Клуб владельцев корейских автомобилей

Поделюсь опытом первого ТО.


На сервисной книжке написано "АВТОТОР" я покупал как понимаю у субдилера, который называется "Авто Техника"

В сервисной книжке "АВТОТОР" написано что пиканта должна проходить ТО через 15 тыс. но "Авто Техника" сказала что нужно через 1000. Ссорится не стал приехал на ТО.

Хронология:
1) Как выяснилось записываться, на ТО нужно было за 2 недели!!! о чем ни кто не предупредил. (после спора с субдилером время нашли на следующий день)
2) Назначили ТО на 11.00. После того как приехали, машина 3 часа просто стояла на улице и ждала пока её помоют

3) Масло купил свое, фильтр купил у них за ~400 руб.
4) О масле сделали пометку в сервисной книжке!
5) Как всё меняли смотреть можно было из далека, почти не видно было.
6) Почему то в двигатель влезло всего 2,5 литра остальное вернули!!! А должно 3,3!!!
(может они мне фильтр масленый не поменяли, поэтому и мало влезло!!!)

6) Я сказал что стучит багажник – починили.

Пишите у кого как?

оччень по разному все происходит. Только это ТО-0 я уже давно от продавца свалил. по ТО думаю возвращаться не буду...

Мы проходили ТО-0 в КИА Сандол в Перово, там же и машину покупали. Ужасный сервис после которого мы больше там не появлялись. По плану там помимо смены масла и фильтра должны были проверить еще разные жижи и долить. Когда я спросил мастера а будут ли проверять и доливать, он рассмеялся и сказал, что "тут делов то на раз-два - только фильтр поменять да масло залить!". Естественно ничего не проверяли и не доливали.

Мне сказали что ТО-0 сейчас нет (январь 2008г Автомир), только 15000км.

я думаю что то-0 это развод дилера/субдилера
А столько вам масла влили? мои 2.5 думаю ваще накол!

Тоже Автоторовскую Пику взял нетак давно и та же фигня - Местный салон обязывал пройти после 1.5 т. км, а Автотор сказал что могу забить на них. По словам Автотора скорей всего салон путает корейскую сборку с российской - у нас действительно вливают "обкаточное" масло. Подумав решил все же поменять масло тем более вязкость корейского не знаю хоть и сказали что оно у них качественное.
Так вот... Мне вообще как то умудрились влить в мой движок 3.6 литра!
Вот думаю запрашивать с них письменное объяснение или забить?!

так нужно ТО-0 или нет? в сервисной книжке об этом ни слова. только в руководстве написано, что 1000 км считается периодом обкатки.

Lichtgestalt писал(а):так нужно ТО-0 или нет?

Это каждый решает сам для себя. Кому-то спокойней если заменить "неизвестное" масло залитое на заводе, а кому-то "шашечки" не нужны, а нужно "ехать".

Лично я ТО-0 не делал, руководствуясь тем что в сервисной книжке про него ничего не сказано, машину я взял на три года - дальше продам. На мой век хватит, а дальше не мои проблеммы.

А я решил поменять масло. Машинка из кореи, зымы уних там тепленькие... (у нас может под - 40 упасть) откатл 1500 км и к диллеру, сменил масло (залил пожиже ), заодним поставил защиту, и брызговички (с работой обошлось в 6 т.р.) теперь спокойненько ждем-с зимы.

Shark 3.5 писал(а):Серж!
Тебе самому не смешно.
Ты им пишешь :"Что за нах? Вы меня развели и кинули. Масла написали 3,6 и тп....."
Они тебе: "Согласно норм и регламента в нашей программе к сожалению ....."
Ну на фига тебе это надо....

Имеют там всех.
Разбор только сразу и на месте.
После драки кулаками не машут.

Тут не все так просто... В моторе оказалось масла то на самом деле выше верхней отметки! Т.е. там совсем люди работают не компетентные что ли?! Веть сверх нормы масла заливать категорически запрещено?!

