Клуб владельцев корейских автомобилей

**Kidd** » 17 ноя 2005, 15:42

ну все от ТО зависит,первое надо пройти после 1500км,они сливают минералку льют синтетику и фильтры меняют а потом все поплану

**КонстантинХ7** » 17 ноя 2005, 15:44

да кстати и слава богу что зимы нет. ненавижу эти морозы снега

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

понятно. поеду в субботу в мегу. в начале декабря прикуплю экземпляр :roll:

**Kidd** » 17 ноя 2005, 15:45

давай удачи

**VladPowers** » 18 ноя 2005, 09:17

Bad
кароший отзыв :pst:

и замечание верное

**Жора** » 19 ноя 2005, 10:36

А как у Церато с 1,6 АКПП по надежности? К сожалению у Рио с этим помоему явные проблеммы :think:

**андрей.т** » 19 ноя 2005, 13:02

Жора
Да нет у РИО проблем с АКПП. Проблема в головах у рейсеров, которые с наглухо хломированных девятин пересели

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

На любой машине с АКПП при езде с кик ДАУНАМИ кердык придет очень быстро

**Kidd** » 19 ноя 2005, 15:40

Жора писал(а):А как у Церато с 1,6 АКПП

не знаю у меня пока нормал

Сайт · **sova555** » 21 ноя 2005, 18:02

андрей.т писал(а):На любой машине с АКПП при езде с кик ДАУНАМИ кердык придет очень быстро

Читал в автожурнале (название не помню), что наши водители берегут машину и не пользуются кик-дауном. На самом деле рекомендовано хотя-бы раз в день прожать педаль для срабатывания. Объясняют тем, что там какой-то микрик залипает, если его не нажимать. Т.е. когда надо, может не включится. :cry:

У меня 1,6 АКПП, пробег 17800, совету следую. Все в порядке, чего и всем Вам желаю.

**андрей.т** » 21 ноя 2005, 23:33

sova555
Имеется в виду профилактика,а не дерганье с каждого перекрестка чем пользуются горячие головы.

**aTom-2k** » 22 ноя 2005, 00:39

андрей.т писал(а):Жора
Да нет у РИО проблем с АКПП. Проблема в головах у рейсеров, которые с наглухо хломированных девятин пересели

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

На любой машине с АКПП при езде с кик ДАУНАМИ кердык придет очень быстро

не все так...
на японцах( тойота супра) автоматы по 200 -250 тыщ ходят с кикдаунами и ничего.
я небуду гворить про немцев.

**monax** » 22 ноя 2005, 02:10

МКП (Мужская корпка предаччч) :pst:

АКП

у киа не получился

**Oleg97** » 24 ноя 2005, 20:33

Мое мнение о КИА Церато: хорошая машина, зимой теплая и в дождь хороший обзор. Включишь режим размораживания (печка + конд.) и все в порядке. Места много не только для водителя но и для задних пассажиров. Внешний вид вполне
Шум двигателя не раздражает, в салоне тихо. Подвеска крепкая.
У меня HB 1.6 АКПП стоимость в сентябре 2004 - 16500 у.е.
Еще 500 у.е. ушло на сигнализацию, коврики, доводчик стекол.
Поставил магнитолу 2DIN Pioner - 450 с работой. Застраховал по полной - еще 1700 у.е. Комплект кованных дисков ВСПМО + шины Nokian Хаккапеллита 4 - еще 1200 у.е.
На сегодня пробег 17800 км, готовлюсь к ТО-3.
Кстати, КАСКО пригодилось - 2 раза обращался по жестянке.

Важно: при покупке сразу уточните в салоне, чему равны их у.е.
Я приехал в Сандол с долларами и налетел на курс в 30 руб. за у.е. Будьте внимательны! Удачи на дорогах

А что, на наши ласточки можно ковку ВСПМО поставить? Расскажи пожалуйста подробнее как модель диска называется. Диски по параметрам точно подходят? Вылет у дисков какой? На лето очень хотел кованые диски прикупить.

**Lexa 90** » 11 дек 2005, 23:01

sova555 писал(а):Мое мнение о КИА Церато: хорошая машина, зимой теплая и в дождь хороший обзор. Включишь режим размораживания (печка + конд.) и все в порядке. Места много не только для водителя но и для задних пассажиров. Внешний вид вполне
Шум двигателя не раздражает, в салоне тихо. Подвеска крепкая.
У меня HB 1.6 АКПП стоимость в сентябре 2004 - 16500 у.е.
Еще 500 у.е. ушло на сигнализацию, коврики, доводчик стекол.
Поставил магнитолу 2DIN Pioner - 450 с работой. Застраховал по полной - еще 1700 у.е. Комплект кованных дисков ВСПМО + шины Nokian Хаккапеллита 4 - еще 1200 у.е.
На сегодня пробег 17800 км, готовлюсь к ТО-3.
Кстати, КАСКО пригодилось - 2 раза обращался по жестянке.

А почему Нокиан Хаккапелита такая дорогая? Я купил в КЕМПе в Подольске-4 балона за 16тыс руб.