Отзывы о Sorento / Выбор и покупка

ГАЗ 31029................,21029 еще такую не придумали

Досмотрелся. Спасып... ща исправлю.

[Алексей ЕХ V6]

Всех приветствую!
Стою на распутьи. Надоели бордюры и проблемы с парковкой. Зимой докучают сугробы. Седан не вариант уже для джунглей городских...
Рассматриваю неспешно к покупке Сорик. Предпоследний. Последний как- то не нравится, совсем уж погремуха недодуманная. Знаю не понаслышке, ибо разобрал и собрал его салон своими руками. Все пощупал и попробовал на зуб. Одноразовые клипсы, крашеные спицы рулевого колеса и подиум селектора АКПП , гремучий и дешевый пластик салона пока не притягивает меня. Может , когда исправят недостатки свои, тогда можно будет брать, но пока только на старый смотрю, да и по формам он поинтереснее будет, ну и рама- основной аргумент..
Видел в салонах новые 2009 г.в. в предыдущем кузове в продаже. Задумался. Бензин, или дизель??? Брать, или нет???
Отсюда вопросы- каковы аппетиты того и другого, что выбрать, какие камешки подводные меня ожидают???

[Стражник]

Алексей ЕХ V6,
Думаю что здесь http://www.sorento.kia-club.ru/forum ты найдеш ответы на все свои вопросы

Видел в салонах новые 2009 г.в. в предыдущем кузове в продаже.

по чём?

с дизелями на сориках последних годов были большие проблемы ... особо настырным даже движки по гарантии меняли. а на кап-ремонт после 10 тысяч км пробега вообще куча народа попала......

[enigm@tic]

с дизелями на сориках последних годов были большие проблемы ... особо настырным даже движки по гарантии меняли. а на кап-ремонт после 10 тысяч км пробега вообще куча народа попала......

это на машинах Ижевской сборки, с начала 2009 г.)обрывало шатун. Потом была проведена сервисная компания, и на непроданных машинах меняли сразу шатун. Киашники сами приезжали, проверяли машины, и выносили вердикт на каких менять. Даже к нам доехали.
А так проблем с дизелями вроде не было.

Добавлено спустя 31 минуту 50 секунд:
Я так думаю наилучший вариант - купить машину 2008 года с небольшим пробегом дизель

для джунглей городских...

рама- основной аргумент..

Не увидел связи

дизель всем хорошо, но если он был в сборе из Кореи. Я вообще опасаюсь наших досборок... уж очень много печальных последствий. А новые сорики вроде как еще корейские. Я на него смотрю

[enigm@tic]

дизель всем хорошо, но если он был в сборе из Кореи. Я вообще опасаюсь наших досборок...

ну с Sorento до 2009 года проблем не было, даже в 2008 пока они были нашей отверточной сборки, а вот когда пошла наша сварка, покраска и пр.

ну с Sorento до 2009 года проблем не было, даже в 2008 пока они были нашей отверточной сборки, а вот когда пошла наша сварка, покраска и пр.

Связи никакой не вижу, понятно ещё замечания по качеству лако-красочного покрытия пошли, а то дефекты по движкам. А движки и коробки все время готовые поступали из Кореи, на Ижмаше только устанавливали на машину. Так что косяк целиком и полностью весит на корейцах (или на китайцах).
Алексей ЕХ V6
Может лучше к КИА Спортейджу присмотрешься лучше, на ней таких дефектов не наблюдаеться.

Я так думаю наилучший вариант - купить машину 2008 года с небольшим пробегом дизель

есть хороший вариант могу предложить именно машину 2008 года с небольшим пробегом дизель

[enigm@tic]

Связи никакой не вижу, понятно ещё замечания по качеству лако-красочного покрытия пошли, а то дефекты по движкам. А движки и коробки все время готовые поступали из Кореи, на Ижмаше только устанавливали на машину. Так что косяк целиком и полностью весит на корейцах (или на китайцах).

прямой нету)))и в теории тоже а на практике оказалось почему-то

[Алексей ЕХ V6]

могу предложить именно машину 2008 года с небольшим пробегом дизель

Скорее новую и неспешно...
Спасиб за отклик.

Скорее новую и неспешно...

хотел уточнить по цене, скока стоит?

[кузька]

ну и рама- основной аргумент..

зачем, объясните мне, зачем нужна рама???
рама нужна только грузовым авто и настоящим внедорожниками
жесткость на кручение у рамы меньше, в большинстве случаев зависимые подвески с рамой улетучивают надежды на комфорт и достойное поведение на дороге

[enigm@tic]

Скорее новую и неспешно

новую и ижевскую)ужас

зачем, объясните мне, зачем нужна рама???

жесткость на кручение у рамы меньше

Был такой а/м с рамой Pajero II, потом пошли Pajero III без рамы...
При диагональном вывешивании у рамной машины открывались все двери хорошо, а вот у Pajero III задняя дверь прилично подклинивала! Наверное, на Pajero III это от бОльшей жесткости кузова на кручение происходило

Да и комфорт у всех свой: кому-то по кайфу отсутствие кренов в поворотах, а кто-то прётся от того, что ямы он видит только глазами, а пятой точкой не ощущает их совсем...

Внедорожник без рамы - это либо кроссовер, либо... как кастрированный кот, у которого все как у настоящего, но чего-то не хватает

ИМХО, естественно...

для джунглей городских...

При диагональном вывешивании

хотел бы посмотреть

хотел бы посмотреть

Приезжай!
Я тебе такие бордюры, извиняюсь, поребрики покажу - закачаешься!

Вот на них то эта сугубо внедорожная характеристика и проявляется в полном объеме...

Вот на них то эта сугубо внедорожная характеристика и проявляется в полном объеме...

Знаю, видел, ездил.
В пробках очень удобно скакать по рельсам и прочим недоступным местам проезда.Но в остальном уступает по комфорту автомобилю автора. (у самого почти такой).

ЗЫ

бордюры, извиняюсь, поребрики

[DJEM]

Алексей ЕХ V6, в продаже старые сорики появляются только бензин в максималке, дизелей не встречал.