Клуб владельцев корейских автомобилей

У меня Соренто 2007г 2.5 турбодизель, прбег 177 000 км. все было нормально, но весной начал дымить двигатель, дымит при резкой нагрузке, при разгоне…. потом вроде бы стабилизируется, сильной потери мощности не заметил, подскажите, что это может быть и как устраняется?

это могут быть кольца.

начать разумно с раскоксовки, например, ЛАВРом


Добавлено спустя 1 минуту:
цвет дыма какой? масло расходуется?

ДимДимыч12 писал(а):дымит при резкой нагрузке, при разгоне…. потом вроде бы стабилизируется

Наверное пора глушить ЕГР.
Почитай тут http://sorento.kia-club.ru/forum/viewto … f=16&t=227

Giz говорил, что это турбина, у меня теже симптомы

при диагностике у Giz-a, оказалось, что неэффективно работает актуатор турбины. Если при этом неэффективные тормоза, то точно он.

Такая же ситуация была оказалась турбина! Не мешает проверить люфт на всякий случай)

Это ни страшилка а факт. Если турбина,то и форсунки, возможно к замене.

смотреть интеркулер,патрубки интеркулера!!!!если утечка наддува-будет дымить черным!!!если топливная то сизый дым!!!! если не работает клапан егр -как правило плохо реагирует на педаль газа!!!!диагностика нужна сканером!!!

Была такая же ситуация,дымил хуже Камаза,сзади ехавшие даже уходили в сторону.
Поехали через знакомого к хорошему!!! дизелисту,проверил все сканером,какие-то диаграммы…черт голову сломит когда незнаешь
Вообщем приговорил 1 форсунку-переливает,НО,менять надо ВСЕ 4!!!
Заказал на Соренто клубе у одноклубника,поменяли,дым постепенно уходит,сейчас можно сказать дыма вообще нет
Пробег на замене форсов был 147 тык,брат единственный владелец,2008 год,полная комплектация,АКПП,сборка Ижевская.Сейчас пробег помоему…150
Но машина-ЗВЕРЬ,нравится мне он
зы
После как поездил не нем с недельку,купил Спортик(2008г.)