Клуб владельцев корейских автомобилей

Приобрел недано KIA SORENTO, с рук. Заметил что штатные часы постоянно сбрасывются. Причем иногда даже не светятся! Другая электронника работает без проблем. Аккамулятор нормальный, при -20 завожу без проблем. В чем может быть причина???

Блин, та же фигня, причем прикол, осенью прошлой сбрасывались часики, потом зимой, когда холодно было, вроде зажило, чуть потеплело, и опять по новой, осмелюсь предположить, что-то с контактами, при нагревании панели, CD штатный тоже начал заикаться, когда сильно горячо, реально руки не доходят, отодрать и посмотреть, что там не так, может изолентой лечиться:)

Проблема лечится заменой предохранителя на 15А, который расположенн под капотом в предохранительном боксе, в среднем ряду последний, ближе к салону, обозначается как memory
сам только что поменял его - часы скидывались, климат "расстраивался", фары не выключались и стекла не поднимались после выключения зажигания.

У меня похожая проблема.
Но у меня немного в другом свете.
Я выставлял часы в первый день после покупки. Выставил точно.
А сегодня заметил, что они уже сбились... и на не понятное время. Ушли на час вперёд и на 15 назад...

Defyzer то же самое и у меня предохранитель проверил на 15А стоит. Может всё таки не в нём дело?

Дело, скорее всего в потере контакта по питанию!
Проверьте качество соединения разъёмов и не окисленны ли контакты.

машине 2 месяца, какие окисления?
После влажной сырой зимы - я понимаю. Но щас жара и сухость..))

Defyzer писал(а):машине 2 месяца, какие окисления?

Это не факт!
Сорики собирают в Ижевске из узлов приходящих из Кореи.
От изготовителя, подсборки, сборки и до конечного потребителя путь долгий!
Я за 30 лет работы электроником всякое повидал!
Поэтому самое простое и результативное - проверка качества контактов.
Если с этим всё нормально, то необходима более сложная проверка по качеству питающего напряжения.
Если имеются соответствующие навыки и инструмент, то проблем не будет.
Иначе - в сервис!
И ещё. Для дистанционного определения неисправности необходимо иметь максимально полную и достоверную информацию об объекте неисправности.
В первых постах говорилось, что часы сбрасывались. А такое ИМХО происходит при отсутствии питания (или его слишком низком уровне).
Здесь понятно что надо искать и с чем бороться!
А у тебя вот такая информация:

Defyzer писал(а):Ушли на час вперёд и на 15 назад...

Это как понять?
Толи они у тебя спешат на 1 час (за какой период?), толи они отстали на 15 часов?
В любом случае при таких симптомах скорее всего (если уровень бортового напряжения находится в допустимых для часов пределах) дело в самих часах!
А это в сервис!

Defyzer писал(а):Ушли на час вперёд и на 15 назад...

мне кажется, это называется на 45 минут вперед)

Defyzer писал(а):машине 2 месяца

Если машина новая, почему бы не задать этот вопрос дилеру? Пусть меняют часы по гарантии, нечего голову по пустякам ломать.

Да я не парюсь, просто не смотрю на них и всё. При случае попрошу проверить..

ShineOn писал(а):Пусть меняют часы по гарантии

Игорь, +100!!!
Вчера вечерком полазил по нашему сорентовскому форуму. Оказывается это больной вопрос у КИА.
Во всяком случае сорентоводы этим уже давно парятся.
Как понял из общения, вопрос решается от восстановления ненадёжных контактов в цепи питания часов до пропайки печатных плат самих часов!
Так что лучше действительно на свеженькой гарантийной машинке обратиться в сервис по гарантии.