Нужна помощь 7 Всем добрый день суть проблемы такова,постоянно работает вентилятор и не отключается. Причём вентилятор отрабатывает от реле кондиционера хотя сам кондей отключён.Выяснил почему из-за реле кондея пробовал вытаскивать реле вентилятора не чего не происходит,как только вытаскиваю реле кондея отключается. Да ещё добавлю как только вентилятор сработал он охлаждает до тех пор пока не поднимиш обороты до 1500 на секунд 15-20 тогда он перестаёт крутится. Помагите что из-за чего это может быть и куда копать? Заранее всем спасибо за советы и помощь.

Что то я сильно сомневаюсь ,что это именно реле кондея .
На вентилятор есть два реле ,большая и малая скорость ,так же есть комплектация с двумя вентиляторами ,а еще машина имеет три варианта двигателей ,что установлено именно у тебя никто не знает …..

Может так и должно быть ? Обычно когда на что то жалуются ,то говорят -раньше было так , а вот сейчас , совсем по другому , а стало это после того как …. и т.д.

п.с. можно подробнее заполнить профиль — ттх машины , среда обитания (типа планета\город\село )

Отдал машину на диагностику к офицалам.

Забрал машину , оказалась банальная воздушная пробка и отсутствие антифриза 1.5 литра. Хотя уровень по бачку был в норме странно. Сегодня проверял весь день всё работает. Подскажите пожалуйста а что за датчик на пластиковом кожухе вентилятора возле радиатора ? Для чего он нужен и как он работает? По компьютеру с кондеем включается при 102 градуса выключается при 99 градусов, при выключенном кондее включается при 108 выключается при 99.
А для чего нужен резистор двигателя охлаждения радиатора и как его проверить ? И сколько скоростей на вентиляторе охлаждения ?

Резистор и задает две скорости вращения. Проще всего сканером включать скорости и проверять работоспособность скоростей

А сканером включать скорости это как подскажите пожалуйста?

Сегодня проверил Терморезистор вентилятора тестером на коротыш, ( не звонитса ) Это означает что он не исправен?