Клуб владельцев корейских автомобилей

**Gonzalezz** » 27 мар 2006, 16:12

25.марта 2006 приобрел KIA церато (понравилась, как только вошел в салон, до этого смотрел фузион, лачетти, фольцваген пойнтер), все мне понравилось, есть только одно НО! В тоже день, поехал на дачу, пока разгребал место для парковки выключил двигатель ВСЕ больше завести я ее не мог, удивлению не было предела!! Договорился в сервисе на воскр, что поеду на так сказать выяснение. Утром машина завелась с пол оборота, подъезжая к автосалону остановился купить сигарет и заглушил двигатель, НЕВЕРОЯТНО!!! она опять не хотела заводиться (как и в первом случае я подозревал аккумулятор) правда при этом загорелась лампа «авто с ключом в середине» (книжку еще не успел открыть, благо возвращался с товарищем, дернул он меня, завелся, подъехал, после сканирования выяснилось: ошибка в программировании иммобилайзера и дохлый аккумулятор, однако если смотреть сканер, то показывается нормальная зарядка. Со слов ремонтников такое у них впервые. Все исправили, завелся нормально. Надеюсь это последние досадные разочарования.
Посмотрев отзывы, у меня вопрос, какой бензин лить, со слов продавца, что в период обкатки рекомендуется 96-95й, а в последствии 95, это соответствует действительности, залил 96-й.
Поздравляю всех с вновь приобретенными и планируемым приобретением циратика!!!!

**VladPowers** » 27 мар 2006, 16:15

Gonzalezz

Пусть дальше твоя машинка только радует тебя!

**Kidd** » 27 мар 2006, 16:17

Gonzalezz писал(а):Посмотрев отзывы, у меня вопрос, какой бензин лить, со слов продавца, что в период обкатки рекомендуется 96-95й, а в последствии 95, это соответствует действительности, залил 96-й.

нет тока 92-ой и вовремя обкатки и после,комплектация то у тебя какая???

Сайт · **sova555** » 27 мар 2006, 16:20

92-ой в мануале мелким шрифтом. Это важно!

Ну с покупкой! :Heppy:

**Gonzalezz** » 27 мар 2006, 16:45

всем спасибо за приветствие!!!!!1,6 л 105 лошадок, ХБ, цвет мой любимый, Черный[/code]

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:

упс комплектация 2436

**Kidd** » 27 мар 2006, 16:58

Gonzalezz писал(а):упс комплектация 2436

да не в смысле чего там климат,механика,кондей???

Сайт · **sova555** » 27 мар 2006, 17:06

Контролируй закрытие 5-ой двери.
Вполне може подсаживать АКБ.

**Gonzalezz** » 28 мар 2006, 10:09

Если честно, то у меня как-то странно получается если посмотреть по комплектации то явная 1070,но у меня стоят противотуманки и литые диски, я тута давеча написал что у меня 2436 а нифига, у меня нет климат контроля. Механика, кондишен

**Andy3d** » 28 мар 2006, 19:26

Только 92-й, а то чек будет переодически гореть....

**nickmen** » 02 апр 2008, 01:42

чё вы тут за фигню пишите..95-й оочень рекомендуемый вариант..а 92 это кода совсем худо....)) или лчше смешать

50/50

**dalm4** » 02 апр 2008, 01:52

Gonzalezz и где сию чудо-машинку производят щаз?

**Koldunja** » 02 апр 2008, 02:10

dalm4 писал(а):Gonzalezz и где сию чудо-машинку производят щаз?

Щаз, может, вообще ничего не производят!
Ребят, обращаем внимание на даты сообщений:

Gonzalezz писал(а):Добавлено: Вт мар 28, 2006 9:09

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Кстати, если еще и в профиль Gonzalezz заглянуть, то обнаружим, что
Последнее посещение: Вт дек 05, 2006 15:12

**dalm4** » 02 апр 2008, 02:13

Видать уже отъездился :bye:

**vim55** » 02 апр 2008, 06:51

nickmen писал(а):Зарегистрирован: Вс фев 03, 2008 12:49

Назад в будущее! Чел. машину времени изобрёл,а вы и не заметили.

**D.Lector** » 02 апр 2008, 08:27

nickmen
мы не фигню пишем - в наших мануалах (дорестайлов) четко написано -92й
и в сервисах, да и на форуме уже давно обсуждалось, лучше 92 ничего нет для цератки.

**iver** » 02 апр 2008, 20:37

А у меня воще бензин 87-91

**Jovian** » 02 апр 2008, 21:13

однозначно только 92-й...никаких проблем с движком нет.

**Sher-Khan** » 02 апр 2008, 21:20

Jovian после 92 со СлавНефти машина на следующий день отказалась нормально работать первые минут 5. прыгали обороты, глохла... с лукойлом такого никогда не было. посему когда ездил на юга заправлялся исключительно 95! машинка дорестайлинговая.

**nickmen** » 02 апр 2008, 22:02

вот посмотрел по инструкции там написано
в европе ездить с октановым числом RON 95/антидетанационным показателем AKI 91, или выше, а так же RONот 91 до 94/ антидетанационным показателем AKI от 87 до 90, однако это может привести к снижению рабочих хзарактеристик
Вне европы RON 91/с антидетанационным показателем AKI 87, или выше.
т.е. у нас как я понимаю рекомендуется опять же 92?!! :think:

?
а вапче кто моежет расшифрует что это за АКИ и РОН?

**D.Lector** » 03 апр 2008, 09:33

nickmen
а для этого есть поиск по форуму, рекомендую пролистать закрытую ветку владельцев Сироток (1 часть), год назад вопрос этот поднимался, и авторитетный человечек помнится толком все расказал, что да как, и как считаются наши октановые числа и их забугорные. В чем их отличия и что это за хитрая такая маркировка

Клуб владельцев корейских автомобилей

1-й день на церато

1-й день на церато

Re: 1-й день на церато

Re: 1-й день на церато

Re: 1-й день на церато

Re: 1-й день на церато

Re: 1-й день на церато

Re: 1-й день на церато

Re: 1-й день на церато

Re: 1-й день на церато

Re: 1-й день на церато

Re: 1-й день на церато

Re: 1-й день на церато

Кто сейчас на конференции