Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте.Нужно точное название штатной летней шины Кумхо 155-70 R13 или фото протектора.Чтобы избежать лишних вопросов сразу сообщаю,порвалось одно колесо.Машинка находится в местности,где невозможно найти шины нужного размера.Для заказа по интернету и отправки нужны точные данные штатной резины.Киа Пиканто 2007г выпуска.

Посмотри в форуме Пиканто: Как и когда накочать колеса на 2 страничке я выложил фотку там

Cпасибо,фото нашел.

Из какй ты местности ?

Машинку после отпуска оставил в Алтайском крае.

Ух
Широка страна моя родная

wasya писал(а):Здравствуйте.Нужно точное название штатной летней шины Кумхо 155-70 R13 или фото протектора.Чтобы избежать лишних вопросов сразу сообщаю,порвалось одно колесо.Машинка находится в местности,где невозможно найти шины нужного размера.Для заказа по интернету и отправки нужны точные данные штатной резины.Киа Пиканто 2007г выпуска.

У меня штатная летняя резина Kumho Power Star 758 (155/70R13)

Ага, сегодня днем глянул - такая и стоит.

Спасибо всем за информацию.

Во время недавней переобувки нашей Пикачундры в зимнюю резину обратил внимание, что за 3 с лишним года эксплуатации передние летние шины Kumho (на которых машина собственно и покупалась в салоне) заметно поизносились, а задние почти нет.

В этой связи решил продумать "о санях летом..." Ведь сейчас в период высокого спроса на зимнюю резину и соответственно окончания летнего сезона вполне можно подыскать летние шины со скидкой....

Все Киа Пиканто, поставлявшиеся в Россию ранее и поставляющиеся сейчас, могут иметь штатно три типоразмера колес и шин:
1. диск - 4.0 BX13 и шины - 155/70 R13
диск - 4.5 JX13 и шины - 155/70 R13
2. диск - 5.0 JX14 и шины - 165/60 R14
3. диск - 5.5 JX15 и шины - 175/50 R15

Зимние у нас как раз - первый вариант, а летние - третий.

Так вот проблемка в том, что эти шины низкопрофильные для штатных Пикантовских 15-ых литых дисков - штука довольно не популярная на нашем рынке и поискать их придется изрядно...

Беглый осмотр порядка 30 шинно-дисковых интернет-магазинов и мелких и даже крупных сетей типа МВО и ПРЕМИО не дало результатов! Ни у кого нет летних шин такого размера....
Нашелся правда один магазин (euro-shina.ru) на сайте которого вроде как есть подходящие HANKOOK Optimo K-406 175/50 R15 по 2 754 р. за штуку. Однако звонок на склад разочаровал - их нет в наличии..

В этой связи в голову приходит только один вариант. По весне поставить задние малоизношенные шины вперед, а передние наоборот - назад. И после того как и те и другие износятся до необходимости замены уже заморачиваться поиском сразу четырех покрышек. Думаю их еще на пару сезонов вполне хватит.

Кстати если бы нужные шины всетаки нашлись бы. Тоже раздумываю - брать все 4 (несмотря на то, что задние еще нормальные) или поменять только изношенные передние?

Ray Ben писал(а):В этой связи в голову приходит только один вариант. По весне поставить задние малоизношенные шины вперед, а передние наоборот - назад.

так и надо было делать в процессе эксплуатации. сезон накатал - перекинул "вперед-назад", если направленные, если нет - по диагонали.

Ray Ben писал(а):Кстати если бы нужные шины всетаки нашлись бы. Тоже раздумываю - брать все 4 (несмотря на то, что задние еще нормальные) или поменять только изношенные передние?

все шины должны быть одинаковыми

При необходимости установки на АТС шин с шипами противоскольжения подобные шины должны быть установлены на все колеса АТС. Установка на одну ось АТС шин разных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с разными рисунками протектора, морозостойких и неморозостойких, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора не допускается.

novichok писал(а):

Ray Ben писал(а):

Ray Ben писал(а):Кстати если бы нужные шины всетаки нашлись бы. Тоже раздумываю - брать все 4 (несмотря на то, что задние еще нормальные) или поменять только изношенные передние?

