(а):
Socha писал(а):У некоторых из цератоводов стоит магнитолка Clarion WXZ468RMP двухдиновая (вот)... Вопрос к ним:
После многократных тасканий аккумулятора и прикуриваний погас и не горит основной дисплей... все остальные кнопки горят... и диски жужжат но не вытаскиваются и не проигрываются... ни кто не сталкивался?

Тош, у меня с Клариком всё пучком, работает как новый (т-т-т). Но над ним и не совершалось таких ацких экспериментов с постоянными скачкАми напряжения :vip:

...
боюсь, шо ты его просто подпалил

остаётся только эксгумация и либо попытаться его реанимировать :bit:

(но это будет явно не гарантийный случай и недёшево :think:

),
либо ой... похороны с честью, как погибшего мученика :pop:

У меня было все в точности так же, тоже таскал аккумулятор домой неоднократно, прикуривал у соседа по стоянке, и в одно прекрасное утро точно так же перестал гореть экран магнитолы Clarion WXZ-468RMP, а радио и диски проигрывает, хотя я еще не все диски пробывал включать, только один, может также один застрял.

**Socha** » 16 янв 2009, 10:31

nosferatus, расковыряй ее и посмотри механику привода дисков... там все сразу видно...
На счет мониторчика - это сгорел полупроводниковый предохранитель 1,3А... Так сказали в московской сервис службе... Замена будет стоить порядка 2000рэ, но мне в лом ехать в Москву, попробую отдать местным умельцам, может перепаяют...

**Psycho** » 17 янв 2009, 12:21

Димон688, а не скажешь ли друх где на сироте вины расположены, сколько сталкивался так и не нашли, интересует именно пробитый в железке вин, а не наклейка под водительской дверью... :roll:

п.с.: дорестайл.

**Егорёк** » 17 янв 2009, 13:03

Psycho, вин под водительским сиденьем. там такая табличка пластмассовая, её снять и вот под ней. только смотреть внимательно надо, лучше с ярким фонариком, ибо пробито так слабо, что невооружённым глазом фиг заметишь.

**Psycho** » 17 янв 2009, 13:17

Егорёк, я там смотрел табличка есть, но под ней просто железяка без номера))) думаешь не заметил? :think:

А что разве больше нигде вин не пробит, шо за нафик такой... а то меня каждый раз страховики мучают где вин, и не найти не фига)))

**Егорёк** » 17 янв 2009, 14:46

Psycho, я поначалу думал, что тоже только железяка и что за нафиг. даже менеджер при продаже сказал, что вин только на наклейке и под табличкой ничего нет. а потом полез специально с фонариком, присмотрелся и нашёл. корейцы его выбивают на железяке, а потом закрашивают, или ещё как, но он там есть. смотри внимательнее

а страховиков у меня всегда устраивала наклейка :think:

**Psycho** » 17 янв 2009, 15:48

Егорёк, ok... сейчас еду забирать машину с ТО-60 тык., а потом буду лазать с фонариком ))))

Кстати кто тут делал ТО-60, ремень ГРМ меняли? А задние колодки мне стойкие попались, разменял 60 тык. а менять не менял ещё...сказали до следующего ТО ещё отбегают ))
Заодно сейчас должны продиагностировать глюки с электроникой, которые я тут уже описывал... посмотрим что покажет. :bye:

**Димон688** » 17 янв 2009, 16:59

Вин только под пасажирским сидением под пласмаской

**Psycho** » 17 янв 2009, 21:00

Скажите господа сиротозаводчики, а сколько датчик ABS передний правый у нас стоит? Он по ходу у меня подключивает.
И вообще этот датчик идет только под замену или как то регулируется и настраивается (в гарантию он входит, или уже за свой счет всё это дело)??? :bye:

Кстати ТО-60 тык... с заменой ремня ГРМ и роликами (который кстати производитель прописывает менять на 90 тык, а Сокиа рекомендует на 60 тык :mad:

), кароче всё в сумме обошлось почти в 14 тыщ, и это без замены воздушного фильтра и фильтра салона, которые у них там ваще по запередельной цене.
Вообщем если кто-то ТО-60 тык проходил, озвучте цену, сколько у вас вышло. :oops:

**Димон688** » 17 янв 2009, 21:28

Psycho писал(а):Скажите господа сиротозаводчики, а сколько датчик ABS передний правый у нас стоит?

