Клуб владельцев корейских автомобилей

**PaRAVoZ** » 23 июл 2008, 15:16

Недует воздух во всех положениях кроме последнего, в сервисе сказали что не работет блок,менять целиком дорого.
Поскажите плз,где можно отремонтировать его?

**Landsknecht** » 23 июл 2008, 15:26

А смотрели хорошие спецы?
Может просто трос управления оборвался?.. :think:

(пытаюсь минимизировать расходы)...

**PaRAVoZ** » 23 июл 2008, 15:29

Landsknecht писал(а):А смотрели хорошие спецы?
Может просто трос управления оборвался?.. (пытаюсь минимизировать расходы)...

ОФ дилер кАШИРКА 39
а трос в блоке?
а вто в каталоге не показан http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... EURK2F003A

**Landsknecht** » 23 июл 2008, 15:58

Я прошу прощения...
трос это на "крутилках".
У тебя актуатор электрический... :oops:

Я так понял, что авто - Сирота?
Я просто не внимательно прочитал, и подумал, что может просто полетели заслонки?
Если просто не дует на каких-то положениях, то скорее всего дело и правда в блоке управления, который неразборный... гад...
А дай ка VIN, я посмотрю какой у тебя стоит.
Я глянул - там их разных как грязи. Может бюджет умерим.

**PaRAVoZ** » 23 июл 2008, 16:12

KNEFE222245023403 в сервисе объявили за блок 17000р на киа шоп 15700 со скидкой,Экзист за 13500 предлагает

**VladPowers** » 23 июл 2008, 16:13

PaRAVoZ писал(а):на киа шоп 15700 со скидкой

Это кто такие?

**PaRAVoZ** » 23 июл 2008, 16:16

VladPowers писал(а):
PaRAVoZ писал(а):на киа шоп 15700 со скидкой

Это кто такие?

viewforum.php?f=144

**DimTS** » 23 июл 2008, 16:22

Landsknecht писал(а):который неразборный... гад...

"Что 1 человек сделал, то другой завсегда разобрать сможет" (с)
Любителя радио знакомого поисчи. Мож и значительно больше съекономишь :think:

**Landsknecht** » 23 июл 2008, 16:26

PaRAVoZ писал(а):Экзист за 13500

А ты посмотри статистику отказов по поставщику... :roll:

**PaRAVoZ** » 23 июл 2008, 16:30

Landsknecht писал(а):
PaRAVoZ писал(а):Экзист за 13500

А ты посмотри статистику отказов по поставщику...

да уж... попробую радио любителю отдам может там не все так плохо

**Landsknecht** » 23 июл 2008, 16:33

Посмотрел по VIN...
И вправду без вариантов замен...
Дорестайловая сирота...
97250-2F200

Насчёт радиолюбителя - попробуй.
Может в реостате все дело. Хуже не будет. ИМХО.
Заказать всегда успеешь.
Их ещё 4 штуки есть в стране... :roll:

**PaRAVoZ** » 26 июл 2008, 11:17

И так просмотр радиолюбителем показал что блок скорее жив,чем мертв.В итоге так оно и оказалось,а на сервисе одни муд..и работают :mad:

,ну не могли найти причину сказали бы, что не знают в чем дело,за то за диагностику 1400 взяли.Решил сам еще раз по всей проводке пройтись и все оказалось намного проще, просто на тразисторе на одном из 3 лопаток было плохой контакт.Так что "Каширка 39" полное гггг хотя туда поехал тк на CEEDCLUBе его очень хвалили,туда теперь я не нагой.
Вот заказал бы я блок у них за 17000 ,а система все равно бы не работала, они тогда наверно еще че нить предложили поменять так что люди проверяйте все сами не сколько раз, тк на сервисах не всех,но многих тока бабульки срубить хотят

**Сват** » 14 авг 2008, 06:55

Здорово, PaRAVoZ, подскажи ка где он стоит, этот блок? Мало ли , может сгодится.

**PaRAVoZ** » 24 авг 2008, 21:35

Сват писал(а):Здорово, PaRAVoZ, подскажи ка где он стоит, этот блок? Мало ли , может сгодится.

Он находится внизу центральной консоли две крутилки и Жк- дисплей

**Dukan** » 12 апр 2009, 18:51

Была похожая проблема.
Ездил на диагностику. насчитали 30 т.р
сделал у официального дилера но где нормальный диагност был и электрик за 2500р
Поменять проще всего....

**Gomer** » 11 июн 2010, 14:01

Привет всем! У меня была аналогичная проблема с климат-контролем: перестал работать вентилятор на всех оборотах, кроме макисмальных. Во всем виноват перегоревший транзистор. Как я понял, когда вентилятор работает на малых и средних оборотах, то питание идет через этот транзистор, а при максимальных оборотах питание идет напрямую, минуя его. Этим и объясняется работа вентилятора только на высоких оборотах, когда он перегорает.
Находится транзистор снизу бордачка. Подныриваем, выкручиваем два болта, вытаскиваем его, разъединяем, подключаем новый и вставляем обратно.
Как я понял:
резистор 971282D200 - это если машина с кондиционером (цена на Exist 900-1000 р)
транзистор 971792D200 - это если машина с климат-контролем (цена на Exist 2000-3300 р)
Операция занимает не больше 15 минут.
Прилагаю фото перегоревшего транзистора.
http://s53.radikal.ru/i139/1006/06/8fda2438e53d.jpg
http://i030.radikal.ru/1006/ea/6315a1573dd4.jpg

**Rome** » 28 май 2012, 16:39

Gomer,
Не подкинешь ссылку на данный транзистор на Exist. (стоит климат-контроль). И реально ли самому заменить его? (вопрос в подключении)

**LEOPOLD** » 28 май 2012, 17:29

Я боюсь автор сообщения годовалой давности тебе не ответит…

**AndreS** » 28 май 2012, 17:38

Rome писал(а):Не подкинешь ссылку на данный транзистор на Exist.

а в экзисте что поиск по коду запчасти сломался??
коды приведены выше
вводи и заказывай
в чем проблема?

**Rome** » 28 май 2012, 20:19

Всё, уже разобрался)
Так самому реально его заменить?

Клуб владельцев корейских автомобилей

Сломался блок климата=(

Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Re: Сломался блок климата=(

Кто сейчас на конференции