Вопрос по форсункам ДВС

Пламенный привет участникам ФОРУМА!!!Имею автомобиль КИА СОРЕНТО 2003,турбодизель 2.5,автомат,177000км,проблема первая и вторая отпали пробежав по форуму,понял почему мой СОРИК плохо заводиться и глохнет на ходу при резком нажатии на газ,перейду к третьей проблемме…вчера как в последнее время еле завел авто и поехал по делам,выехал на трассу газку слегка(ЗНАЮ ЧТО ЗАГЛОХНЕТ)задымил своих колег сзади и полетел,нажимаю тормоз,педаль в пол провалилась и АВС даже защелкал,короче с ручником вместе остановились,сижу и думаю куда мои тормоза делись…гм…слышу под капотом гул посторонний,открыл…слевой стороны по ходу двигателя около расшерительного бачка стоит реле или клапан точно не знаю к нему подходит электрофишка и две трубочки резиновые,так вот гудел ОН,снял фишку ни чего,заглушил авто,скинул клему с аккумулятора,через пару минут одел,гул исчез тормоза отличные,ЧЕК при этом не горел,но теперь стало страшновато ездить,а вдруг нештатная ситуация,тьфу,тьфу,тьфу…ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ???Подскажите!!!

едь ка лутьше к мастерам, пусть смотрят

Я бы сьездил,но дело в том что ЧЕК не горит,а на пальцах обьяснять не поймут,да и нет у нас в городе нормальных мастеров(((

Где можно заказать форсы или рем комплект на форсы???

походу у тебя форсы не разборные, хотя может и ошибаюсь! у кума сорик, правда 2006года, он менял форсы по цене 12 000 за штуку,вместе с работой 60 000 ублей все встало

Дмитрий!не слушай.За такие деньги делают официалы,а кулибины дешевле.Я в Москве взял форсунки по 6тыщ(24т обошлось)замена 400р каждая,вот катаюсь уже полгода всё нормально.

Дмитрий!не слушай.

Вова! а я и не говорю ему шоб он за эти деньги покупал. Я написал как было у моего кума, а он пущяй хоть по 100 рублей покупает, мне до фени . кстати , делали не у оффициалов.

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

Я в Москве взял форсунки по 6тыщ(24т обошлось)

ну ну http://www.exist.ru/price.aspx?pid=FCA0411E&sr=53 . А че не написал где брал?

Спасибо за помощь советами)))Я нашел в Питере ГЛОБАЛАВТО,форсы(BOSH) по 8000 руб(но 4 штуки 30 тыс),реставрированые 5.500(20000тыс,4 штуки),в EXISTе смотрел там меньше 12000 нет.Где в Москве напишите если не трудно,буду признателен….вчера совсем умер мой СОРИК,не заводиться(((

Для тех у кого руки растут из правильного места,в один прекрасный день мой СОРИК не завелся(((,советов кучу дали,ультразвук и т.д….рассказываю…вычислил какая форсунка льет в обратку(как мне советовал ЯН)проверил на стенде 1 и 4 форсы давили в обратку,т.е распылители не впрыскивали топливо в цилиндр,сделал супер раствор АЦЕТОН+РАСТВОРИТЕЛЬ+БЕНЗИН,все компоненты в равных долях,налил смесь в нержавеющюю глубокую тарелку открутил стакан распылителя и отвоединил от сам распылитель от другой части форсунки,иглу извлечь не получилось положил детали в раствор,на 30 минут,видел как пошла реакция вся гарь сходила на глазах,вытащил иглу,мягкой кисточкой удалил гарь с кончика распылителя,продул сильным давлением воздуха(только не вовнутрь распылителя,а с наружи во внутрь),тоже самое сделал с другой форсункой,после этого установил на авто,машина ожила,правда дымит,но можно ездить,пока не пришлют новые распылители,раствор о котором я писал и диентичный промывке ТОП ГИР,только она стоит денег много,позже напишу где купил распылители на форсы,хотя многие говорили что только форсы в сборе продаются,цена распылителей от 1600 до 1800 руб BOSH.

