Клуб владельцев корейских автомобилей

Запускаю двигатель КИА Соренто 2,5 дизель при минус 20 и ниже, вентилятор вращается с большой скоростью, что похо для прогрева двигателя. С чем связано такое, ведь там стоит как я понимаю что то вроди виско муфты. Прогрев двигателя очень долгий даже при наличии догревателя вебасто.

на холодном движке вент должен свободно вращаться рукой. иначе вискомуфте кирдык
в мохаве при горящей лампочке кондиционера вентилятор крутиться и на холодном движке. (заметил такую шнягу)

Дядя Федор писал(а):при горящей лампочке кондиционера вентилятор крутиться и на холодном движке

Все правильно вентилятор радиатора начинает работать автоматически при включение кондиционера на машинах с климатом, на машинах с кондиционером вентилятор начинает работать при повороте ручки регулятора потоков воздуха "на стекло" или "на стекло и в ноги", даже без включения самого кондиционера.

Привет! Я не против что он должен работать когда в жару включаешь кондей, но на улице минус 20 и я просто запускаю двигло, что бы прогреть его и ехать решать вопросы.

sacha285rus писал(а):не против что он должен работать когда в жару включаешь кондей, но на улице минус 20

Так поверни ручку регулятора потока воздуха в положение "в ноги" и вентилятор радиатора вращатся перестанет!