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=95 ... -4&caid=43

**slon** » 17 янв 2009, 21:47

а я наконец балансировку нормальную сделал
дисбаланс был всего ничего по 5 грамм на колесо а руль колотило

неужно на нашей замечательной во всех отношениях машинке так чувствительно балансировка

но наконец нашол тех кто сделал ровно

**Timmy** » 17 янв 2009, 23:28

Psycho
Забрал тоже свою после ТО-60000, ремень ГРМ прикупил сам - сказали рановато, но поменять уже можно, а вот ремень гидроусилителя поменяли - весь потрескался.

**Аксель** » 17 янв 2009, 23:47

Timmy писал(а):Psycho
Забрал тоже свою после ТО-60000, ремень ГРМ прикупил сам - сказали рановато, но поменять уже можно, а вот ремень гидроусилителя поменяли - весь потрескался.

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:
Psycho
Забрал тоже свою после ТО-60000, ремень ГРМ прикупил сам - сказали рановато, но поменять уже можно, а вот ремень гидроусилителя поменяли - весь потрескался.

У меня такой ремень отбегал 90 т.км. Трещин новых не прибавилось с момента осмотра на 60 т.км., корд не расплёлся, не затёрся. Обрыв сего ремня не приводит к каким-либо печальным последствиям. Поменял со всеми ремнями и роликами на 90 тысяче.

Вам ремень оригинальный ставили? Как гидроусилитель после замены ремня?

**Timmy** » 18 янв 2009, 00:01

У меня после замены ремня привода гидроусилителя пропал свист при повороте руля (колес) в крайние положения
на заднем плане как раз упаковка от ремня стоил в сервисе 250 руб.

**Psycho** » 18 янв 2009, 16:38

Аксель, да ремень и все ролики с ним вместе оригинальные... замена всей этой приблуды вместе с работой обошлась в 5 косариков :cry:

А причем тут ремень ГРМ и гидроусилитель? Что там должно быть заметно? Вот мне теперь кажется что при работе движка, если на улице послушать ... то слышаться какие то толи щелчки (но такие звонкие звучки), толи булькание ...даже не знаю как назвать этот звук, и мне кажется раньше такого не наблюдалось, хотя может так не прислушивался... звук идет на прогретом движке, т.е. гидрики отпадают наверно а то я было на них стал грешить... :oops:

Кстати, а мне про ремень гидроусилителя они ничего не сказали, планово он когда должен меняться? А то я даже не спросил, смотрели ли они его состояние... :roll:

Timmy, а во сколько ТО всего в денежном эквиваленте обошлось?))) :Heppy:

Димон688 писал(а):
Psycho писал(а):Скажите господа сиротозаводчики, а сколько датчик ABS передний правый у нас стоит?

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=95 ... -4&caid=43

под гарантию он уже не попадает, после 60 тык пробега и 2 лет эксплуатации???

**Аксель** » 18 янв 2009, 21:59

Psycho писал(а):Аксель, да ремень и все ролики с ним вместе оригинальные... замена всей этой приблуды вместе с работой обошлась в 5 косариков А причем тут ремень ГРМ и гидроусилитель? Что там должно быть заметно?

Ремни с роликами и работа обошлись также. Гидрач при том, что если недотянули/плохо натянули ремень генератора, то ремень гидроусилителя будет свистеть и проскальзывать при поворотах рулевого колеса. Объективно это ощущается как руль при вращении был лёгкий и тут раз и непровернёшь, как на ТАЗе.

**Psycho** » 18 янв 2009, 22:02

Аксель, понятно... но руль вроде по-прежнему крутится... а вот звуки какие то непонятные слышны... хотя может так и было, не помню :oops:

**DmitryVE** » 19 янв 2009, 17:40

Всем доброго времени суток!
Кто-нибудь сталкивался с проблемой: уезжал в отпуск на 1,5 месяца - приехал закис тросик открывания бензобака, еле открыл. Доехал до сервиса - вроде смазали, но всё равно открываю с усилием - рычажок в верхнем положении остаётся, для того что бы закрыть опять надо усилие приложить. В сервисе о замене тросика ужасы рассказывают, чуть ли не пол машины разбирать надо. :think: