Клуб владельцев корейских автомобилей

Сегодня утром был растроен таким фактом:
На улице + 1, снегу на машине 10 см. Торопился, огреб только окна и вперед. Подьезжаю к работе, паркуюсь - кап на руку Поднимаю глаза - а там капельки в плафоне
Логически понятно - бежит через антенну. Печально.
Мне интересно это я один такой "везучий" или есть еще ?

есть еще. такая же хрень.
еще над левой рукой у основания стойки капало.
больше вроде нигде не обнаружил.

как вот избавиться только

1. С одной стороны отвернуть пластик в салоне, отогнуть накрышное покрытие подлезть, ослабить антеннку, подсунуть резиновую прокладку из камеры, заранее вырезанную по контуру основания антенны+5мм. напуск, собрать все обратно.

2. Герметик спичкой по периметру - антеннку подклеить к крыше, будет наплыв небольшой ну и хрен с ним.

Про протекание стойки слышу впервые...

Не знаю с антенки ли протекает. У нас как-то вспотевал плафон.. Капля воды в нем была вроде, но с тех пор ни разу больше не видел.. само что ли ликвидировалось?

Если была под снегом, то от теплой погоды может быть конденсат.
ИМХО.

З.Ы. Но может и подтекать - КИА.

Ray Ben писал(а):Про протекание стойки слышу впервые...

я не знаю стойка это или нет течет.
просто в салоне по стойке идет пластик. так вот с верху, где стойка переходит в крышу (пластик сменяеется покрытием), и капает.

Dee писал(а):где стойка переходит в крышу (пластик сменяеется покрытием), и капает.

это скорее всего у лобового стекла. если машинка новая - странно. если с пробегом - возможно деформация кузова (как самое страшное), как самое банальное - плохо вклеили стекло при замене.

Landsknecht писал(а):может быть конденсат.

исключено . за маленький срок машинка много раз сменила режим оттайки заморозки. да и конденсат так не капает (запотевание , одна две капли упали и все - но даже конденсат плохо ).
З.Ы. еще подтекает пиканта когда моют на бесконтактной мойке при устоновленом багажнике на крыше (из личного опыта), но это уже из разряда экзотики, чем погрешности производителя .

Bang писал(а):1. С одной стороны отвернуть пластик в салоне, отогнуть накрышное покрытие подлезть, ослабить антеннку, подсунуть резиновую прокладку из камеры, заранее вырезанную по контуру основания антенны+5мм. напуск, собрать все обратно.

2. Герметик спичкой по периметру - антеннку подклеить к крыше, будет наплыв небольшой ну и хрен с ним.

Спасиб за советы. Признателен. Но! машинка на гарантии - диллеру буду плешь проедать

DoktorOko писал(а):диллеру буду плешь проедать

это то за каплю???

нет за скромный ручеёк , и пару косяков при прошлых Посещениях

был сегодня. разбирали.
конденсат.

даже понятно почему.
ехали долго, салон натопили. на улице холод (-20). вот и образовался.

Конденсат, без вариантов.
Совет: в холодную погоду проветривать машину перед тем, как оставляете ее более-менее надолго (на 30 секунд открыть дверь и, допустим, багажник. или две двери. Но багажник лучше).

Быкоf писал(а):Конденсат, без вариантов.
Совет: в холодную погоду проветривать машину перед тем, как оставляете ее более-менее надолго (на 30 секунд открыть дверь и, допустим, багажник. или две двери. Но багажник лучше).

30 сек не достаточно))) Разве что все двери и багажник открыть) Я так остужал)

Дело не в "остудить" - а произвести быстрый воздухообмен. Чтобы вышел ВЛАЖНЫЙ воздух. Прикола ради в сильный мороз открой дверь багажника машинки после длительной поездки (когда салон натоплен и "надышан") - почувствуешь прямо-таки волну именно влажного воздуха. 30 сек - достаточно.
Аналогично, кстати, в жилых помещениях - в холода полезнее периодически БЫСТРО проветривать, настежь открыва окна или лучше балконные двери - тогда происходит воздухообмен по всему объему комнаты, а стены-полы не успевают остыть. А если оставлять приоткрытую форточку, то холодный воздух сразу будет "падать", образуя тонкую пелену у пола, не затрагивая основной объем помещения - пол холодный, а также душно.

я вот смотрю как таксисты ездят.
печка работает и окошко чуть приоткрыто. и ничего не запотевает (в смысле окна) т.е. получается нет влажного воздуха.

В данной ситуации поможет?

Стекла - это уже эффективность работы печки и вентилятора + личные ощущения. Дело хозяйское.
А после остановки картина другая - объем воздуха охлаждается, относительная влажность превышает 100% (см. школьный курс физики, "точка росы") - и в застойной зоне (за потолком) образуется конденсат.

Dee писал(а):таксисты ездят.
печка работает и окошко чуть приоткрыто

Плюс еще нюанс - автомобиль такси постоянно в движении, он весь и хорошо прогрет - панель, сиденья, материалы обшивки. Сравни с собой - прыгнул в холодную, через полчаса вылез. Тепло из печки идет, но 800 кг железа и пластмассы еще не нагрелись. Нифига неохота окна открывать.