Добавлено спустя 12 минут 52 секунды:

DoktorOko писал(а):А я решил поменять масло. Машинка из кореи, зымы уних там тепленькие... (у нас может под - 40 упасть) откатл 1500 км и к диллеру, сменил масло (залил пожиже ), заодним поставил защиту, и брызговички (с работой обошлось в 6 т.р.) теперь спокойненько ждем-с зимы.

с установкой защиты прикол был... В салоне где покупал защита 3400 + установка 1000. Начал узнавать сколько в других. В магазинах от 2500 до 3500. У дилеров тоже по разному начиная от 2400, но установка везде 1000 рэ. Т.К. все же хотел съездить на ТО-0, то позвонил вот с какими вопросами:
-У Вас при смене масла снимается защита?
- Да.
- На сколько разница в стоимости работ выйдет?
- установка/снятие 250 рэ
- А если со снятой защитой приеду ее установить сколько будет после замены масла?
- Ну дешевле... рублей 200.
-Неужели такая разница: просто установка 1000 рэ, а если на ТО-0, то 200?!
- Ну да.... А у вас вобще она не устанавливалась?!, т.е кроншейны не стоят?
- Нет
- ну тогда подороже!
- Сколько?
- Ну... 500 !!!

Нак вот Или предлагали при продаже сразу поставить за 1000 или оказывается можно в два раза дешевле установить при желании на ТО...
Кстати все же я купил защиту за 2400 тоже у официалов но других и сам за 15 минут поставил...

Я на то-0 забил по указке самого диллера. По сервисной книжке нади заливать 3 литра. Но все масло обычно не сливается, поэтому может потребоватся меньше!ТО-15000 не загорами, поеду в москеб!со своими расходниками 2000!

Мы то-О не проходили, позвонили в Автотор, там сказали, что это необязательно. Масло и масляный фильтр поменяли сами.

Елена_ писал(а):Мы то-О не проходили, позвонили в Автотор, там сказали, что это необязательно. Масло и масляный фильтр поменяли сами.

Если найдут и докажут что масло меняли вы сами, мотор снимут с гарантии

На то 0 ездил с помеченным фильтром, напрашивался на присутствие не пустили (не положено), это было осенью под авто лезть грязно, дома посмотрел, не фильтр ни масло не меняли, взяли 2600р. пришлось менять все самому. На то 1 поехал в другой сервис, все это повторилось, правда масло сменили но на какое. Опять пришлось менять самому, на этом все ТО закончились, делал ТО дома, а сейчас и гарантия кончилась, уже 3 года моей Пиканте полет нормальный.

alex-delphi писал(а):6) Почему то в двигатель влезло всего 2,5 литра остальное вернули!!! А должно 3,3!!!

А где и как вы узнали сколько масла должно туда влезть?
И по какому принципу выбирали масло?

Серег про кол-во масла написано в сервисной книжке, а про марку масла, послушал совет LEOPOLDa и взям мобил 5W40!

zor495 писал(а):Серег про кол-во масла написано в сервисной книжке, а про марку масла, послушал совет LEOPOLDa и взям мобил 5W40!

Что за совет? Какая марка? (я имею в виду производителя, а не класс вязкости)

DoktorOko писал(а): Если найдут и докажут что масло меняли вы сами, мотор снимут с гарантии

Следующее ТО в 15000, как через такой пробег они смогут доказать, что масло меняли сами, да и вообще, что его меняли?

На пиканте я ТО-0 проходила в КИА-Сандол на Каширке, потому как в сервисной книжке оно указано, в то время обслуживание было хорошее, мне понравилось, правда обошлось дороговато и больше я к ним не поехала. 15 тыс проходила уже в Москэбе, довольна очень.
А вот на спортике ТО-0 не стала проходить, так как в сервисной книжке нет графы для ТО-0. А на 15 тыс скоро собираюсь поехать. И опять же в Москэб.

Ray Ben писал(а):Что за совет? Какая марка? (я имею в виду производителя, а не класс вязкости)

Просто посоветовал брать мобил-1!Он и в книжке указан!

zor495 писал(а):

Ray Ben писал(а):Что за совет? Какая марка? (я имею в виду производителя, а не класс вязкости)

Просто посоветовал брать мобил-1!Он и в книжке указан!

Ты брал 4-литровую канистру?