Какие т. диски и колодки купить?

с дисками у меня вот что, ямы на них, стал бить руль при торможении. В киа сказали колодки фиговые наверное ставил, менял колодки 17 тыс назад, вот походу они и сыграли своё дело, под замену диски и колодки, в воскресенье буду менять. Я сам в шоке:(

У меня пробег 65 тысяч… Родные колодки стёр в ноль в 25 тысяч. После этого поставил палевый сангшин, свистел аки соловей… примерно тысяч в 40 поменял на другой сангшин… ходят до сих пор… диски не менял. Какая выработка должна быть, чтобы их менять? Задние вообще не трогал…

[Алексей ЕХ V6]

После этого поставил палевый сангшин, свистел аки соловей… примерно тысяч в 40 поменял на другой сангшин

Было такое дело.
Имен называть не буду, но одна контора завезла жесткого суррогата под названием САНГШИН. Вот они свистели ака соловьи.
На него попал я, Леха- Хамми, и еще пару человек.
После смены колодок все прошло.
Отличался паленый Сангшин от оригинала коробкой, вернее материалом , из которого была сделана эта коробка.
Внешне колодки не отличались.

Поставил новые диски оригинал, и пожалел, что поставил колодки сангшинг, опять же диски перегрелись и их немного повело,

Дело было не в бобине…
Я тоже пару комплектов дисков перегрел.
А если быть точнее, то 3. Так и менял бы до сих пор, если бы не перепробовал всех производителей дисков и колодок.
Но дело было не в бобине, опять же.
Суппорт подклинивал и колодки не отходили от диска. Отчего тот разогревался и деформировался.
Вылечил сменой суппортов, ибо толку от чисток и самзок не было.

Зато перепробовал все диски и колодки.
Ощущения….

Оригинал колодки, оригинал диски, Плановая замена, ездил около 20 тыс. ПЕРЕГРЕЛ
1. Дорого (2400), но не искал. Пришел на рынок и купил.
2. Красиво. Коробочка с надписями МОБИС))
3. Качественно.Ощущение оригинала по 3200 за диск и чуть меньше за клолдки. Внутреннее ощущение того, что не зря (дай Бог!) разгрузился почти на 10 тыс.
4. Тормозя мя-я-я-я-я-я-гкие, до такой степени, что даже привыкал сначала к ним. Так и не привык. Чуть Шевроль-Эванду в жопу не настиг)))

Неоригинал… БРЦ диски, САНГШИН(не паленый) колодки. ПЕРЕГРЕЛ
1. Недорого 1300(давно было, щас таких цен нет) за диск. Спасибо Паше ТК, помог не заблудиться.
2. Почти красиво
3. Разницы в качестве картона не заметил, вес такой же, на зуб не пробовал.
4. Привычное торможение. Не мягко не жестко.

Неоригинал… GTR (голд ротор) диски и колодки САНГШИН(паленый) ПЕРЕГРЕЛ
1. Недорого, 2 с небольшим за диск(5 тыс за комплект 2 диска и колодки)
2. Все тот же красивый картонный синий коробочек на колодках и красный на дисках(но не брембо))))
3. Тот же вес, на вкус не пробовал
4. Привычное торможение, сопровождаемое диким свистом. Чувствуешь себя горе-хач-таксистом.

Неоригинал… МАНДО(вроде как) диски , сначала САНГШИН опять паленый, после него колодки корейские,коричневая коробка, не помню как звать.
1. Относительно недорого.
2. Дешевый картон, с какой- то сине- голубой печатью на дисках, и дешевый коробан на колодках. Готов уже был брать все, что угодно, только не САНГШИН.
3. По весу вроде то же самое, на вкус не пробовал, диски в масле с клеймом мейд ин Корея. Успокаивает.
4. Торможение чуть жестче обычного. Без свистов(3 тьфу). Что на САНГШИНе, что на втором варианте. Разница лишь в том, что Сангшин пороточил мне борозду 1.5 мм глубиной, после чего был заменен на другие колодки.


Вывод.
Про оригинал ничего не скажу, сами решайте.
Никого не рекламирую, это мои шишки, делюсь с вами.
Сангшин супер, если не паленый. Минус- только пыль на дисках черная. Зато теперь знаю как отличить подделку от оригинала.
Остальное не хуже.
Другого не пробовал.
Короткого вам тормозного пути!!!!

Неоригинал… МАНДО(вроде как) диски

От тоже думал об них + и колодки этого же производителя……..

Вылечил сменой суппортов,

У меня подозрения, что правый суппорт подклинивает, так как при экстремальном торможении машину сначала чуть ведет вправо, потом она выравнивается.

ибо толку от чисток и самзок не было.

Думаю, что да, так как когда летом менял диски сам, то суппорта вычистил в ноль до металла металической щеткой!

Пошел смотреть скока стоит суппорт!

Сангшин супер, если не паленый. Минус- только пыль на дисках черная.

дык на оргиналах такая же фигня…

ставил до нового года оригинальные диски+колодки сангшин — полет нормальный тока поскрипывают из-за песка

купил колодки и диски , 6 тыс всё обошлось в кореане, фирма вроде сангшим эта, всем спасибо:) в киа в воскресень поменяют и посмотрим что выйдет

в киа в воскресень поменяют и посмотрим что выйдет

Ну щас оно хорошо для притирки! жары нет как летом, но есть лужи. Так что в процессе притирки, если долго юзал тормоза, будь поаккуратнее по лужам

Ну щас оно хорошо для притирки! жары нет как летом, но есть лужи. Так что в процессе притирки, если долго юзал тормоза, будь поаккуратнее по лужам

опять менять надо будет?:)

опять менять надо будет?:)

Не обязательно, если не поведет!