Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте!
У меня машинка чуть больше 2х лет АКПП. В авариях не бывала.
Пару дней назад при движении появился снизу в районе двигателя (начиная с 40 км/ч) металлический шум, как будто трещат гидрокомпенсаторы старые у КИА Спортаж 1995 г.в. или Треск похож на треск подшибника, который без смазки крутится….
Что удивительно, так когда я перестаю жать газ — шум исчезает…
Что это может быть?
Заранее спасибо.

Если честно,не знаю как устроен двигатель на Пиканто,но с большой долей вероятности,могу предположить,что это гремит цепь распредвала.У меня такая же песня на Рио,да и не у меня одного.Если на горячем двигателе,на холостых оборотах,двигатель работает без посторонних шумов,то с гидрокомпенсаторами у вас всё в порядке

161 писал(а):но с большой долей вероятности,могу предположить,что это гремит цепь распредвала

Там ремень грм а не цепь,а вообще то такие звуки не понятные появляются когда от тряски на глушителе тепловая защита отваливается (жестянки) и начинается звук при определенных оборотах и то не всегда!вам нужно на яму и посмотреть (постучать) по выхлопному коллектору,если что то будет услышите сами!

спасибо всем ответившим!
Будем разбираться.
Отпишусь. как узнаю суть поломки.

Ремень то он ремень,но вот только ремень приводит в движение только один распредвал,а вот в частности на РИО их два,и второй как раз взаимодействует с первым с помощью цепи,а цепь эту натягивает натяжитель.Так что виновником этого бренчания может быть растянувшаяся цепь или недобросовесный натяжитель.У меня этот звук появился на 30т.км пробега,уже 120т.км,думаю до 200т.км откатаю и …….уж очень хочется у него в голове покопаться(у двигателя в смысле)

161,

Вы правы,я их тоже менял не раз,люди экономят на масле а итог один..!Это один из вариантов,что на самом деле подождем! Я откатал на Сонате около 120 и до сих пор все в норме,а там две цепи и четыре распредвала!

И так.
После попыток сделать что-либо своими силами пришли к выводу, что необходимо все таки ехать к официалам на диагностику двигателя.
Проблема была открыта через 30 минут, а именно — некачественное топливо, которое было залито на одной из заправок типа ТНК загадило двигатель…. Происходит как бы дополнительная детонация сгорания топлива((( Что приводит к расшатыванию поршневой системы.
Срочно необходимо слить топливо, промывка бака и системы, промывка инжектора, сменя топливного фильтра. Папандос составляет — 10 000 р.

Каким то разводиловом попахивает.Ладно бензин слить,но зачем бак промывать и фильтр менять?вы же туда не солярку залили А если бензина меньше половины бака,так и вообще я бы ни чего не сливал,а залил бы до полного 98 экто на лукойле(это как вариант) и ездил,радовался жизни

161 писал(а):Каким то разводиловом попахивает

Такого же мнения. Да и на ТНК вроде нормальный бензин. Ни разу не попадал. А промывка бака — это круто

В принципе один из мастеров отведя мужа в сторону так и сказал как Вы. Но не 98 АИ, а 95.
Но вот делема, а что, если не сработает? тогда придется сливать все топливо в яму?

А если не сработает,тогда проблема в другом,пусть ищут,бездари Я отказался от гарантии,мне такой х…(не подумайте,что хороший) сервис,за мои же деньги не нужен