Здраствуйте. Ребята зачем покупать форсунки когда можно их отремонтировать. Я вот сам их ремонтирую, изучил как они устроины, как работают в двс!! Езжу год и не замарачиваюсь!! Если кому надо позвони 8987-544-05-93!! У меня тоже первый дизель и после покупки сталкнулся с проблемой заводки!!! Вроде машина на оборотах нормально работает, а на холостых потрясывает, ну я думал дизель так и должен работать, но когда всё изучил, то понял что Common Rail очень хорошая система, она и гасит трясучку, меньше дыма, да и мощей по больше!! Когда вот изучал всё это устройство перечитал много всякой литературы и из неё понял что проблемы в основном из-за форсунок!! А проблема форсунок только из-за топлива. чем чаще их менять тем будет лучше, а форсунки вы зря все сразу меняете, если она у вас всё таки заводилась, то неработала максимум 2 или вообще одна форсунка, которую можно было очень легко сделать!! В общем прежде чем слушать всяких мастеров у официалов нужно хотя бы чуть чуть для себя изучить эту систему и я в этом могу помочь!! Только здесь это всего не напишешь!!! Звоните пообщаемся!! Меня Николай зовут, оч проиятно!!

Всем членам клуба привет!!!Я уже писал ранее что мой СОРИК в один прекрасный день заглох и больше не завелся(СОРЕНТО 2003,145л.с,174000км,дизель),поменял распылители на форсунках,поставил оригинальные DLLA 156P1114,Бошевский аналог 0433171719,хотя мне на сервисах говорили что распылители как запчасть не идут,я все равно их нашел в EXIST.ru по 1700 руб,машина завелась без проблем,двигатель шелестел,газовал на месте до предела,черного дыма практически не было,конечно радости много,наконец-то на коне,решил проехаться по пробовать как будет вести себя на трассе,и вот разочарование,газ в пол иииииииии….заглох мой СОРИК(((,загорелся чек,скинул клему,подождал 10 минут,поставил чек горит,завожу результата 0,дал понюхать бензинчика завелась,доехал до дома,на месте работает без проблем,но заводиться не сразу,подскажите может было у кого то такое,ЧТО ДЕЛАТЬ???

Дмитрий Сочи,
кстати, насчет заглох! у кума на сорьке( 2.5л 2006г.в) после замены форсунок ,он тоже не долго проездил,начал глохнуть на ходу. прыснешь эфира заводится покатаешся какое то время, а потом глохнет.Вопщем оказались виноваты мозги!!! новые стоили под 50 000тыщ, взял б/у за 20 000, поставил и проблема исчезла.два года уже катается без проблем.

Лучше всего все менять в сборе … распылитель вы поменяли а еще там седло изнашивается … Как показывает практика ремонт это не надолго …
И на деле дешевле. Тем более если взять бушную исправную …

Привет.БУМ!!!Знаете где купить форсы в сборе по нормальной цене?

Привет. Да у меня вроде цены не заоблачные )))))

Привет КИА воды!!!Всем спасибо за помощь!!!Поменял две форсунки,машина как часы,дыма черного вообще нет,тьфу,тьфу,тьфу…кому интересно напишу где купил форсунки…

Дмитрий Сочи,
Так возьми и напиши, или чо секрет большой

Форсунки купил в Москве в ООО ЛИДЕРЗАПАВТО,т. (965) 125-76-49,т. (965) 125-76-48,по 9000 т.р,BOSCH,хотел в ГЛОБАЛ АВТО купить,но в наличии нет,надо ждать пока вышлют из Кореи,и отношение к клиентам не понравилось,три дня просил скинуть счет на оплату,так и не скинули,когда уже заказал в другой фирме и оплатил стали названивать,мол скинем счет,я отказался…две сделал сам,в половину дешевле,Car-Cas.ru,купил шток-клапан,шарик и уплотнительное кольцо…запчасти вышли около 4000 тысяч,на одну форсунку.Кого заинтересует,расскажу подробно что делать…….емае лычку кинули,а я вообще-то капитан)))

F00VC01033-шток клапан,F00VC05001-шарик,F00VC99002-уплотнительное кольцо,распылители BOSCH 0433171719.DLLA 156P1114.

F00VC05001-шарик

Под номером F00VC05001 http://www.exist.ru выдает не шарик, а Bosch F 00V C05 001 Гайка крепежная

подробно что делать

Конечно интересно! если можно подробней.