все шины должны быть одинаковыми

При необходимости установки на АТС шин с шипами противоскольжения подобные шины должны быть установлены на все колеса АТС. Установка на одну ось АТС шин разных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с разными рисунками протектора, морозостойких и неморозостойких, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора не допускается.

Внимательно прочтите мое сообщение! Я говорю о ЛЕТНИХ ШИНАХ! А для летних достаточно чтобы шины НА ОДНОЙ ОСИ были одинаковыми, а не все 4, как на зимних!

Ray Ben писал(а):Внимательно прочтите мое сообщение! Я говорю о ЛЕТНИХ ШИНАХ! А для летних достаточно чтобы шины НА ОДНОЙ ОСИ были одинаковыми, а не все 4, как на зимних!

извиняюсь, согласен. ГОСТ регламентирует только зимнюю шиповку.
но мне так кажется для спокойствия лучше поставить 4 новых баллона, а 2 оставшихся приличных загнать через auto.ru

novichok писал(а):

Ray Ben писал(а):Внимательно прочтите мое сообщение! Я говорю о ЛЕТНИХ ШИНАХ! А для летних достаточно чтобы шины НА ОДНОЙ ОСИ были одинаковыми, а не все 4, как на зимних!

извиняюсь, согласен. ГОСТ регламентирует только зимнюю шиповку.
но мне так кажется для спокойствия лучше поставить 4 новых баллона, а 2 оставшихся приличных загнать через auto.ru

Они уже в том виде, что загнать не выйдет) только самому докатать)

Добрый день.
При смене летней резины на зимнюю тоже обратил внимание на износ передних шин, причем внутрення сторона износилась сильнее, чем внешняя. На следующий сезон тоже думаю поменять резину местами. В руководстве по эксплуатации приведена схема переставки колес (ЛП на место ЛЗ, ЛЗ на место ПП, ПП на место ПЗ и ПЗ на место ЛП) и вот в чем вопрос. Колеса просто меняются местами без перемонтажа? т.е. не нужно менять саму резину, когда ее внешняя сторона становится внутренней (резина симметричная и ненаправленная)?

bdn
Тебе нужно заехать на регулировку развала-схождения.
Если резина на дисках - просто колеса переставишь и все.

Быкоf писал(а):bdn
Тебе нужно заехать на регулировку развала-схождения.
Если резина на дисках - просто колеса переставишь и все.

Заезжал - сказали все в норме, тем более на Пиканто по-моему только схождение и регулируется на передних колесах и все

bdn
переставляй по диагонали (на дисках, ничего не снимаю) и не мучься (ЛП-ПЗ и т.д.). если сильно жрет - сходи в другую мастерскую. машину не ведет? руль стоит прямо?

novichok писал(а):bdn
переставляй по диагонали (на дисках, ничего не снимаю) и не мучься (ЛП-ПЗ и т.д.). если сильно жрет - сходи в другую мастерскую. машину не ведет? руль стоит прямо?

Я думаю, что развал велик, поэтому и внутренняя сильнее изнашивается, но вроде он не регулиируется?

Ray Ben писал(а):Все Киа Пиканто, поставлявшиеся в Россию ранее и поставляющиеся сейчас, могут иметь штатно три типоразмера колес и шин:
1. диск - 4.0 BX13 и шины - 155/70 R13
диск - 4.5 JX13 и шины - 155/70 R13
2. диск - 5.0 JX14 и шины - 165/60 R14
3. диск - 5.5 JX15 и шины - 175/50 R15

Зимние у нас как раз - первый вариант, а летние - третий.

Подскажите, пожалуйста, а размерность 165/70 R13 подойдёт на Picanto? Кто-нибудь пробовал?